东风日产商务车,东风日产商务车7座报价和图片

东风商务车有限公司是国企吗？

东风商用车公司是国企，东风商务车公司前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务，2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后，东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。

2015年1月26日，由东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团共同投资组建的东风商用车有限公司，在湖北十堰正式成立并运营。

东风日产西玛这款怎么样？值得入手吗？

1.日产号称沙发厂，但是在西玛上没有提现。

2.其次，引进国内后阉割了大排量。

3.保有量小，导致贬值率惨不忍睹。

总结，不推荐买日产西玛，这个价位喜欢轿车，可以考虑车有很多的，比如，混动雅阁，凯美瑞，新款天籁，A4，Q50L等～

日产车以往给人的印象大都是以造家居车为主，悉数日产品牌在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格，运动车在日产品牌中占得比例比较小，除了像370Z以及GTR这种性能跑车能与运动靠上边儿之外，民用车领域还真没有一款称得上运动的车型。西玛的推出可谓是填补了日产在国内民用运动车领域中的空白，虽然是形势所需的产物，但是在一定程度上说它也颠覆了人们以往对于日产品牌的认知。

低矮的车身，高耸的腰线，性感的尾部……这些给了西玛一个算得上惊艳的外观，黑色涂装的悬浮式车顶和19英寸轮圈也很好地点缀了整体，西玛外观的表现在这个级别里绝对是最漂亮的之一了。

西玛的内饰没有采用流行的环抱式或者“简约+悬浮大屏”的设计，而是采用了相对保守的布局，中控台和门板的线条相当多，这些在图片上可能感受不到，实际上这些线条营造出了强烈的立体感，它的做工也很棒，2016沃德最佳内饰奖绝非浪得虚名。

日产的座椅一向都宽大舒适，西玛也不例外，这辆顶配的至尊版还采用了真皮/翻毛皮的拼接设计，菱形缝线很有豪华感，加热/通风/座椅记忆一应俱全，只是对于一款主打运动的轿车来说，它的包裹性略有欠缺。

要想知道一辆车的好坏，要多方位去比较。

价格，动力，操纵性，油耗，外观等等。

首先说西玛价格区间在23—27W之间，妥妥的B级车

外观上，设计偏向运动风格，西玛可以用前卫、青春活力来形容，十分符合当下追求时尚个性的新年青一代小资青年的审美。它融入了日产目前在轿车类别的最新设计理念，充分地展示了日产轿车的未来设计方向，回旋标形状的车灯、上下对接的双腰线、扁平的座舱、悬浮式车顶等设计元素，小编大胆预言这个会用到以后以后东风日产的很多车型上面去。内饰上面环绕式的座舱设计让车子十分豪华感，四个车门内衬经常接触到的地方都十分精致，车内仪表盘科技感十足，中央的7英寸彩色屏幕、语音识别系统、方向盘4向电动调节、前排空调座椅配备十足。

动力上，全系的三款车型搭载的都是2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），其中发动机最大马力186PS。看到这里大家或许会有些疑惑——不是说运动型中级轿车吗，怎么看也好，这副2.5L的自然吸气发动机才186匹，怎么能够运动起来？这也是西玛引入后唯一有调整的地方了，同时也是最为遗憾的。

其实买车多更想对比一下没坏处。希望能帮到你