尼桑gt-r,尼桑gtr战神2023款报价

丰田GTR是哪款车？

丰田没有GTR这款车，而GTR是日产旗下的运动车型。

被誉为“东瀛战神”的日产GT-R。作为日系一款经典跑车，日产GT-R自1969年推出，至今也有半个多世纪，车型历经多次更新迭代，最近几代车型代号分别为R32、R33、R34和R35，最新款的R35动力方面，新车继续搭载经典的3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率570马力，峰值扭矩637牛·米，匹配6速双离合变速箱，全系车型配备四驱系统。此外，GT-R NISMO车型最大功率将达到600马力，峰值扭矩652牛·米，

GT-R是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列最高版本的车型，不过现在新一代的GTR已经脱离了Skyline车系，独立为一个新的车系，并且是世界上最具性价比的超级跑车。

GTR这三个字母是性能特征，分别代表：G(Grand）：性能优越的车。T(Touring）：能够长途奔驰的车。R(Racing）：适合用来比赛的车。

据外媒爆日产GT-R在日本推出特别版，你觉得怎么样？

这款车的正式名字叫做“Nissan GT-R50 by Italdesign”，所以也称“GT-R50”。关于这个车的由来题主已经讲过。不过题主讲是三种颜色，其实这里要纠正一下，在日本的GT-R50的官方网站上，是这样描述的：

简单的直译就是如下的内容：车辆最多生产50台，将生产根据受原型启发的客户定制版本，每辆车都为每位客户量身定制。定价为990,000欧元起。（约774万RMB）

来看看这款跑车的官网宣传图

日产汽车在12月7日正式公开出售，直接受50台订单，预计2019年~2020年交车。在此之前，这辆车可以说是走遍了世界。

2018年6月30日，在意大利都灵；

德系性能粉都会敬畏三分的日产GT-R，它是如何进化为战神的？

gtr最初代名为尼桑天际线，是专门为了拉力赛设计的，那时候gtr在赛场上就是bug一般的存在逼得比赛的举办方多次修改规则甚至最后直接禁止gtr参赛因为这个战绩真的太恐怖了连续六届比赛只要gtr参赛冠军就不会是别人的，甚至出现了好几次前三名都是gtr，到后来尼桑把这款车做了一下改动然后投入民用市场，这就是我们熟知的R32那时候的gtr还是大后驱，虽然原厂只有两百五十匹但在那时候的日本年轻人眼里依然是信仰一般的存在，到后来的R34跟R34的差距并不大，然后R35的出现使GTR从改装神车变成了超跑杀手和直线之王