荣威超混erx5,荣威超混eRX5第三代

第三代荣威超混erx5质量怎样？

第三代荣威超混erx5质量不错，特别的有优越感，赶到车体尾端，全部车体尾端定制的比较的圆润，后尾灯使用的是围绕式产品造型设计，这样的设计是最受当代顾客喜爱的，在夜晚照亮以后识别度非常的高，排汽管使用的是多边出布局设计，进一步增强了车体尾端的质感。

我买了近四个月，综合跑了6300公里。提车时加满油50.3升。之后，家里经常充电，市区，长途（不充电）综合1300公里显示加油，这时，实际还能跑130公里左右。加满油41一42升，按每升8元算，320元左右。买车到现在无任何毛病。

质量等两三年后才有发言权。

省油，稳，顺，动力足厂家没有吹牛。

我是云南人，高原坡陡，又长。但这车爬二级老路（高速外）陡坡耗电可为零，这时特费油！可能任何混动车都一样。

总之，外壳漂亮，大气，我很满意。

荣威erx5超混真实油耗？

荣威ERX5超混真实油耗大约在5~6L/100km左右，具体油耗还是要看个人的行驶习惯。

2019款全新荣威eRX5不仅全系标配LED大灯，还搭载上汽世界级"蓝芯+绿芯"插电式混合动力系统，满足国六排放标准，并实现1.5L/100km超低油耗。

荣威ERX5车辆电池在开发之初就严格按照UL2580安全认证标准研发制造，达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。

荣威混动不能强制切换纯电模式？

驱动模式上，荣威ei6 MAX提供了纯电模式和自动模式，通过挡把下方的EV按键进行切换，实测运动模式下系统将锁定自动模式，不可强行进入EV纯电模式。基于IEM智能能量管理系统，整车将根据导航反馈的路况信息，结合驾驶员操作，智能调节动力输出和响应，实现智能电量管理，提供用电和用油的最优方案，提升能源效率。