汽车更换机油,汽车更换机油需要多少钱

汽车更换机油的设置怎么改？

汽车在做保养的时候，先把油底螺丝拧开，让机油在重力下放干净，根据车型配备机滤和空滤，把油底螺丝拧紧，加入新的机油，机油到机油尺上刻线，然后找到电脑诊断插头，连结蓝牙，找到特殊功能，选择对应的车型，保养灯归零，收入公里数，就可以了。

机油多久更换一次比较好呢，你们一般多久换一次？

汽车机油多久更换一次合适？咱们看一个最长的标准吧

汽车使用的发动机润滑油（机油-oil）分为三个等级，级别区别的是使用里程的大致标准。

这三种机油的基础油都是“矿物机油”，也就是通过石油蒸馏得来的润滑油；区别是普通矿物机油在高温和高压环境中会出现润滑性能的快速衰减，是一个线性的衰减过程，说白了就是越来越差。

合成机油则将矿物机油分解之后再合成，使其达到性能衰减出现一个类似于涡轮增压发动机的扭矩曲线，可以保证长时间的高标准润滑能力；同时有效提升了使用寿命，所以这是最好的机油。但同时也是最贵的机油，一般性能的发动机不需要用这么高标准的机油，原因是机油还有时间的更换标准（参考），于是就有了用矿物机油混合合成机油的半合成，制造成本有效降低，居中的性能也符合大部分代步车的需求。

时间周期应当是多长呢？

这是个没有标准答案的问题，因为没有哪个机油会进行如此长周期的测试——机油正常使用24个月是没有问题的，有些品牌的机油最长建议使用时间达到36个月，不过主要是在欧洲和北美。那么如果被建议以12个月的标准更换机油，是不是不需要采纳了呢？

很多说法是国内的空气质量不好，空气中的杂质会破坏机油的品质，这是实打实的放屁；首先欧美很多区域的空气质量是不如国内城市的，其次国内山清水秀的地方不要太多，而在这些区域也有大量的汽车，在空气质量如此之高的区域行车也要一年更换一次吗？重点汽车的进气系统中有空气滤清器，没有什么夸张的杂质会进入到发动机的燃烧室；同时机油需要面对的杂质主要是强制通风系统带进曲轴箱，这些杂质是要通过是强制通风循环到燃烧室再进行排放的。

图1：进气系统结构

换不换机油，要根据你的驾驶习惯，是不是经常暴利驾驶，再就是路况，尘土多嘛之类的。机油尺拉出来自己判断，看颜色，手捻下有杂质嘛 ，再就是闻一下有怪味嘛

具体来说，有的车发动机材料比较好，机油用的顶级，跑了2万公里机油还是新的一样。有的车5000公里，机油已经发黑，而且有铁粉。所以懂汽车知识的人，会根据自己什么车、什么机油、放出来的机油干净润滑度、使用是否顺滑、是否烧机油等等情况来判断是适合多少公里换一次油。但很多车主完全不懂或者根本不知道需要换机油，就需要身为专业人员的4S店、汽修厂、汽车专业人员的提醒，非全合成5000公里换一次，全合成1万公里换一次，这个是比较概括的基本要求。

机油标尺多少合适

首先要注意看标尺的前提，那就是检查标尺的条件。不要在车正在发动时检查；其次就是检查过程中要把车子停好，拉紧手刹，一定要确认车的四个轮子停在同一个水平高度上。因为车身如果有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，导致测量结果的不准确。

1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。

2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。

3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看。

4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。

如何判断机油该换了

1、通过机油试纸来观察

这种方法是最为直观的。通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

2、根据换机油后的驾驶感觉来判断

机油的性能都有“保质期”，当你感觉车子加速缓慢时，这就说明机油的“保质期”到了。如果更换完机油之后感觉到动力的明显提升，那就说明上次更换机油的里程太长了。下次可以适当提前500公里，循环往复就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。