新奥拓搭载的1.0升K10B双顶置凸轮轴多点电喷3缸发动机,排量为996,52kW/6200rpm的最大功率,92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸机怠速发抖,而这款发动机平衡做的很好。
不是,是国产,发动机的配件也不是一个厂家生产,是多个厂家生产后装配起来的。 新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机,它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km,保持了相当高的环保水准,达到欧Ⅳ排放标准。新奥拓不仅以其近乎完美的表现为过去的2009年画下了圆满的句号,也成功树立了中国微车市场中不可撼动的王者地位。
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