我也一直纳闷,性价比又高,高速稳的不要太稳!给人的感觉就没有小日本的车香呢?其实深思熟虑以后,我发现问题的根本性所在。
首先,国人的盲目跟风!盲目追求什么保值!要知道保值后面还有个率。首先你买车是开的,不是为了卖二手车的!为了卖二手车而买车,那你随便,我不评论。就拿我开的22款科鲁泽,和日产轩逸比,这是我当初考虑过的两款车,本田丰田同级别更贵没考虑。雪佛兰科鲁泽22款1.5升自吸四缸,落地价7.8,算是高配啊,日产轩逸最低配多少?11个w以上了吧!论保值率,假如都开了三年,科鲁泽能卖5万,轩逸再高能卖8万吗?咱让他卖九万吧,当初我买它的时候可是比轩逸省了三四万,哪个划算?论驾驶感受,高速140稳如老狗。皮实耐操,还是6at的变速箱,自动大灯,led的大灯!轩逸低配好像是卤素大灯。而且是四轮独立悬挂。轩逸有吗?至于铁皮厚度,我没开过轩逸我不想评论
品牌度上,还不是你们鼓吹出来的!三大件,就日产那个cvt变速箱,我没法恭维!
买车,根据个人,了解透侧了再决定!不要盲目跟风。我目前油耗平均6.5
如果你只是要看保值率,那除了日系、德系车,其他都不要买了!
要是论性价比,美系、法系无疑是首选!无论是操控、安全性、配置、价格、动力上都非常具有优势!
15万买个合资中型SUV,探界者,搭载1.5T+6AT,不香嘛?隔壁CRV得20万,安全性还远不如探界者一半;隔壁荣放也得20万,都是塑料,驾驶感一般,配置不高,毫无性价比;
15万买个合资B级车,雪佛兰迈锐宝,搭载1.5T+9AT,不香嘛?配置高出隔壁凯美瑞、雅阁、天籁同价位的配置不知道多少?
目前来说 如果不在乎保值率的话 雪佛兰 还是值得推荐的,众多合资汽车中 我觉得雪佛兰性价比最高,优惠力度动不动就四五万,以最低的价格买同级最优的车多划算。比如说迈锐宝15万左右就能买到 1.5T车型 就有169匹马力,搭配9AT变速箱,长宽高分别为4933✘1854✘1476,工信部油耗才6.8升。
15万还能买,中型SUV探界者535T车型,4646✘1843✘1688的长宽高,同样169匹的马力,搭在6at变速箱,工信部油耗7.4升左右,也算同级最优了?
买过三次雪佛兰,有点体会。雪佛兰质量还可以,十年内没什么毛病,安心用。缺点有三个,首先不保值,降价快。2010年买的三箱科鲁兹,落地14万,不到五年,落地七万多,二手车顶多卖三四万。第二就是十年后开始毛病不断,我的科鲁兹21年开始发动机开始漏油,路上等红灯时经常会熄火,需要打开发动机盖拨弄几下才能发火,很尴尬,21年年底卖了,1万。第三,油耗的确高,一直到最后,百公里油耗不会低于10。虽然缺点多,但是操控好,安全,十年内用的放心,所以21年又买了克鲁泽,克鲁泽和科鲁兹不能说很像,应该说一模一样,只是科鲁兹牌子做垮了换了个名字接着卖。
众观整个合资品牌,我认为最值得购买的一个品牌,性价比最高的一个品牌,那就是雪佛兰,没有之一!
文章中我会以雪佛兰旗下的两款车为例,为大家详细说明!
雪佛兰在国内虽然很不受大家待见,有人说是因为车标难看,有人说是内饰不好看,给人一种廉价的感觉!但是雪佛兰好几款车型都是全球通用车型,而且我并不觉得他雪佛兰的内饰有多么的难看!
在美国,雪佛兰基本可以算是国宝级的品牌,很多警车,皮卡,箱货之类的都能看到雪佛兰的影子,而它的金色车标,也代表的是金领结的含义,结果到了国内,硬生生给说成了姨妈*,还有的说是香十字架,寓意不好,这就很不可理喻,人家这么高大尚的寓意,结果被国人整得这么低俗………可能雪佛兰自己做梦都没想到吧!
话说回来,咱们再看看雪佛兰旗下的车!
为什么我说雪佛兰是性价比最高的合资品牌呢?举两个简单的例子吧!
第一个,轿车
雪佛兰迈锐宝XL
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