多少钱办多少事,这个价位里买MG3乞丐版,6w多块,空间大,外观好,挺有面子。 如果你有顶配的钱,10来w,就别买这个了,像菲亚特1.4T才11w,合资,动力强
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本人推荐MG3!对于这个车本人特别有话语权,因为我人生第一车就是MG31.3自动!此车我使用了两年,目前在给我媳妇开,目前已经4年了,跑了5万多公里,除了更换了轮胎和刹车片,别的没出现过任何问题!油耗基本在5个油左右,相当省油,主要保养特别便宜,一次也就200元!这个车呢我都是当皮孩子在用,没有认真的爱惜过它,每次保养后我都是开个8000公里再做下次保养,有时还去外面保养!真的超值,而且价格也比polo 便宜不少!
现如今MG3新款已经更迭,在去年8月份上市,售价5万多起!自动挡车型不再使用以前的5速半自动,二是改成了4速自动!这样使用成本就少了更多,因为半自动变速箱在10万公里时就会出问题!
外观
新款名爵3采用了许多与名爵ZS相似的设计元素,蜂窝形中网加度格边框,大气时尚又档次感,边框的两侧与大灯相连,浑然一体。新车采用新款的前大灯造型,并搭配透镜,照明效果更佳。
内饰
内饰方面也是如此,很ZS有很多相似之处,如三辐式多功能方向盘、带镀铬装饰的变速器挡把、手动空调控制面板等。中控台多媒体显示和装饰哑光条相配合,层次感极强,给人的感觉比大众好很多,不再是以前的塑料感很强。
女孩买车最好选择小巧玲珑型的,这更符合气质,这两款车比较,个人感觉选择大众POLO比较合适。毕竟6万起售的合资车并不多。
我一女性朋友开的就是这款,有幸自己摸了几把,就说说我个人的感受吧。
外观上,小巧玲珑。这点相信大家都有感触,由于小,就不用担心剐蹭的问题,可以说是有个空就能钻,停车也比较方便。
空间上,那是最不满意的一点了。但因为是女性买车,这点就可以忽略不计了。但如果是家庭乘坐,这款车还真的不太合适。
动力上,比较满意。基本上开车加上乘坐的总共才两个人,动力输出上还算比较平稳。对于一款小型车来说,这个动力也就足够了。
售价上,比较平民。大家买车最关心的就是售价了,POLO这款车售价也还算比较地道。在大众众多品牌中都算是低价位车型了,除了这款外,就剩下桑塔纳和捷达了。
目前在售车型多为16款,售价据说新款车型在加紧研发中,配置等都有大幅度提升。朋友们期待吗?
咱是修车的修了十几年,大众POLO车型外观设计是不怎么样,但是这POLO车相对其他车型比较保值,新车一般要三四年后才会有一些小毛病,POLO这款车毛病少维修率低,一般要六七年后才出问题,MG3毛病算还好,就是开个三四年后车况开起来就不怎么理想
倒退十年,我一定选择Polo。因为那会儿的MG产品还不过硬,而大众产品用料扎实。而如今,Polo用料越来越廉价,而名爵出品越来越扎实,此消彼长,MG3还是比Polo更具吸引力的。
名爵3车身尺寸为4055*1729*1521mm,轴距则达到了2520mm,这样的尺寸确实是有点显小,不过相信大多数女性朋友在驾车的时候都是自己一个人,这样的车也不会有人专门用来作为家用的。
名爵3的官方售价区间为5.98万元到9.28万元,并且在大部分的地区都有着8千元左右的优惠,相对来说还是有着一定优势的。值得一提的是,该车的部分版本上搭载了智能车联网系统,不仅带来了更高的逼格,也为我们的日常用车带来了更多的实用性。不过,它的实力到底有着如何的表现,还是需要我们来综合分析一下。
在外观方面,这款小车的颜值要比POLO还高出一些,它采用了家族式的前脸,熏黑的蜂窝状进气格珊与多边形的镀铬进气框相结合,呈现出了类似于“满天星”的样式。狭长的大灯造型也带来了几分犀利的感觉,让前脸的颜值有了一定的提升,下方两侧的熏黑饰板拼接也营造出了较强的运动气息。
颜值:名爵3是比较年轻的 也比较有运动感 相较于polo大众化的经典外观(其实就是两个时代的产品)名爵3的外观更适合女孩子。(其实polo也挺耐看)
内饰:polo还是经典 名爵3更年轻 稍显运动 另外名爵3次顶配有多媒体系统 省去加装的烦恼。
动力:名爵3我没开过从数据来看两者应该差不多 都是小车也不可能太费油。但polo在可靠性上还是让人放心的。另外自动挡两者的变速箱也不相同polo是6at名爵则是4at。
空间:名爵3无论从长宽高以及轴距都略占优势 而且全系第二排座椅都可以4/6比例放倒 ,polo则是部分车型可以。
不论从外观表现还是内部配置来看,全新名爵3与大众Polo完全是两种风格,一个潮流时尚,一个经典成熟,名爵的各项配置都要比polo丰富一些安全配置也要更丰富一些,但是polo的保值率方面要更好。至于最后怎么选择还是看你自己吧。我更推荐polo吧 卖了这么多年 可靠性上更好 也更放心
名爵3Xross和MG3虽然都是小型车,但它们在设计、配置和价格等方面有一些区别。
首先,从外观上看,名爵3Xross增加了许多跨界套件,使整车看起来更加精致。而MG3则呈现出更强烈的英伦设计风格,大胆创新且实用,更贴合当代年轻人的消费心态。
在配置方面,名爵3Xross配备了1.5L发动机,最大功率为80kw,传动匹配5速手动或5速AMT变速器。而MG3则更注重内饰设计,采用了类似于数字产品的中控台面板形状,非常受年轻消费者的喜爱。
价格方面,名爵3Xross的官方指导价为8.47-10.37万元。而MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品,虽然具体价格尚未公布,但预计与名爵3Xross相差不大。
总的来说,名爵3Xross和MG3在外观、配置和价格等方面都有一些差异,消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
名爵3Xross和MG3的主要区别在于外观设计和离地间隙。名爵3Xross的车头银色装饰线和下保险杠带凹槽的进气口是其标志,颇有些小大人的感觉,十分可爱。此外,名爵3Xross的离地间隙比普通版MG3抬高了6mm,达到了164mm,因此也有了一些越野性能的指标。接近角16.4°,离去角30.4°,提高了车辆的通过能力。黑色塑料包裹的侧裙避免车辆被枯树枝划伤。
以上信息仅供参考,建议查阅官网或咨询专业人士了解更多信息。
名爵3Xross和MG3是两款不同车型,具有以下区别:
1. 品牌:名爵3Xross是名爵品牌旗下的一款SUV车型,而MG3则属于MG品牌旗下的一款小型车型。
2. 车型类型:名爵3Xross是一款SUV车型,提供更高的车身高度和更好的通过性能,而MG3是一款小型车型,注重操控和燃油经济性。
3. 车身尺寸:名爵3Xross相对较大,拥有更长、更宽和更高的车身尺寸,提供更宽敞的乘坐空间和更大的后备厢容积,适合家庭使用。MG3尺寸较小,更适合城市驾驶和个人使用。
4. 动力系统:名爵3Xross采用了更强劲的发动机配置,提供更高的输出功率和扭矩,适合追求动力和驾驶性能的消费者。MG3则更注重燃油经济性和城市驾驶的舒适性。
最满意就是外观了,整个设计很时尚,车身线条,款式设计还是比较前卫的,并没有觉得很low。在同级别中,颜值最高,没有之一。
不满意就有两个地方了。第一个就是动力了:买车的时候试驾的是1.5的自动,开起来确实没有很大的感觉说很差。但是因为价格问题,我选择了1.3的手动。本来以为不会差很远,谁知道,真的差很远。1档起步很慢,车重,低扭小,所以没办法。开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。第二个就是里面的做工材料一般般,布的座椅。
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