启辰晨风,启辰晨风说明书

启辰晨风掉三格电能跑多少？

三格电大概就是10--20km左右。

其次，我们需要知道的是，48V20AH电池输出电压为60V左右，而输出电流为2.5A左右，假定电池从无电状态到充满需要8小时，那么在理论状态下，48V20AH的电动车充满需要耗费1.2度电（充电量=输出电压*输出电流*充满时间=60V*2.5A*8h

启辰晨风掉三格电能跑100公里左右。

启辰晨风起步初期动力表现优于3.5L传统燃油车；由于电力驱动，少了发动机的噪音，更为静谧；时尚灵动的外形、科技感十足的仪表盘和操纵杆，视觉享受更佳

续航方面，再综合工况下，启辰晨风的续航里程可以达到175km，再考虑到晨风特有的ECO模式能在驾驶过程中回收25%的能量，实际里程数将有所增加，绝对能够满足日常的出行需求，而且在条件允许的情况下，还能通过快充模式充电，只需要30分钟就能充满80%的电量

东风晨风用的什么电池？

锰酸锂电池

从电池看,晨风的电池包由48个模组构成,每个模组含有四个电池单元,一个电池包共有192个电池单元。其采用的是锰酸锂电池。东风日产的说法是,启辰晨风应用了全球领先的薄片型高效能锰酸锂离子电池,这种动力电池采用层叠结构,轻盈紧凑

启辰电动汽车质量怎么样？

随着新能源汽车行业的不断发展，越来越多的车企开始涉足其中，除了造车新势力之外，传统车企也不例外。而启辰算是较早踏入新源汽车领域的车企之一，但是为什么启辰新能源关注度依然不高呢？个人认为主要包括以下几个方面原因。

1.售价较高

以启辰的首款新能源汽车启辰晨风为例，这台车的官方指导价为26.78-28.18万，即便是补贴过后，起售价也要17万多。而当时国内有很多比它售价更便宜的纯电动汽车，并且续航里程也不比它差，所以消费者不愿花更多的钱去购买。

2.整车性能一般

同样以启辰晨风为例，虽然搭载了一台最大功率109马力的永磁同步电机，但是综合续航里程只为约175公里，而这个续航表现与市面上同级别的纯电动汽车相比相差甚远。除此之外，整车配置未能得到有效提升，智能化程度不强，更是无法吸引消费者的关注。

3.宣传力度不够

一台车要想获得销量，除了性能和售价这两个方面之外，宣传同样相当重要。以目前的造车新势力为例，多数有互联网基因，所以借助互联网的东风，即便没看过这台车，也知道它存在，而这就是宣传的作用。

写在最后

正是由于启辰新能源售价较高，整车性能较为一般，而且存在宣传力度不够的因素，所以消费者关注度不高。

启辰晨风为什么停售了？

启辰晨风之所以停售了，是因为售价在同级别车型中过高，导致在同级别车型中续航能力越来越差的明显，加上公司拒绝进行电池升级技术的更新，导致车辆在电动汽车的市场上惨遭淘汰。