新能源汽车发展现状和产业趋势:2022年,我国新能源汽车将稳定向好,规模进一步攀升,延续增长态势,预计销量超过550万辆,同比增长56%。但整车成本依然偏高、动力电池安全问题依然存在、关键技术环节存在短板、芯片紧缺等问题待进一步发展完善。
新能源汽车的相关概述, 环境对新能源汽车的行业影响分析 ,新能源汽车经济环境分析, 新能源汽车技术环境分析。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等,其废气排放量比较低。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据表明截至2010年年底,全球天然气汽车保有量已超过1267万辆。中国天然气汽车发展迅速,其中LNG(液化天然气)汽车在以年均20%以上的销售速度增长,CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在30%以上。
新能源汽车的相关概述, 环境对新能源汽车的行业影响分析 ,新能源汽车经济环境分析, 新能源汽车技术环境分析。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等,其废气排放量比较低。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据表明截至2010年年底,全球天然气汽车保有量已超过1267万辆。中国天然气汽车发展迅速,其中LNG(液化天然气)汽车在以年均20%以上的销售速度增长,CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在30%以上。
1)直接从事新能源产业相关的行业,包括:
新能源汽车、太阳能、光伏、风能、核能、水能、电力、页岩气、绿色照明、生物资源、天然气发电、地热、垃圾发电、建筑节能、玻璃类/太阳能光电幕墙、乙醇汽油、氢能、锂电池、垃圾发电、节能 LED 照明及节能环保等。投资标的涵盖新能源产业链的上下游企业,包括上游大能源、大资源类、设备厂商类及下游运营商上市公司。
2)受益于新能源主题的行业,包括:
有潜力成为以上述新能源产业作为公司重要收入或利润来源或增长点的公司股票;与新能源主题相关的服务行业;投资于新能源产业相关的上市公司;因与新能源主题相关的产业结构升级、消费生活模式转变而受益的其他上市公司。
3)新能源推广及其服务行业,包括:
新能源太阳能光伏发电,水电站发电,核能核电,风力发电,地热能发电,垃圾发电站,潮汐能发电这些清洁没有污染的发电以及跟这个行业配套的上下游的全产业链都算是新能源行业,传统能源行业产生了大量的污染,为了应对全球气候变暖,减少二氧化碳的排放量,所以我们国家大力发展新能源产业。
1.双积分政策
2017年9月工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局正式发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将于2018 年4 月正式实施。该规定强制要求车企必须产销足够的新能源汽车,不然只能向其他车企购买积分或则减产燃油车,不然将面临罚款,这势必极大的刺激国内新能源汽车的发展。
2.新能源补贴继续下降
财政部等四部委发布的调整版补贴政策提出,保持2016-2020年补贴政策总体稳定,新能源汽车补贴2017-2018 年将在2016 年的补贴基础上下降20%,2019-2020 年补贴标准在2016 年基础上下降40%。
3.鼓励新能源分时租赁
2017.8 月由交通部与住建部正式发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出对新能源车辆开展分时租赁,按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。这将推动以共享出行为主的新能源汽车的发展。
4.试点开放股比
2017年6 月,发改委和商务部发布了《外商投资产业指导目录(2017年修订)》。目录中明确指出,在新能源汽车领域放开外商在华建立纯电动车合资企业数量的限制。
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1在2018年起购买新能源汽车免征车辆购置税。
2017 年 12 月 26 日,国家财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,该公告针对购置新能源车辆给予免征车辆购置税,自 2018 年 1 月 1 日起至 2020 年 12 月 31 日止。
2购买新能源车首付低至15%
2017 年 11 月 8 日,中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》,规定从 2018 年 1 月 1 日起,传统燃油车的汽车贷款比例不变,依旧是 80%;新能源车的最高贷款比例为 85%;二手车的贷款比例也从 50% 提高到了 70%。
3从2018年开始实行双积积分政策。
双积分政策是指企业的平均燃料消耗积分和企业的新能源汽车积分。当企业的新能源汽车生产越多,新能源汽车积分就越高,对企业就越有利。当企业生产的新能源汽车越少,积分就越低,当积分低到一定程度,甚至出现负积分时,企业就会受影响,甚至会被国家关停生产。
未来EV新能源为您洞察新能源汽车最新政策。
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