首先信赖日本技术,信赖丰田。二十几年前广东那边路上跑着一辆车那就是皇冠3.0听说开这车的人非富即贵,一看就喜欢上这车,因为很穷只能仰望。后来听说佳美就一直喜欢看这两辆车。因为可能几万元买辆来玩玩。现在还是这样很喜欢欣赏路上的车,更想看到老皇冠,佳美。日本技术不是吹牛B的。
丰田佳美整备质量是1450kg,发动机采用电控燃油喷射系统,IIA集成电子点火,ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,V6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。
海外有,进口国内的大多为自动挡,极个别有手动挡的。
丰田佳美1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。
因为佳美定位在家庭用车,而非公务车,故车身颜色不以黑色为主,多配“彩漆”,即有各种颜色,较为活泼。
丰田佳美和凯美瑞区别: 丰田CAMRY以前在中国的名称是佳美,2006年第七代CAMRY在中国投产后,中文名称正式定名为凯美瑞(CAMRY的音译,用音译的方式为车型命名是丰田全球化策略的一部分,现在丰田在中国生产的车型除皇冠这一影响极大的名称外,都采用了音译命名)
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