日产,日产4s店电话查询

在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高？哪个更会优先考虑？

日本消费者最认可的车子依然是丰田、对丰田这个品牌评价也是最高的，其次是日产、而最终是本田；丰田位列第一并不稀奇，毕竟在咱们国内消费者心中、对两田一产的评价依然是丰田第一，分歧无非是在本田、日产方面，日产底蕴厚重、可最近这十几年来不断衰退；本田则是寒门出身、却厚积薄发，最近这些年来已经成长到了不输日产对水平！

如上图所示、这就是日本消费者心目中的品牌排名，当然范围针对的是全品类、而并不仅仅是汽车品牌，从上图中我们可以看出、丰田汽车位列第六名（括号内是19年名次），前二十名中、只有丰田这唯一一个汽车品牌，这足以证明丰田品牌力的强大！所以为什么说丰田是日本消费者评价最高的汽车品牌？因为全品类牌子比较中，丰田都能位列前茅、所以两田一产中，丰田的口碑最好！

而日产、本田的差距越发不明显，如果是过去进行比较、那么日产的规模仅次于丰田，但比本田强太多，不过从日产被雷诺收购之后、这十几年来日产不断的在走下坡，过去曾是技术的代名词、而如今大部分车型都谈不上什么科技，当然日产十几年磨一剑、有Vc-T，但拥有这技术的日产车高达20几万，入门级车型则是一种缝缝补补又三年的状态！所以最近这些年来日产在不断衰退（包括裁员、甚至脸旗下豪牌英菲尼迪也给降级了，这些无一不在证明日产已经妥协）！

一边是日产的不断衰退、而另一边则是半天不断的成长，所以就这样日产是衰退十年、而本田则是奋起直追十年，到了现如今本田已经达到了日产的水平；不过如果从销量上去进行判断，日本国内的销量还是丰田最高、日产位列第二，而本田目前排名第三！不过如果日产依然如此发展下去，未来被本田完全超越也并非不可能；而从咱们国内汽车市场来判断，日产车在同级别中价格最低、性价比最高，或许价格低对消费者而言、不是坏事，但同级别车中卖得便宜、体现了日产的产品不值钱，对日产的品牌度造成了很大的影响！

可以说目前日产车的存在感很低，比如拿凯美瑞、雅阁、天籁比较，不可否认过去的天籁名气很大、但现在则不如雅阁、凯美瑞；其它级别车型同样如此，当一个产品同级别比较中最为便宜、那只能说这个品牌越来越不值钱，日产这十几年的发展、就好似一个品牌价值贬值的过程，所以日产的车子虽然销量高、但终究是靠不断下调价格而实现的，短期内存在一定优势、但时间久了难说；总之在日本消费者心中，丰田排名最高、而本田和日产基本可以画个等号！

丰田第一，本田第二，日产第三！

日本因为国情的原因，都会首选本土的日系汽车，不可否认的是日系汽车的质量也很稳定，无论是发动机、还是变速箱上都处于世界的领先水平。

• 丰田，作为霸主一样的存在，有着自己的配件生态，“车到山前必有路，有路必有丰田车”的宣传语，就将丰田汽车的稳定性和耐用性展露无遗，后期用车成本的保养费用不高，自然受到很多家庭的青睐，而且产品布局也很紧凑，紧凑型卡罗拉，中级凯美瑞，越野普拉多，高端品牌有雷克萨斯，较低的油耗和保养，稳定的车身技术，对于一个家庭来说，就两个字省钱，缺点就是科技感为零，技术选用上比较保守，丰田的混动技术当属第一，低速的静谧性让乘客的乘坐体验感大幅上升，尤其在一线城市，早高峰堵车的时候，电机驱动提供动力还可以减少油耗。
• 本田，我的第一印象就是本田摩托车，随着市场的发展，本田开始布局汽车领域，早期的雅阁也算是一代经典神车，更有秒天秒地秒空气的思域，受到不少潮流小青年的欢迎，本田有着，买发动机送车的说法，可见其发动机的技术含量是很高的，自吸时代的地球梦发动机省油、热效率高，马力稳定线性输出，随着涡轮增压时代的到来，爆出机油门，失速门，看来本田的发动机也不再像之前那么稳定了，并且本田汽车的降噪处理得不算很好，过减速带和跑高速时噪音会偏大。
• 日产，大沙发的代名词，后排空间较大且乘坐舒服，紧凑型的轩逸常年在国内市场销售排名不是状元，就是榜眼和探花，虽然说是新老款轩逸的累积销量，但其实力也不容小觑，尤其是隔音降噪和底盘滤震处理的很不错，一家多口人的不二选择，毕竟老人和小孩坐后排舒服嘛，技术方面日产的CVT变速箱部分车型会有异响，导致上坡加不了速的情况。