山寨奥迪,山寨奥迪Q5照片

奥迪改bo音响是正品吗？

不一定是正品。
因为市面上有许多奥迪车主会选择改装车载音响，但并非所有改装音响的店都使用正品音响，有些店家会使用山寨或仿冒品，导致音响效果不佳。
因此，消费者在选择改装车载音响时，要选择正规的改装店，并向店家索要正品保证书，以免受到山寨品的骗局。

视情况而定，有正品也有非正品。
因为奥迪汽车厂家和其合法授权的第三方公司都会销售原厂配件，这些产品都是正品，但同时也存在一些非正规厂家生产和销售的bo音响改装产品，这些就不属于正品了。
如果您要购买，应该选择正规经销商销售的原厂配件或者有信誉保证的第三方公司的改装产品，并注意认真查看产品标识及证书等相关证明文件，以确保购买到的是正品。

众泰真的只有山寨吗？

这种恶意的调侃只会显得素质不行而已。一切都要用事实说话。

众泰根本没有皮尺部这个部门，都是一些恶意抹黑众泰的车黑编造出来的。众泰有自己的研究院，并与其他知名企业联合研发汽车的外形和技术。众泰汽车，秉承实干兴邦的理念，脚踏实地，坚持原创，为实现中国梦而做出身为民族企业应该的贡献。

谢邀。众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，是成立于2003年的中国汽车品牌，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等。个人对汽车领域没有太大研究，觉得无论是什么样的汽车企业文化都有大家可以值得学习的地方，当然肯定会有不足之处，只有不断的解决这些不足之处才能使企业更加强大。

众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，是成立于2003年的中国汽车品牌，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车，已成为国内发展最快的民营汽车制造企业之一，企业曾获得“世界和平贡献奖”、“中国低碳杰出贡献企业”、“节能中国优秀示范单位奖”、“中国优秀创新企业”、“全国光彩之星”等称号。拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场,产品远销亚、非、欧、美等80多个国家和地区，截止2014年12月累计实现销售过90万辆，现有员工6000多人。

首先我们看它的产品:

旗下Z系列轿车z700 借鉴大众系轿车

T系列SUVT600 借鉴了大众途观

SR系列SUV

SR7借鉴了奥迪Q5
SR9 被大家称作“保时泰”。
早期基本上都在外形及内饰上借鉴了不同的品牌厂商的明星产品，因此被广大网友称为山寨厂商。花不到一半的价格买到大牌厂家明星产品外观的车子让其在销量上一直保持很好的步伐。

不过近期一款众泰T500的出现让我们看到了不一样的众泰



整个车身原创度很高，甚至超过了其他厂家的设计。可见众泰也并非要把山寨这条路走到黑，实为早期要在竞争如此激烈而相对品牌知名度不高的汽车市场抢口饭吃。生存下来了才有资金用于高昂的研发。

逐步脱去山寨外衣会是众泰发展后期的必经之路！

汽车改装文化比较好的有哪些国家？

中国

1.地大物博，人口众多，三个臭皮匠顶一个诸葛亮。

2.五千年历史文化，汽车文化也很多

3.扬长避短，走出国门，借鉴国外文化，不要照搬。

4.更不能崇洋媚外。

5.每个国家都有自己的汽车文化，没有最好，只有更好。

谈到改装文化那肯定是欧美和日本了，首先要有技术的氛围和积淀，还要看这个国家经济水平。温饱都没解决的非洲肯定不行，只有少数特别有钱人，他们要改装也是在欧洲改。国际汽车拉力赛和赛车其他赛事参加车队的国籍中不难发现大多是欧美国家，欧美人对速度与激情有着天然的兴趣工业水平和精密度也达到了一定的高度，亚洲能展露头角的应该就是日本了。

汽车是现代人的主要交通工具。汽车的发展经历了三大阶段。

1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。蒸汽动力车：1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。1879年，德国工卡尔.本茨

程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。

Benz在中国就叫奔驰哦。

1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l．5马力的发动机，时速达18公里。汽油车奔驰G55 AMG1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。电力车世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。

那么汽车改装文化比较发达的国家就是那些发明汽车比较早的国家了。英国、德国、美国、日本、韩国的汽车改装在上个世纪都比较风靡。

但是，很多汽车厂家顺应汽车改装的潮流，把改装的比较普遍的东西在原厂配上去了，比如汽车DVD、汽车导航、汽车防撞系统等，这样，后市场需要改装的东西越来越少了，所以现在改装的生意不再风光了。

目前主要两个方面：

1.老爷车的改装，主要那些收藏爱好者，有钱又对汽车痴迷的人；

2.中南美洲国家和那些比较喜欢热闹的国家还有一些市场。