韩国车开上三五年,底盘就会感觉有些松散,小毛病和日系车一样不太多,K3现在优惠应该很大🚀,他和朗动是一个底子换个车标的车,韩系车最近一两年在中国的销量下滑太严重了😱,如果实在看中了想买也可以,合资车你还可以看看新捷达,桑塔纳,威驰,飞度,国产车帝豪,奇瑞艾瑞泽3,奔腾B30等,这些车保值率高,故障率小毛病也不多,维修起来也很方便,最主要的是开着省心自己也放心,如果你走的路路况好的话不要看什么SUV了,买车最好避开小排量T动力双离合这些高科技啊👀
20000多公里,除了高速胎噪大点,其他没毛病,我想问问那些说韩国车比自主品牌好点的人是从哪里听来的,你可以去查查2017北美汽车质量测评打分,看看自己就知道如何了,自主品牌啥时候能进这个榜单再发言吧
车子是不错的,开起来舒服也没啥毛病,油耗也不算高,但是放在几年前买,不太划算,毕竟当年买最低配也要快十万块,而现在大降价的趋势下,还算比较有性价比的。
起亚K3定位在紧凑型轿车,现在九万块就能入手1.6排量自动挡车型。最大马力128,匹配6AT,性能上虽然说不上非常强劲,但是家用也绝对够用了,并且在稳定性方面也是足够给力,油耗表现也是可圈可点。
尺寸上4.6米的车长1.78车宽2.7米的轴距,对于定位在紧凑型车来说,空间非常实用了,一家几口人也不显得特别拥挤。唯一不太好的就是由于车价原因,入门自动版并没有配置刹车辅助、牵引力控制和车身稳定性系统等等。
配置上有点可怜,并且也是织物座椅,但是价格摆在这,真的不能要求什么了。总的来说,简单家用,绝对是够用又省心,但是一旦出现点事故或者危险,还是挺为车主担心的,毕竟安全方面做的并不算太好,可以说有点简陋。
作为韩系品牌的领导者,起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注,从这款车子的销量上来看, 其实作为一款韩系车,它的销量似乎并没有受到太多的影响,主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置,再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的,所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出,全新的起亚K3在油耗方面非常的省心,实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L,1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L,这样经济实用的车型,必定会受到大家的追捧。
在外观部分,其实作为一台紧凑级轿车,起亚K3给人的感觉还是非常宽大的,从整个车子的尺寸上来看,它的长度达到了4600mm,轴距达到了2700mm,对于那些看中空间的朋友们来说,选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型,在车子的C柱位置有一个小小的铭牌,看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配,为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素,四边形的进气口采用了点阵式的设计风格,看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着,也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计,两侧是它的雾灯,而最外侧是它一个装饰件,类似于导风槽的设计,上边还有一条精致的镀铬装饰。
内饰部分的设计,这款起亚K3就有点朴素了,中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕,而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格,上边配备了不少多功能按键,使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多,但是实用的配置比较多,比如一键启动,座椅加热,皮质方向盘,还能选装方向盘加热和座椅通风,真的是非常走心的配置。
悦达起亚作为起亚在华的合资品牌,K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,K3已经在成都车展亮相,其搭载了与现代朗动相同的动力系统,1.6L及1.8L发动机,并于2012年10月15日左右上市。
品牌
东风悦达起亚
生产厂商
东风悦达起亚
参考价格
12.5万
车型尺寸
4600mm*1780mm*1445mm
油耗
关于起亚k3的网友评论: 要说做不满意的地方,大家应该都有同感吧,就是小三的车漆真心有点薄,有个小石子弹到,就外漆掉了。
还有一点就是避震有点硬,特别是过减速带时候,相当明显,不过因为喜欢小三,这些缺点可以忽视,所谓人无完人,更何况是10几万的家用车。 作为1.6L顶配版,动力稍显欠缺,起步较肉,驾驶的动感,无处体现,也给所谓舒适性打了一点折扣。
远光灯确实非常不给力,很是奇怪,起亚为什么就不能把原装疝气近光改为远近一体?
想象不出来,省这点成本,和消费者的好感相比,哪个重要。。
1.行驶200公里时检查,前减震就漏油,这还是在网上看到有人说减震出现漏油才检查的,也许会更早;
2.多家汽车网站都宣传和标注1.6P和1.8P的有后视镜加热功能,包括手册上也有该功能的使用说明,可是K3全系竟然都无此功能,也非选装项目。
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