大众的车子一般很少降价,而官方给出的指导价为7~14万。当然,这只是指导价,这价格和你选择的车型有关。手动和自动,配置,都是差价。当然,这还与当地经销商有关。
当地经销商搞活动,车展、提销量或许会有不同程度的价格优惠,所以polo的裸车价,还是建议去当地4s询问!
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众polo定位于一款紧凑级小两箱车,其市场表现非常抢眼,2019年前五个月累计售出新车3.86万台,平均月销7、8千台,深受消费者认可。
大众polo外观设计动感圆滑,比例感很好,车头简洁,侧面硬朗,后尾部端庄有型,从各个角度看都没有明显违和感,整体相当耐看。
动力方面,poln主打的是一台1.5的自吸发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱手动为5速,自动为6at,加速感觉还是不错的,低扭不肉,起步轻快,市区走走停停很从容,中后段舍得给油超车也是稳稳的,压力不大,日常驾驶完全够用。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实度较高,开起来颇为稳健,完全没有任何发飘的迹象,让人很有信心,驾驶乐趣很足。
空间方面,车身轴距2470mm,后排腿部空间很一般,腿粗三指左右,头部两指,坐进去有点局促,对于家用来说它并不是一个好的选择。
售价方面,2018款polo最低配的1.5手动安驾版,官方指导价7.79万,优惠幅度在1.4万左右,终端裸车成交价6.39万,全部落地再加购置税5509,车船税420,强险950,商业险3679,上牌500,共合计7.5万左右。
大众polo定位是一款小型两厢车,在国内市场也是一款比较知名的车型,小巧的车身和时尚的外观也是非常受消费者的喜爱,销量和口碑也非常不错。
大众polo外观方面还是比较时尚的,前脸采用大众最新的家族式设计语言,没有太多花哨的设计,平直的线条加上前脸镀铬装饰条看到来很有活力。车身侧面线条也是非常的灵动,运动感十足。
内饰方面polo并且造型简洁大方,仪表盘跟高尔夫的设计非常相似,还是大众的风格,对称式的设计没有太多亮色,属于比较耐看型的,不过这个级别还是以实用性为主,中控按键布局合理,日常使用非常方便。空间方面日常家用还是没有问题的,如果满座会显得有些拥挤。
动力方面搭载了1.4T和1.5L发动机,其中1.5L发动机最大功率110马力,最大扭矩150牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平顺,家用还是没有问题。底盘方面依然是搭载前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,底盘质感不错,有着德系车稳重的风格。
大众polo安驾型厂商指导价8.99万,目前市场有1.7万左右优惠,实际裸车价7.29万,加上购置税6231,保险4750,车船税420,上牌500,全款落地价84801元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车问题可以关注我。
2018年大众polo的新车价格,标配的裸车大约8万多,高配的近10万。到2021年三年多,贬值大约2—3万,二手车正常卖价应该5—6万。如果卖一万,和正常市场价差4万多到5万,肯定不正常。要么是盗抢的套牌车,要么是事故车!2018年的大众POLO手动挡低配车型,目前在二手市场上的价格大约在6万元左右。
作为一款大众化的家用小型车,大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)一直以性能卓越、质量可靠着称。在自动挡车型方面,大众波罗也是消费者的热门选择。近日,大众Polo自动挡车型的款式曝光,让人大跌眼镜。
据了解,目前大众Polo自动挡车型的售价为12.98万元。与同级别的其他车型相比,这个价格可以说是非常实惠了。而且,大众Polo自动挡车型的配置也非常丰富,包括电动天窗、倒车雷达、定速巡航等功能的标准配置,让消费者在购车时有了更多的选择。
扣除大众Polo 1万元优惠后,其指导价为8.99万元,需要缴纳购置税7956元,注册费500元,车船使用税350元,交强险950元,商业险4685元,最终落地价为10.43万元。
大众POLO裸车7.5万,落地8.5万。
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
大众polo自动挡目前的裸车价格大概在8-11万左右,但是现在都有一定的优惠金额,具体的优惠金额需要到4S店里和销售经理进行谈判,落地的价格是需要裸车价格加上。购置税,车船税,交强险,上牌费,以及商业保险。合计大概在9-13万之间。polo是一款适合三人家庭的小型轿车
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