冒险家 林肯,冒险家林肯2024款价格及图片大全

林肯冒险家是一款什么样的车型？冒险家的细节处理得如何？

如果你比较追求细节，我觉得你一定会喜欢林肯冒险家，一款大气、豪华且体验独具一格的车型。作为林肯的车主，我也很庆幸自己当初的选择，冒险家确实为我的行车生活带来了非常美好的体验。车上的很多细节多做得十分不错，譬如，香氛系统，多种气味随心选择，令行车过程也变得更浪漫、唯美，还有氛围灯、星光饰条的设计，车内的氛围感非常不错！

28.78万买林肯冒险家限量版！全系2.0T+8AT这价格不比合资值吗？

2.0T＋8AT的中高端前驱SUV就是个笑话

林肯汽车近日又闹出个笑话，该品牌推出了一台限量版SUV，参考下图。

该车命名为“冰川限量版”，冷不丁的看过去还以为这是一辆越野车，但仔细一看就露馅了；限量版是前置前驱，前驱则没有差速锁，也没有电子限滑，标准其实和轿车相同；这样的SUV是没有什么脱困能力可言的，在雪地或冰面上行驶的稳定性也会非常差，所以这一版本的林肯冒险家就是个“绣花枕头”。

林肯冒险家是一辆怎样的SUV呢？

这辆车有普通版本，两驱版本指导价为24.68-27.98万，限量版的价格高了不少；四驱版本的指导价为30.28-34.58万，这对于一辆紧凑级SUV而言属实偏高了。冒险家的车身尺寸低至4615*1887*1630，轴距2711mm，很显然，这辆车其实就是林肯版本的福特锐际，林肯是福特旗下的子品牌。

动力本应该是林肯冒险家的卖点，但奈何竞争对手太强。

冒险家使用功能的是福特锐际或锐界同款2.0T，标准为180kw/390N·m（2500~3500rpm）；扭矩足够大但最大扭矩来得太晚，持续峰值输出的转速范围窄到了1000转，这也说明了冒险家的加速爆发力会如何了。不过这种设定影响最大的还是耗油量，这辆车的众测平均油耗是超过10L/100km的，对于一辆紧凑级SUV而言并不算低。

冒险家的变速箱是8AT手自一体，这点倒是比福特锐际或锐界好一些，福特总会给一款车的中低配用没有手动模式（M挡）的8AT，高配或特殊版本才是手自一体；冒险家标配了手自一体模式，只是还在用变速箱就显得挺落后了……冒险建的水平就是这样，这台车的综合水平实际只能看齐雪佛兰探险者或别克昂科威S的2.0T，合理的定位应当在20万左右。那么价格虚高了这么多，销量就自然不会理想，在合资打造之后，上半年的销量也只有19066辆（批发量）。

福特探险者，林肯冒险家，比亚迪唐DM如何选？

看自己需求，三辆车都不错！爱国就唐，喜欢大就探险者，显得高级装13就冒险家！我个人要买就探险者，探险者纵置后驱CD6平台（和林肯飞行家同一平台），前后轴距达到50：50配比操控性更好。2.3T加10AT动力总成动力充沛，底牌大量铝合金悬架的加持，让行驶质感比较高级，为了减轻大家伙的自重使用全铝发动机，前机舱盖也是铝的。配置比较到位，缺点就是豪华感不强，中控大屏仁者见仁智者见智，我个人不喜欢。车长宽高5075*2004*1778比途昂还要大！轴距更是达到3025。整体车型设计比较硬朗，男人最爱！

如何换备胎？林肯值不值得买？车企为何推出概念车？

关于如何换备胎，我想在这里给大家分享一下，一般的轿车呢，我们的备胎存放的地方都是在我们的后备箱的盖板下面，而且呢那工具也在那个备胎坑里，或者是在后备箱上面。

那么SUV的备胎呢一般，采用的是悬挂在后背门外面，或者是悬挂在后备箱的车底下面，悬挂在车底下面的比较麻烦一点，需要用工具，把车底的轮胎放下来

那么，备胎找着以后呢，就需要用工具把那个破掉的轮胎先松开不要卸下来，松开以后用工具把车可以顶起来，那工具就是往紧里拧旧车就会支起来，完了再把那个轮胎卸下来，把新的备胎装上就可以了。
关于林肯，值不值得买？我们就以林肯大陆为案例来进行评判
，林肯大陆作为一款纯美系的原装的美系车进入中国的，我们对林肯的印象也比较深刻，林肯大陆的销售价格和外观，都是特别吸引人的。它的外形充满了非常浓厚的商务气息，而且内饰豪华感也很强，它的整体做工也是非常不错的，如果对动力有要求的话，我建议买高功版本的。

为什么生产概念车我个人的观点是，每个车企对未来汽车发展发方向的思路，对未来汽车的一种追求。