捷达车友会,捷达车友会微信群

捷达车联网功能介绍？

捷达（Jetta）车联网功能主要是通过捷达的智能车载系统来实现的。捷达车联网功能可能因车型和生产年份而异，但通常包括以下功能：

1. 智能导航：实时更新路况信息，自动规划最佳路线，躲避拥堵，并提供实时导航提示。

2. 语音控制：通过语音指令，驾驶员可以控制音乐播放、导航、空调等功能，提高行车安全性。

3. 远程控制：通过手机应用程序，用户可以远程启动车辆、解锁车门、打开车窗等，方便日常使用。

4. 信息娱乐：提供丰富的在线音乐、电台、新闻、有声书等娱乐资源，满足不同乘客的需求。

捷达有没有大众标真的很重要吗？

众所周知，大众集团将捷达品牌分离出来，意图非常明显，想形成一个和斯柯达同样的汽车品牌。对此很多网友表示不满意，因为之前大众捷达是非常经典的车型，现在新款的捷达车的销量并不是十分出色，但是现在大众又将捷达车分离出来，让捷达不再悬挂大众的车标，个人不看好这个大众子品牌，各位车友你还会买捷达吗？

2017款手动挡捷达1.5L和1.4L相比，哪个更省油？

两款车，用户整体评价来说，油耗不相上下！按照用户反馈，基本都在6.5左右！但是，油耗和排量，驾驶习惯，行驶道路状况及大功率电器使用有关！价位和油耗差别不大的情况下，建议还是买排量大的车，毕竟大排量大力道！

祝您购车愉快！欢迎捷达用户留言，将您的捷达油耗告诉我们未来的车友！欢迎留言，点赞，加关注！

捷达车友群怎么找？

要找到捷达车友群，可以通过在社交媒体平台上搜索“捷达车友群”关键词，加入相关的车友群或者论坛。可以在微信群、QQ群、车主俱乐部等平台上搜索并加入。另外，也可以通过汽车展会、车主活动等线下渠道获取信息，加入捷达车友群。在加入车友群之后，可以与其他车友互动交流，分享经验和技巧，获取捷达车的维修和保养知识，更好地了解和爱护自己的爱车。

大众新推捷达品牌又来搞事情了，会成为一代神车吗？

不死鸟:捷达(JETTA)是德国大众集团与中国的合资企业属于合资品牌～一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌，简称一汽大众，捷达于1979年开始在欧洲上市。

1992年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车车里组装下线。从此，捷达进20多年的时间里，在中国市场不断发展壮大，可谓是家喻户晓，截止到现在销量可能已经将近400万辆了，是真正的精品车型，神车级车型，有第一家轿的美誉，完全符合不死鸟的绰号。

据德国沃尔夫斯堡报道2月26号上午，大众品牌全新子公司(JEETA)正式全球首发。作为大众集团最新的一个成员，捷达将以合资品牌身份由-一汽_大众生产销售。

与大众旗下的，斯柯达等收购来的品牌有所不同，捷达是大众的首个自创的子公司品牌，在成立之初，大众集团就开始了前期的调研工作，对捷达的定位，平台，产品技术等都做了详细规划。

据官方的消息，产品方面，针对中国市场，首先要投放三款产品，其中包括轿车和SUV车型，轿车方面可能是停产，要上新款的捷达，属于新品牌后会有什么变化，我们就不得而知了。

我们静观新品牌，新产品的上线吧，希望新捷达新品牌能给我们广大的车主一个全新的体验，和用车乐趣！让我们拭目以待吧！

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是否成为神车还不好说，首先产品还没上市，但就影响力方面，最起码比着低端市场的二三线品牌要强，毕竟有大众品牌多年来积攒下来的口碑和技术背书，但这也只能把捷达作为消费者待选之列，毕竟还有一线自主品牌，单论产品品质和性价比来看，一线自主品牌的产品还是很具有竞争力的，如果捷达产品不作出诚意的话，纵使有大众的背书，也不一定被消费者买单。

我认为不太可能成为一代神车，大众让一辆车捷达变为一个子品牌，无非还在用品牌来拉伸销量，比如大众跟斯柯达，两车兄弟车型基没有任何差别，但是大众犹豫品牌认可度高同等配置下要比斯柯达贵一万块钱，这一万块钱就是为了得到一个老百姓熟知的大众车标。

而现在我们也发现越来越多的大众简配，偷工减料，宝来后保险杠刚产的时候还在，产着产着偷偷的减掉了，这无非就是大众高管对自己的品牌认可度极度自信，这让大众扣上了简配的帽子，而全新捷达品牌可能也会走这样的道路，靠品牌溢价来提高低端车的销量 ，让老旧的MQB平台继续发挥余热，所以的捷达已经不是以前的那个开不坏的捷达了。国外的捷达是跟国内的速腾是一样的，所以捷达只是单纯的一汽大众自己开发的车型。

并且大众想把低端品牌踢出大众车型无非是想发展高端品牌，而高端品牌可能会有更高的价钱。

而国产车现在发展的速度那么快大家有目共睹，我想国产车不久后很有可能会压制低端捷达的发展。

希望我的回答可以帮到您。