奥迪a6l汽车,奥迪a6l汽车之家

30万公里奥迪a6l还能买吗？

能买肯定是能买的。但是考虑到跑了30万公里，一般情况下来说，即使没有大修过也快了。

如果车子平时保养得比较好，而且驾驶比较得到的话，在跑个十大几万二十万公里都是不成问题的。但是车子的整体性能必然会比较衰弱的了。所以售价肯定非常的低廉了。

06和07年的奥迪A6L还值购买吗？这车最多还能开几年？

06和07年的奥迪A6L，如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是值得考虑的，这个车如果是私家车手续理论上是没有最多还能开几年的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

E级，5系，A6L是不是工薪阶级买车的天花板？

天花板这个词透露着严重的鄙视情绪，谁给你的勇气看不起中级BBA的？

且不说打工族的收入层级跨度范围很大，仅仅说汽车本身，对于正常打工族来说就是一个代步工具，用于节约通勤时间提高工作效率的工具而已，为什么非要给它赋予其他属性呢？

别说广大的三四五六线城市，就是北上广深，一个普通人的收入去除房贷、生活支出、医疗备用金、子女抚养费用和老人赡养费用之后，每年到底能存多少钱？就算存下钱，稍微智商正常的人，有几个愿意把有限的资金投入到这种必定贬值的商品里面？投资买房不香吗？理财不好吗？就算捐给山区，估计也比买一台豪车有意义吧？

有人会说，没有豪车，找对象都难，我想说的是，如果你的另一半是因为一辆豪车而选择的你，这种对象，要他（她）何用？如果只是为了面子才买的豪车，我想说的是，一个依靠豪车来撑面子的人，这个面子也就值那点钱了。

打工族的天花板是你的职业规划是否清晰，是你的学习能力是否强大，是你的家庭关系是否和睦，是你的子女教育是否优秀，是你的社会责任是否达标，绝不是你的车是否顶级！

如果没有业务的需要，就不必要买那么贵的车。二十几万的已经完全满足生活中的各种需求。对于要养家糊口，四十几万或者向上，主要是事业或者生意需要。单单工薪族，除了少数高薪（年薪够买一辆的），没必要。

很荣幸，我能做为第一个回答者！

奔驰E.宝马5.奥迪6是不是“打工族”的天花板？

重点在于后半段，所谓的“打工族”指的太模糊。

企业高管或者副总之类的也是打工，但购买这3款车很轻松，并且使用起来也毫无压力可言。

如果只是普通的上班或者打工，“踮踮脚”或许能购买，但使用起来就会压力山大！40/50万能全款买，但是使用费用一般家庭负担不起！

普通打工或者上班，一般城市；普通家庭一年除去正常开销，最多挣10万元左右（没有算房贷）！就拿5系来说；一年行驶2万公里，燃油费最低也要1.5万元，车辆全险1万，保养平均每年最低1万（包含：轮胎，发动机润滑油，火花塞，冷却液，刹车片，变速箱油……）折旧费每年5万（5年之后会降低）！

以上是可以预见的最低费用，1.5+1+1+5＝8.5万，8.5万这个数字已经是非常保守的了；年收入才10万左右的家庭……（剩下的也就不必多说，如果再有房贷估计要负收入了）

很高兴回答你的问题，BBA豪华品牌，成功人士的标配，家底殷实的工薪阶层可以购买，对生活质量有要求的人都有颗上进的心，只要心中有奥迪，开啥都带四个圈。 我就是工薪阶层，家里没开发，只能看别人开豪车。一月5000元怎么买，分期连月供都还不上，可以给自己设个目标，自己努力的方向。 喜欢这个段位豪车的，你的年龄也差不多40了快，还能开几年车，努力努力赶紧买个自己喜欢的。要不都老了。

有的人轨迹上升，有的人轨迹下降，如果住房稳定，收入只有工薪，50多岁买这车基本都是工作和收入比较稳定，退休后也没有大急，想趁退休之前买个年轻时候的梦想之车，虚荣一把。40岁之前能买这个档次的车已经很不俗了，基本都是一二线城市的企事业的中层干部。30岁以前只靠自己能开上这个车，那真是人中龙凤了，已经超过社会99%的同龄人了，二三十岁，自己买四五十万的车，六七成事业职位双丰收，八九分意气风发，留一分余地，夹住尾巴，为上人生巅峰做准备！

a6五年还能买吗？

a6五年还能买。

大家对奥迪A6L一直有一个根深蒂固的官车印象，作商务接待自然很合适，但是买来自己开其实也不错，尤其2017款的外观变得更加年轻。另外车子的配置、空间都还不错，驾乘感受也很舒适。五年的奥迪a6作为硬通货它的保值率比较可观，入手之后再卖的话亏损也相对较小。