上海天籁,上海天籁园别墅

上海新天籁换变速箱油要拆油底壳吗？

如果车辆是自动变速箱，需要将变速箱的底壳拆下来，因为在变速箱的油底壳上，会放置吸铁石来吸附金属碎屑。将这些碎屑清洗干净后，再将机油底壳安装回去，才能保证新添加的变速箱油，内部没有杂质，才能起到更好的润滑效果。

而且将变速箱底壳拆下来后，可以将变速箱油的滤芯一同更换，也能让变速箱油发挥更好地作用。车主还可以采用循环机换油的方式，这样的方式更换的效果比较好，但是价格比较高，很多车主无法接受。

车主更换变速箱油时，尽量到4S店或者是专业的修理部，这样能保证更换的的变速箱油是正品，避免添加劣质的变速箱油，对变速箱造成损伤。

买车，坐标上海，考虑19款帕萨特尊贵版和19款君越尊贵版，请问哪个更推荐？

现代的白领阶层对科技更感兴趣，恰如追求动力性能的车主一般不会首选日系车型一样。比如凯美瑞和新天籁还是万年不变的自然吸气车型，不仅动力水平比不上帕萨特和新君越，在油耗方面也完全处于下风。我知道有人会说新天籁有动力强劲2.0t车型，不过这款神车已经吹了大半年，却因为发动机油封漏油，日产现在还没有彻底搞定，它的上市时间只能是遥遥无期，所以我们可以直接把它无视。而本田好不容易量产的1.5t涡轮增压发动机，还玩了回机油增多，到现在十代雅阁的燃油版还是有机油增多的隐患，所以在新技术的应用起码在涡轮增压发动机的应用方面，现在的日系还全然不是德系和美系车型的对手。

而且在配置方面，日系车型通常都比较吝啬，比如凯美瑞和新天籁的最低配车型还是没有倒车雷达，不是说倒车雷达有多贵，这是代表厂家的诚意问题。就像如果倒车雷达没有用，为何凯美瑞和新天籁的高配或者顶配车型却有呢？

当然，万年不变的自然吸气发动机也有优势，那就是稳定性更好，不过现在的消费主流人群越来越愿意为新技术买单，而那些喜欢念旧和怀旧的中年人毕竟在慢慢老去。

所以题主首先考虑帕萨特和新君越的态度确实也能代表部分人群的想法，毕竟我们正处于一个在技术上日新月异的年代，能够享受新技术给我们带来的美好生活，也是很多人的向往。

帕萨特是上汽大众的明星车型，跟迈腾一样，全新帕萨特也是用大众的最新MQB平台来制造和组装的。帕萨特共有1.4t高功、2.0t低功和2.0t高功（高功率）这三种车型，建议首选2.0t低功或者是2.0t高功车型，因为它们的变速箱是湿式双离合。帕萨特1.4t车型是干式双离合变速箱，不适合低速时的长期蠕动行驶。而帕萨特2.0t高低功车型搭配的湿式双离合变速箱，由于离合器片侵扰在油液里，所以很好的解决了散热的问题，而且也具有一定的涉水防护性。

配置方面就不用多讲了！反正不管是大众的迈腾、速派还是帕萨特，或者是美系的蒙迪欧、新君越，都不会出现除了高配不带倒车雷达的笑话，那是不可想象的。而且跟帕萨特相比，新君越的配置还更为丰富些。

新君越的外形大气，内饰部分科技含量高，通用也从来不缺好的发动机，就是自家研制的变速箱，一直在拖后腿。简单来说，它变速箱方面的投诉稍多点。然后，美系车的品控一般不如日系和德系车型精细，相对来说，小毛病也稍多些。