小型敞篷车,小型敞篷车有哪几款

10万至15万敞篷车有哪些？

10万至15万的敞篷车市场上有很多选择，其中最受欢迎的品牌包括马自达MX-5、福特野马、宝马Z4和保时捷Boxster等。这些车型拥有强大的发动机性能、精美的内饰设计和出色的驾驶性能。此外，这些敞篷车还具有良好的安全性能和高科技功能，如智能导航和音响系统等。总的来说，无论是追求速度感还是享受阳光的乐趣，这些敞篷车都是不错的选择。

在10万至15万的价格范围内，有一些性能出色、时尚豪华的敞篷车可以选择。以下是一些建议的车型：

宝马4系敞篷车：这款车型具有流线型的外观、精致的内饰和强劲的引擎，同时具备出色的操控性和舒适性。

大众EOS：这是一款非常经典的敞篷车型，采用一键快速折叠硬顶设计，可以在33秒内完成从敞篷到硬顶的转换。它具备德系车一贯的稳定性和舒适性，价格也相对较为合理。

请注意，这些车型的具体价格可能会因地区和配置不同而有所差异。建议在购买前详细了解当地市场价格和车型配置。

在10万至15万的价格范围内，您可以考虑以下敞篷车型：

1. 雪铁龙C3敞篷版：时尚外观、经济实用的小型敞篷车。

2. 大众高尔夫敞篷版：经典的高尔夫车型，搭载可靠的动力系统。

3. 迈凯伦570S敞篷版：豪华运动车型，搭载强劲的V8发动机。

4. 奥迪A3敞篷版：奥迪品质与敞篷车的结合，提供舒适驾乘体验。

5. 迈巴赫S650敞篷版：奢华豪车，搭载强劲的V12发动机。以上车型仅供参考，具体选择还需根据个人喜好和需求进行决策。

1.东风标致  标致20X

2.一汽大众 奥迪A3 2015款

3.本田S660

4.标致206CC

5.标致308cc

6.一汽大众的甲壳虫

7.比亚迪s8

8.五菱迷你敞篷

如果现在的小排量的微型车改装成敞篷车，销量会上升吗？

微型汽车以敞篷车面对消费市场，只要价格合理销量必然上升。

知名度很高的微型车如QQ、F0、奔奔、奥拓以及北斗星等车销量均非常低迷，甚至出现了停产潮；造成微车整体冷门的原因是因为消费升级，通俗的说就是消费者有钱了于是看不上这些车了。

然而微型车并不是没有优点，比如个人代步不需要大空间则微型车正合适，这种小小排量的代步车又能带来极低的用车成本，这种车作为“城市小精灵”似乎再合适不过；但是这些车的配置普遍太低且内饰设计用料粗糙简陋，随着购车预算的提升大部分人都会追求用车的品质，那么这些没有品质的微车即使节油也难以令人接受。

而普通的微车如果单纯以提高配置与品质也难以有很高吸引力，因为这些提升必然会让制造成本水涨船高。这些曾经只是三四万即可入手的微车价格会上涨到5~7万元，在这一价格区间已经有很多油耗只是略高一点但是空间更大颜值更高的小型车可选，两相对比不如考虑这些实用价值更高的选项。

从这一角度分析也许微型车的时代已经彻底结束了，但这只是微型车没有找到卖点之前的评价。选择小微型代步车主要看颜值与品质，其次才会综合实用价值分析；那么在实用价值并不作为主要因素的前提下，能实现合理的品质以及在颜值方面体现特殊性则是微型车重回第一阵营的核心，体现特殊性的方式无非是敞篷。

相信大多数汽车爱好者的内心里都会有一台敞篷车的位置，然而量产车中的敞篷车大多数价格高昂的跑车或轿跑车，少数低价车也只有些体验极差的入门级越野车可以考虑，这两种车都与普通汽车消费者存在很大的距离。敞篷车之所以价格高是因为失去顶棚的支撑性之后，为保证车架的整体刚度需要对底盘进行特殊加固，加固的成本肯定要高一些。

但微型车的车身结构物料成本本就不高，所以实现敞篷的加固成本也是可控的。所以这种车即使设计为敞篷车也能保证价格上涨的幅度不会很大，即使价格达到过渡级范围相信也会有相当不错的销量；在汽车审美疲劳已经非常严重的今天，有这样一台微型敞篷车可选的话至少个人会入手一台。

本文由天和Auto发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿站外搬运，保留版权保护权利。

个人认为销量是不会提升的，一辆车要改成敞篷需要提升原车的车身刚性还有外形需要重新设计，这里需要大量的成本。我相信大部分消费者都不会为此买单。比如高尔夫的敞篷版，销量也不见得有多高，所以车企一般不会冒风险花成本重新去开发一辆敞篷车。个人见解仅供参考