江淮目前瑞风没有停产。
江淮瑞风系列是江淮很不错的产品。瑞风的产品线越来越丰富,涵盖不同用户的需求。瑞风方面表示,除了已经公布的M+L系列的规划外,还将在5年内推出10余款MPV产品,覆盖从入门级到中高端的各个细分领域,满足从商用到商务接待场景的需求。
您好!咱们有共同的想法,那就是买MPV车。近一个月以来,我看了有江淮、有东风凌志、有广汽传祺、有上汽大通、有华晨金杯、有神车五菱。由于资金有限和本人的想法别克GL8、奥德赛等等,我没有看。通过近段时间的观察吧,我想说:如果说买这个车只是为了家用,我建议买上汽大通和广汽传奇。上汽大通呢是双翼和干式。所以这两款车让我首选广汽传祺。如果说想自驾游改装车,我建议还是买相对价位低一点的。比如,华晨金杯、通用五菱、江淮瑞风、东风风行菱智m5,这几款车价位都不算高,8万左右,质量嘛,应该说还可以。因为现在国产车技术毕竟比前些年成熟了很多,这几款车如果让我选择的话,是江淮和菱志,这两款车空间比较大,最关键的是后两排座可以放倒或者侧挂。非常有利于改床车或长途自驾游。单单从发动机来讲也差不多,但东风风行菱智发动机是三菱的,老国企相对技术可能更偏于成熟。而且上述两款车都是侧滑门和掀背式后门,这种开启方式对于自驾游来说还是很有好处的。这是我的意见,不知对您有没有帮助!
瑞风M4「国⑥」版本适合商务用户
江淮汽车是自主品牌中商用车的「老元良」,优秀车型除重卡客车以外,轻型客车与MPV也有很大的影响力。尤其是【瑞风系列】MPV是国产汽车的鼻祖(汽车保有量爆发式增长阶段的评价),不过该系列除了“M5/6”两款车以外,剩下的MPV更像是轻型客车,主要用途是“客货两用”或“宜商宜家”,产品定位并不够高哦,下面来看一看「M4」的水平吧。
瑞风M4车身尺寸达到了5200*1890*1980,轴距为3080mm。尺寸标准在MPV车型中属于「C级中大型」,实际要比一些短轴低顶轻客还要饱满一些。这么大的MPV新款指导价仅仅为10.38~15.48万,可想而知这台车的配置与动力传动系统的等级会有多高了吧,消费级MPV不可能做到尽善尽美。
1:汽油版本的M4价格仅在「10.38~12.98万」区间,发动机只使用了「LJ481Q6型」柳机2.0L。其动力储备低至最大功率106kw(折合144马力),峰值扭矩仅仅为200N·m,驱动这台1.93吨的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”,推重比标准在105Hp/T左右属于小马拉大车,汽油版本的瑞风M4仅仅是能够正常驾驶的「工具车型」,驾乘体验完全依靠大空间提升。
2:柴油版本的指导价为「13.88~15.48万」区间,价格决定了发动机不会差,型号为「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油动力表现不俗,最大功率有110kw(150马力)、最大扭矩有360N·m(1800~2400rpm)。这种动力水平对于2105kg的柴油版M4而言还是够用的,因为扭矩基数有160N·m的领先,同时在低转速区间即可达到最大值,合理的“低转爆发力”会带来不错的加速感,不用频繁拉高转速会体现出节油。
客观评价:汽油版本的M4是一台高油耗低性能的MPV,但综合价格与大空间而言还可以接受。柴油版本的M4物有所值,只是仅有6挡手动变速箱可选有些遗憾,同时仅有旗舰版才装备了ESP车身稳定控制系统也有一些落后了。所以瑞风M4并不适合纯粹的家用或商用接待,柴油版M4适合不追求高驾乘品质的“客货两用”用户,汽油版本则适合商务「通勤」用户,比如小商品私营业主、影楼以及公司初级管理层使用,毕竟后悬架用钢板弹簧还是会颠簸一些。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/15357.html