这功能冬天用不到吧!到明年夏天你就不想换了,直接换车了,我535开了几年了,没座椅通风,座椅加热有,冬天用起来确实舒服,屁股暖暖的!夏天没座椅加热后背确实容易出汗,但市面上大部分家用车都没这功能,大家还不是照样开
【宝马520LI升级怡然通风座椅系统————锋程车改 全国连锁改装机构】 夏日酷暑,奇热难耐,面对真正的“高烤”天气不少车主又得犯愁了,为什么呢?随着气温的日渐升高,完全封闭的车内经过暴晒气温往往要比车外要高出许多,一打开车门就会有一股热气扑面而来,多数车主在燥热难耐的情况下,往往急于打开车内空调清凉一把。虽说车内有空调能够保持一定的凉爽,然而对于像座椅靠背这样的“背风”区域却无能为力,无论冷气开得多大,紧贴座椅的背部与臀部照样闷热到湿透,那种痛苦的感觉始终让人记忆犹新。对于此等窘境,难道就没有什么办法可以有效快速的解决这一系列的问题?
其实,锋程车改专业汽车改装全国连锁店早在几年前就已经推出主营项目之一:怡然座椅通风系统,针对座椅闷热湿热两分钟之内快速消除,无需再忍,不分车型、不分品牌,通通都适用。
首先我们先来认识下什么是座椅通风功能。座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排放。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。
夏季“防暑降温”成为了有车一族热门关注的话题,像车载冰箱、遮阳板、汽车坐垫等等夏季用品更是进入了热销期,更有不少车主为爱车加装隔热防晒车膜,避免车里变成一个闷热的“大烤箱”, 然而这一切都并没有什么用。来看看宝马520li车主加装的某宝款通风座垫,一眼看过去真心掉档次,且因坐垫卡扣不紧,摩擦力不足,遇到紧急刹车,身体就容易从坐垫上溜了出去,危险系数不言而喻,与此同时原车座椅的包裹性也大大的降低,最后得不偿失。
宝马520li原车座椅,从图中可以看出原车并不具备真皮打孔,为了便于加速座椅表面的空气流动散热,稍后技师会对拆卸下的座椅真皮进行打孔。当然在施工前我们技师还是需要对座椅进行一如既往的检查工序,不管什么车型,依然如此。
深圳有非常多专业的汽车音响改装店,题主可以在中国汽车影音网搜会员店,里面有非常多的专业改装店家名录。题主可以就近选择适合自己的专业汽车音响改装店家。其实评判汽车音响改装店,首先要看店家经营的品牌,是否知名,是否有授权书等;其次要看店家的施工专业程度,是否有流程,流程是否标准;再次要看店家是否能完成调音技术。三分安装,七分调音,一套好的音响系统不是单纯靠安装就能出来的。
马自达的汽车音响改装案例还是非常多的。该车系的原车音响也确实不咋滴。建议题主按照自己的听音需求以及经济能力来与专业的改装店家协调,商讨出适合自己的最佳的汽车音响改装方案才是正道。以下的改装案例推荐给题主:
现如今,快节奏的生活节奏,个中压力铺面而来,大家太需要一个地方能够不被束缚,能够让自己放松一番。这就需要汽车音响出场了,不要束缚要舒服,别让烦杂的汽车音响绑架了您的耳朵!原车音响音质跟不上车主的品味是很正常的,稍微有心的车主会寻求另外一种方法补救,能轻易的解决这个问题。
改装车即将进行施工
系统配置:主机原车,前声场丹拿272一套,功放是史泰格K201一台,隔音安博士
改装车进店即将进行汽车音响改装 即将安装的器材合影 门板进行隔音处理,有效阻止风噪的侵入 门板喇叭安装原位处即将贴上晶片 门板喇叭已贴上晶片
在喇叭的安装上,前后声场中低音安装于门板原位喇叭处。使用高密度的木制喇叭垫圈对喇叭进行固定,对中低频的稳固大有好处,因为它密度大,重量足,稳固中低频不是问题。对于中低音喇叭加装垫圈和防水罩的问题,在安装时,对此有着严格的工艺标准:第一、喇叭垫圈的螺丝必须锁进去;第二、套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动,过松会让喇叭出现细微的晃动影响喇叭的发生,过紧会音响喇叭音盆音压,喇叭效果不能体现出来。除了安装,垫圈、喇叭防水罩、中低音之间必须严格密封,如若不密封,三者间有空隙,那么门板处密封音箱的效果就完全达不到。
丹拿272中低音喇叭安装于前门板原位处
丹拿272中低音喇叭的安装效果展示 丹拿272高音喇叭安装于仪表台上 丹拿272高音喇叭的安装效果 其他器材的安装
本田艾力绅全车音响改装隔音升级分享:
东方本田艾力绅作为本田的一款高端MPV,拥有丰富的配置,并以舒适、简约时尚、经济等各种优点成功虏获不少车主的心,但在音响 方面就稍有欠缺。针对这一点,选取此款车的大部分车主一般都比较追求生活享受的,在原车各方面都比较优秀之下,显然突出了音响质量方面的明显不足。因此本田艾力绅车主来到了深圳布吉聆听圣驾24小时汽车音响改装店,为爱驾来场完美变“声”之旅。
新款本田艾力绅配置清单:
处理器--TOMCLUB DSP8专业级音频处理器
前声场--TOMCLUB CA-216 后声场--TOMCLUB HQ-206
功放1--诗芬尼 TOMCLUB 90.4 功放1--TOMCLUB 单路功放
超低音--TOMCLUB 10寸低音(带箱体)
隔音--聆听圣驾高端环保四门隔音
首先,随着汽车音响的普及化,有音响改装需求的车主越来越多。如何选择一家专业的汽车音响改装店,这回让音响改装少走很多弯路。
根据自己喜欢的音乐风格和改装预算,进行音响升级!
试听体验之后,满意了再确定配置。
在这里给您推荐深圳粤声汽车音响改装店!
通过一个 深圳粤声汽车音响改装店的改装案例,从细节就可以看出店家的专业。
马自达CX7原车音响配置方面也比较普通,声音效果干瘪无力,听起来毫无质感可言!为了让座驾的驾乘环境变得更加安静舒适,同时让音响效果变得更清晰悦耳,车主为爱车进行全车隔音降噪和音响改装升级。
改装店家方面,经过实地走访对比深圳多家汽车音响店之后,他最终选择在深圳粤声汽车音响。一起来看看改装升级过程: 马自达CX7全车隔音降噪和音响改装升级配置如下:
隔音方案:
四门隔音:双层3M环保隔音减震材料
深圳音响改装 龙岗【锋程车改】你值得信赖! 【宝马525专车专用音响宝马无损音响升级英国“百富龙”喇叭】↓↓↓百富龙套装喇叭,可以说是宝马专车专用无损安装的利器,称得上是专车专用量身定做的套装喇叭,均是原位安装保持整体风格原有性,“专车专用”已经逐渐成为了一种主流安装方式。
宝马525汽车音响改装配置单:
前声场喇叭:英国百富龙贵族二分频套装喇叭
超低音喇叭:英国百富龙贵族超低音套装喇叭
宝马车内饰有着独特的尊贵,在改装前,再次使用HI-FI测试碟对原车音响进行深入分析,525的朋友们应该都知道,原车三角位没有高音使得整体音响大打折扣,声音偏暗不说,就连层次都分不清,座椅底下虽有低音,但声音十分浑浊,拿张孟庭苇的专辑《你看你看月亮的脸》,似乎感觉20多岁的孟庭苇一下子老了10几岁,高频上不去,低频下不来,这样的音响除了听听收音机,估计也毫无是处了。
既然了解了原车音响,初步解决方案就是提升音品,更换扬声器是理所当然的,通过车主的耳朵整整花了30分钟去对比挑选,最终选择了一个英国的品牌——百富龙,定下后开始施工,施工前仔细检查过原车电子设备及内饰,接下来就是准备开拆,为了不弄脏或刮伤原车内饰,对车的内饰进行保护措施。
原车中音喇叭PK百富龙中音喇叭,很明显从外观可以看出两者之间的做工,当然,有些人会说喇叭看外观对比不出好坏的,没有关系,可以耳听为实。
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