科鲁兹减配,低配科鲁兹

迈锐宝正式退出舞台，“三宝”现在还完整吗？

退就退吧！不退也是早晚的事！我上一台是14年买的克鲁兹！现在是16年下半年换的XL！我亲身体验了通用的操蛋做法！一个是品控的下降！一个是大幅降价换销量搞的保值率大幅降低！说它品控下降原因如下：XL底盘隔音不如老款克鲁兹、新车开不到两个月下雨天升降车窗玻璃异响、一年以后驾驶位车门异响、这些在我开了两年多的老克鲁兹上都没有！保值就更是坑了、我16年买的锐耀版、当时优惠两万九、落地二十二万！去年也就是一八年优惠六七万！本来想两年半三年换车的我、问了下二手车商、收价九万八我ＣＮＭ的！目前XL全国车友群里百分之九十九的车友表示再换车远离通用！原因一个是太不保值、一个是优惠大减配多、质量更差！所以通用你就继续作吧！不作不死、使劲作

我觉得只是换代而已，迈锐宝凭借高性价比还是有市场的，但类似于韩国车这些年已经走到了拐点，性价比在众多车企大降价的趋势下已经毫无意义，本身车辆的技术和素质又跟不上大众和丰田以及本田的步伐，所以持续没落已经成为常态，被国产取代只是时间问题。

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本人12款迈锐宝车主，当年风靡一时的屌丝三宝（索8k5迈锐宝），虽有调侃成分，也是当年中级车市场的中坚力量，其实这三辆车到今天处境各不相同，索纳塔8当年因为流行的造型俘获了众多车主的心，而如今大街上偶尔能看到的索纳塔9也是证明了如今的下场的确惨淡。

K5，因为当年极度超前流行的外观设计惊艳了整个中级车市场，也因此获得了一大批车主的青睐，而如今中级车的市场，也很少能看到韩国车的影子。

如今混的最好的应该就是迈锐宝了，确切来说和迈锐宝xl同堂销售中，迈锐宝也终于完成了任务，近日最后一辆迈锐宝也已经下线，也就证明迈锐宝已经成为了历史，而19款xl也接过了大旗，激进的外观，澎湃的动力系统，也为消费者提供了一个很好的选择。

爱咋滴咋滴，我15年买的2.4的，不过实话实说，八代迈锐宝还是不错的，四年了没坏过，油耗10个，想过换车，保值率不堪入目，想想算了，开到报废吧，当时优惠完落地近17万，现在八代半低配的11万，唉，自己砸自己牌子，而且减配的太厉害，以后估计不会再买通用车了

说“三宝”之前，首先要看他们为啥会被称为“三宝”。无论是雪佛兰迈锐宝、起亚K5还是现代索纳塔，他们都有一个共同的特点，就是外观够炫酷，其次就是价格够实惠，因此才有了“三宝”的称号。

之前听到的“三宝”称号还挺多的，现在“三宝”的称号早已经被人淡忘了~~~无论是全新的雪佛兰迈锐宝XL、起亚K5还是现代索纳塔这三辆车，他们基本上脱离了以价换量。

在中级轿车市场里面，迈锐宝XL的表现是最好的，K5和索纳塔也凭借着更新的技术、造型和驾驶质感获得了不少的好评。虽然经典的迈锐宝停产了，但是起亚K5和现代索纳塔也将很快完成换代，“三宝”的称号很快就会成为时代的烙印。

速腾和科鲁兹哪个好？

科鲁兹外型时尚大气，尺寸为4666x1807x1460mm，轴距2700mm，腿部空间充足，1.4T的发动机功率达到110KW，动力表现突出，全系配置ESP等安全系统，值得选择。

2010款的手动科鲁兹，8万公里，25000元值不值得买呢？

我的是2012款自动天地版，开到现在还没有出过什么大问题，已经有过的问题是：新车1千公里左右时候出现过不能锁车和打不开车门，需要等一会，3万公里刹车灯坏了，5万多刹车灯又坏了，索性换个led灯泡，有一次从安徽老家开回北京路上，到了山东济南的时候，车子突然发动机抖了起来，发动机故障灯黄了，赶紧靠边停车熄火，心里想咋回事呢，在安徽才换过力魔超新星机油等，之前一直用蓝壳，机油是可以换牌子加的，最后熄火了几分钟，又尝试打火启动，发动机故障灯不亮了，也不抖了，一直开，算了一下跑了7800多公里，发动机很顺滑，别的真木有出过什么毛病，这个车5万公里的时候就换了变速箱油（原因你们上网查，北方车在空气比较干燥和污浊的环境中空气滤用的比较好，再加上蓝壳的清洁特性，再加5千公里就加一瓶雪佛龙特颈，自己用内窥镜检查过，发动机比较干净，自己是做二手车交易的，见过很多小白车主把车子开的状态很不好，低价收过来清洗发动机，油路，换各种油，整备调试完后状态恢复价格就卖上去了。建议大家多研究一下自己的爱车，普遍出现哪种症状，结合网友爆料想出解决方案，提前养护好，总好过大修，去年去日本参加了雷克萨斯的技术学习，后面会陆续分享给大家保养、维修心得。

垃圾车，垃圾车，垃圾车！

不接受任何反驳！

本人第一辆车，第一批09款1.6mt

到17年卖掉共开了7年多，里程8万公里

第一年新车没什么问题

第二年起，冷车起步正常，10分钟后车热起来再起步严重抖动，抖到你怀疑人生

究其原因，通病，离合压盘间隙大，想解决只能花三千多换离合三件套

就这样忍受了很久，后来还是换了，结果两年不到又开始抖

新车过了三四年后各种大小毛病不断

第三年刚过保，发现点火线圈上部裂纹

雪佛兰科鲁兹，10年左右的时候卖的还是比较好的，13年左右是销量最好的时候，直到16年之前销量都很不错。当时克鲁兹凭借着超高的颜值，和不错的内饰配置俘获了很多消费者的心。

几年时间过去了，你发现克鲁兹的销量远远没有13年左右的时候火爆，甚至是惨淡来形容！

为何一个当初销量非常好的车型，几年过去了销量越来越差呢？因为时间的检验，老款克鲁兹的整体质量并不是很好，产品故障率要高于同级别合资车不少！油耗也比同级别合资车高一些！

特别是自动版本车型，自动变速箱的故障率很高，一旦坏了维修成本是比较高的。还有其它的问题也是常见的，水乡漏水、节温器容易坏、渗漏等。

因为市场口碑不是很好，所以二手车的保值率相对其它合资品牌来说也低了不少。

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买二手车，一车一况，一况一价。在没看到车的时候，任何人都不能给具体价格，给你的价格都是大概的市场价，你要知道一点就是，买二手车不能图便宜，要尊循市场价，如果车况好，他的价格不会低于市场价，我能告诉你的就是，这个车可以买，价格方面要具体看车况，只要车况好，价格是正常的市场价，就可以，至于价格方面，里面的人情关系复杂，谁也不好说，只要车没毛病就可以买

观致3、明锐、宝来、迈锐宝，这四款车怎么选择？

四款车里除了宝来都接触过，简单说说感受吧

我个人是迈锐宝车主，最长接触的自然是这款车，我的是1.5T自动豪华版，感觉动力够用配置尚可隔音非常好，开这么长时间都很满意，缺点一个是市区油耗高，毕竟是B级，再便宜也是B级，车重要比其他三款A级重一些，也可以接受，我现在开市区大概10个左右吧，我感觉还可以，毕竟加92就能养活了。再一个就是保值率一般，美系通病，不过现在新车也比我那个时候便宜很多了。

我表哥的是17款明锐，偶尔也借来开开，这个车空间不比迈锐宝小，尤其是后备箱，但前排座椅坐着没有迈锐宝舒服，受制于宽度限制座椅有点窄，我有点微胖，感觉座椅的包裹感和厚重感不如迈锐宝好，配置这两款车都差不多，该有的都有，但现在最新款是17款之后的小改款车型，刚上市的时候关注过简配挺严重的，很多东西都取消掉了，这个感觉有点不厚道。但省油，缓和一点的开法，有朋友市区能开到8个油左右，但也有开到10个左右的，看脚下功力了

观致3不太建议购买，首先这款车保值率太坑爹了，买到手基本就赔三分之一了，雪佛兰的保值率我以为已经很低了，一看观致我瞬间笑了。第二就是这款车后排座椅太低，坐着很不舒服，不过自己开倒是辆好车。最后就是双离合问题，因为这个车是当时出去玩临时在当地租了一天，对这个车的脾气秉性都不是很了解，所以感觉低速跟车状态下顿挫感挺严重的，回家之后特意去论坛看了看，发现车主们在掌握了这个车的脾气之后这个问题有所缓解。

新款宝来没接触过，我云评一下，勿喷，有不对的地方欢迎指正。新宝来和新朗逸终于把之前的PQ34L平台升级成MQB平台了，技术层面上跟明锐高尔夫凌渡没什么区别，甚至还比国产速腾早用上了MQB，但相同平台下除了外观，看不见的东西也可能会有差别，前几天去雪佛兰4S保养，碰见了两台涉及到召回的新科鲁兹，一台1.5一台1.4T，都是自动豪华型，看起来除了发动机变速器基本没差别，但技工说1.4T的前悬挂要比1.5的粗，也就导致了召回件安装困难，这些隐形问题对于普通消费者虽然不太重要，但也有一定的参考因素。在大众整体的紧凑型车布局中，宝来和朗逸属于中端车型，跟速腾凌渡高尔夫比肯定要做差异化调整，简配是必须的，看你的预算不是特别紧张，如果喜欢大众的话建议调整一下目标车型吧。

综合看，如果对油耗不是特别在意，对空间要求比较高，我建议选迈锐宝，其次是明锐，如果真的特别喜欢观致3，建议看看二手的吧，很超值

你好，感谢诚邀！威朗，明锐，科鲁兹这三款车都是市场上主流的紧凑级轿车。如果家用选择的话，我推荐这三款车全部选择自然吸气的版本。动力在市区佛系开的话够用。自然吸气的发动机比较稳定，保养也比涡轮增压的便宜。威朗和克鲁兹采用的都是1.5自然吸气直喷。明锐是大众的ea211的1.5。这三款发动机稳定性都还不错。另外，这三款发动机的变速箱都是6at变速箱。明锐用的是爱信的6at。通用系是自己研发的六页题。底盘方面，三个车都是扭力梁后悬架，但是威朗是加了瓦特连杆。在操控性和过弯极限方面有优势。在整车的内饰做工用料方面，威朗明显要比明锐和克鲁兹要强。说白了其实威朗和科鲁兹是同一平台的车，只是科鲁兹在底盘方面减配了瓦特连杆。上面你也说了要追求家庭使用。那明锐的后备箱就具有明显的优势，他是一个大掀背的设计。后备箱的开口容积和扩展性都具有明显的优势。所以说这三台车如果推荐家庭实用性的话，选择明锐（但是三厢明锐全系只有两个气囊。），如果更追求的精致感和舒适度以及安全配置的话，选择威朗。追求性价比选择克鲁兹，因为它最便宜。

速腾和科鲁兹哪个好？

科鲁兹外型时尚大气，尺寸为4666x1807x1460mm，轴距2700mm，腿部空间充足，1.4T的发动机功率达到110KW，动力表现突出，全系配置ESP等安全系统，值得选择。