理念VE-1作为一台拥有合资背景的纯电动车,并没有像某些自主品牌那样虚报里程,在出发前表显续航251公里,且车里乘坐三位彪形大汉以及一堆摄影器材下,完成了39公里的试驾路线,消耗表显里程34公里。实际每行驶1公里消耗续航里程0.87km。(备注:大部分是畅通的路况)
别以为这不重要,VE-1算是治愈我对纯电动汽车续航的一块心病,续航里程准确,让我有那么一丝丝掌握“命运”的赶脚。
它的续航能力也非常不错。官方综合续航里程达到了401km,与宋Pro EV处于同一水平。但它的电池容量相比宋Pro EV的59.1kWh要小上一些只有53.6kWh,所以它的百公里综合工况电耗会更低,达到了14.0kWh/100km,换而言之就是更环保
VE-1是广汽本田旗下第一款纯电动车,基于Honda全球成熟SUV平台打造,不管是从品牌实力还是从技术功底来看,VE-1都有着得天独厚的优势。性能虽然不是衡量纯电动车的唯一指标,但有着Honda的金字招牌,VE-1整车性能自然没话说。考虑到之前Honda在混合动力领域的出色成就,VE-1在纯电动车市场的表现也一样值得期待。
不同于普通的纯电动车,VE-1的身上可以清晰地看到汽油车的影子。比如说前脸下方留了一块进气格栅,而没有像很多电动车采用完全封闭的方式,这种设计可以提升散热冷却效果,也可以增加车子的辨识度。
根据官方资料,VE-1搭载了一台永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,数据中规中矩,与其匹配的是固定齿比单速变速箱。VE-1延续了Honda产品一贯以来的驾驶乐趣,具备SPORT EV出色动力性能,可以设定N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式。
VE-1还配备了53.6Kwh三元锂电池组,具有高能量功率密度的特性,综合工况续航里程为340km,60 Km/h等速续航里程为430km,续航表现还是挺靠谱的。充电方便,速度也快,直流模式下充80%只需要半小时。另外,VE-1核心三电可享受8年或15万公里保修政策。
说到电动车,续航是永远都绕不开的话题。相信打算买电动车的人,也特别在乎续航这一指标。VE-1作为广本旗下首款纯电动车,一直受到市场高度关注。上周去广本4S店里补漆,无意间看到了VE-1,随口问了销售,这款车已经收到不少订单了,个人感觉VE-1市场前景广阔。销售说VE-1就快要上市了,其实很多细节都已经了解的差不多了。比如,动力方面,搭载SPORT EV动力系统,这套系统由高效永磁同步电机,高容量、高能量密度电池包,高集成配电系统组成。VE-1的NEDC续航超过了400公里,这个成绩还是很让人惊喜的。现在购买VE-1还可以享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里保修政策,同时全系赠送充电桩,最大化地减少购车用车成本,同时也保证在日后用车过程中更加省事省心。
VE1是一款新能源汽车,其动力电池电压为350V。动力电池是电动汽车最重要的部件之一,它能够提供足够的电能让车辆运行。VE1的电池采用锂离子电池技术,具有高能量密度、长寿命、低自放电率等特点。电池电压的高低直接影响着汽车的性能和续航里程。VE1的电池电压为350V,可以满足车辆高效稳定的运行和长距离的续航需求。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/15167.html