唉,胆敢选择雪佛兰科鲁兹的车主都是吃了熊心豹胆!原本一款销量万辆级别的车型,目前,销量最高仅仅能达到不超过5000台,难道是没有原因的?动动脑子吧!虽然说销量高的车型有一部分消费者跟风导致,但跟风购买未必是一不是一个聪明的选择,这些高校量的车型几乎都不会有什么基础性的产品品质的问题。反之,一款热销车型突然崩盘!原因肯定十分充足。否则的话,怎么会发生原本在神台的车型被打入凡尘?
一些断崖式销量降低的车型,产生这种情况的原因无非也是产品品质的问题,以及市场竞争力的问题。但产品品质必然是重要的一点!就雪佛兰科鲁兹1.6t来说,老款车型自动变速箱的顿挫异响成为是他一大通病,方向助力失灵更是影响了行车的安全。
售后更是发生了问题,在面对铁一般的事实下,却给屡屡拖到售后过期之后解决。让车主自己更换转向部件需要花上万元,在整车车价仅仅数万元的车前提下,这样谁也无法接受!虽然已经发生已久,但再次发生产品售后成本过高的情况下,事实会不会再次发生。
幸好,你关注的是手动挡车型,换挡顿挫的问题不用再考虑。但助力转向助力系统失去功能的问题,从几年前就已经开始,去年仍有仍然有不断的投诉。更是由于4S店和厂商的互相扯皮和拖延时间,无论是对于车主的行驶安全还是对于车主的精力、时间、金钱的损耗都是让人无法接受这种产品和服务上的问题的。转向机的问题在2017年12月29日已经开始全面性的召回!
因此,如果你选择二手车的话,2017年前的车型自己都要注意了!如果是目前最新款的车型,还是可以放心选购的!
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雪佛兰科鲁兹1.6T MT车型,是雪佛兰厂家参加WTCC(世界房车锦标赛)的原型车款。并在2010~2012年度连续3年过得车队年度总冠军。
发动机方面,1.6T四缸机最大扭矩235牛米,最大马力184匹。独有的SuperBoost超增压功能,能在地板油状态下5秒内达到最大扭矩。配合源自德国欧宝的6速手动变速箱,让你体验无尽驾驶乐趣。
底盘方面,相较于普通1.6L车型。在后悬挂引入了Z型瓦特连杆,在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力,并向另一侧输出反向的拉力,从而有效减少车辆侧倾,提升车辆运动性。
安全方面,1.6T科鲁兹首次引入了ESC车辆稳定系统和换装了比自吸版本更大的刹车盘,保障车辆安全。
可以说,科鲁兹1.6T车型,属于当年车市中平民车中的性能车,类似于日产骐达的1.6T GTS版甚至是福克斯RS版本的存在。
只是过去了这么久,是否能淘到一台车况好的二手车,就得看缘分了。
希望对你有帮助。
这是一款运动路线的车子,原型车是雪佛兰参加WTCC世界房车锦标赛的比赛车,美国国内没有这一版。
如果您是喜欢运动的人士,那么这辆车应该是您可以买到的最便宜最有性价比的真正的运动性能房车了。手动变速箱正是为了运动而存在的,通用的6速自动变速箱在适应激烈驾驶方面还略有欠缺,这一点从使用同款发动机的英朗1.6T车型可以看出来。而且作为运动车,手动变速箱在驾驶上才最为合适。这款发动机从目前来看,应该说是性能非常出色的一款1.6T发动机,虽然技术含量没有大众集团的TSI发动机高,但是可靠性和性能在WTCC比赛中已经充分证明。同时,科鲁兹与这款1.6T发动机还有6速手动变速箱的配合非常好,是您的好选择。[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
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