斯巴鲁xv评测,斯巴鲁xv评测感受

谁是最美那个“她”，斯巴鲁XV对比马自达CX-4？

斯巴鲁XV 2018款和马自达CX-4 2018款相比个人认为还是斯巴鲁XV 2018款好一些，车子整体性能方面斯巴鲁XV更有优势，不过马自达CX-4高一个级别。

斯巴鲁XV，这款车怎么样？

不了解。不过我试驾过森林人和傲虎，我不喜欢日本车，但也不得不承认傲虎不错。但俩车都有个共同毛病或者说特点吧，起步抬离合不走，踩一点油门踏板往前窜，城市开我想比较累。去年换车我考虑傲虎就因为这个开着不舒服后来选的沃尔沃。给你点参考，别人说的不一定适合你，自己多去试驾感受，论坛里多看就知道车的毛病了。另外说下斯巴鲁烧机油据说也很多。

提起斯巴鲁，似乎自然就会让人联想到水平对置和全时四驱的标签。同时作为一个小众品牌，斯巴鲁XV的销量不温不火，但是在某些粉丝眼里，斯巴鲁XV却有着十足的吸引力和购买理由。那么，到底斯巴鲁XV值不值得买？市场表现能否就判定一款产品的好坏？

缘起翼豹，定位小众

要追溯斯巴鲁XV的历史，还得从1995年说起，当时市场上还没有那么多的SUV，但是硬派越野车的舒适性又非常差。此时的斯巴鲁便靠着自家的力狮平台，推出了一代傲虎。作为斯巴鲁真正意义上的第一款CROSSOVER车型，一代傲虎是由力狮旅行版车型经过重新设计悬挂和增高离地间距改变而来的。

很多日系品牌在国内其实都是处于一个被埋没的状态，它们拥有着极为优异的品质和省心耐用的特性，性价比相对来说也不是很差，但却总是没法取得较好的销量。斯巴鲁也是其中的一员，无论是在造车工艺上还是在性价比上，它都有着足够的实力，但是在市场中的销量却一直都不是很乐观。

不过，像斯巴鲁旗下的很多车其实还是非常适合家用的，性价比高就是它的一大优势，本次为大家带来的斯巴鲁XV就是一款充满了实力的进口车。斯巴鲁XV定位于紧凑型SUV，比起同级别中的日系车认可度确实是低了一些，但是品质绝对不差。

该车虽然以进口的方式引入到国内，但性价比还是很高的，官方的售价区间为19.18万元到23.18万元，但是在优惠完之后仅需18万就能够买到乞丐版，要知道即便是入门级的版本，也拥有着不低的配置。这台车全系标配了全时四驱的系统使得通过性更强，标配的9气囊和胎压监测也提升了整车的安全性，全系都搭载的电动天窗更是让人感觉不到低配和高配的差距。

虽然它是一款日系车，但是它的颜值却有着不俗的表现，整车采用了比较年轻的设计风格，双色拼接的镀铬饰条带来了较为年轻的效果，与熏黑的网状进气格珊相结合，呈现出了较强的运动气息，也让这台车看起来更加的适合年轻消费者们。

这车越野没得说，虽说没得牧马人那么狂野，一般路况都可以，毕竟不是硬派越野！！！日本车都好开，中庸！！发动机就是不知道烧机油不，漏油不！！！！这车这价4跟jeep指南者2.4新款越野应该差不多，空间可能更好点

车很好，主要看你对外形和用途，斯巴鲁是好车，原装进口，在国际上价格也基本统一，全时四驱，但是对于家用，在同等价位，空间和配置都不如其他的很多车型，当然，斯巴鲁在主动安全和被动安全都做的很好，即使是最低配车型，还有就是维修，斯巴鲁一般不会出问题，但出问题会让肉疼的，如果你想要一个只是家庭用车，建议考虑一下丰田，本田，还有最近奇瑞，吉利等国产几款车，不管是空间配置都会好很多，也不会让全时四驱发挥不出来，个人意见，仅供参考

2012款斯巴鲁xv四驱怎么样？

 2012款斯巴鲁xv四驱很好

因为这款车采用的是四驱驱动方式，油耗比平常的两驱要高的多，尤其再加上司机可能存在暴力驾驶或者越野，那么油耗有可能会更高的，所以说具体油耗还要根据自己的实际消耗和实际驾驶才能够真正去决定。

1. 不错2. 因为2012款斯巴鲁xv四驱采用了先进的四驱系统，具有良好的操控性能和稳定性，适应各种路况和复杂地形。
同时，它还具有较高的安全性能和舒适性，能够提供良好的驾乘体验。
3. 此外，2012款斯巴鲁xv四驱还拥有较大的空间和良好的储物功能，适合家庭使用或长途旅行。
它的燃油经济性也相对较好，节省使用成本。
总体而言，2012款斯巴鲁xv四驱是一款性能出色、安全可靠的车型，适合喜欢越野驾驶或需要面对复杂路况的消费者。