傲虎改装,傲虎改装图片

有哪些斯巴鲁傲虎音响改装的最佳方案？

谢邀！一下案例值得参考：

新提斯巴鲁傲虎改装汽车音响，这是车主第二台车，第一台是宝马525，之前也是在音乐之声改过，因为第一次专业改装给车主留下深刻的印象，所以这次提了新车第一时间就过来武汉音乐之声汽车音响改装店为音响系统动工了！

斯巴鲁傲虎车身大气，非常不错，空间也大，原车音响确实没有太多亮点，也没有太多可圈可点之处，对于车厂来说，原车音响只是一个能发声的东西，没有特色，没有特点，更何谈音乐的细节呢？罐头式的复制品而已。所以音响改装势在必行！

傲虎虽然是优秀的越野车，但是噪音也是很大的哦，铁皮较薄弱，共振噪音以及风噪都是比较大的，做全车隔音可以隔音隔热更可以增加门板钣金强度，让车内更安静，抑制铁皮的共振噪音。 音响系统以听人声为主，声音干净通透，耐听，层次感强，原车主机音源欠佳，想要有好的声音，音源非常重要，好声音的本质离不开一台解析力好的主机！于是主机选择日本歌乐886哑巴机，做系统前声场的电子分音处理！

德国海螺3系声音清透，鲜美，甜美可人，靓丽，中低频表现也非常不错！结合乌托邦功放四路驱动一套海螺3系自然是绰绰有余！后门选用魔立方经典型号S系列套装作为辅助，低音部分采用倒模安装处理，选择的是美国捷力10寸超薄低音，这款低音是美国捷力的经典型号，对空间的要求不高，自然是超薄倒模安装的首选！

让我们来欣赏改装的过程：前声场安装海螺高音安装二台乌托邦功放安装在后备箱后备箱低音采用倒模安装处理低频初步安装成功后门高音喇叭安装，前后八个喇叭，声场衔接更换！第二次音响升级：主机歌乐886升级为先锋P99发烧哑巴主机，音质更纯，调试功能更多！汽车音响改装完毕！升级后的音质清新、干净通透，可以驾驭任何类型的音乐类型，或流行或动感或古典，都可以满足你的耳朵，随意切换。好音响就是这么任性！

改装方案基本上都是一样的，主要还是看改装的预算有多少，一般来说方案配置就是前门一套喇叭，至于要两分频的还是三分频的就看车主自己的选择了，再有就是主机看车主要求，音源可以选择原车主机或者加装倒模一台cd机，如果原车主机效果很差但是又不想倒模CD机的话可以选择加DSD播放器，例如歌航播放器！

喇叭跟主机选择好之后就差功放选择跟低音炮了，

做两分频主动的话需要一台四路功放推高音跟中低音，一台单路功放推低音炮！

三分频主动需要一台四路功放推高音，中音，还有一台两路功放推中低音，一台单路功放推超低音！

至于后门喇叭的话如果后排有经常做人的话可以在换套喇叭，如果自己一个人开后排没做人的话那么后门不换喇叭或者直接不要让后门喇叭出声都可以！

纯手打😄

你好。你所提出的问题方向比较大。如果说最佳方案的话，是众说不一的。因为每个人对音质的感知是一不一样的。你所说的‘’好”，还是需要自己去判断的。武汉车改坊汽车影音连锁机构，有着十年改装经验，现也成立了两家店，硚口区长丰大道益龙汽车用品市场（武汉歌德汽车影音旗舰店）另一家在东西湖区金谭路2号（车改坊汽车影音连锁机构）。更有样板车，试音室供君试听。

21款傲虎想改造，从哪里入手？

这是台跨界车，作为越野车，首先是2.5排量的水平对置发动机+CVT无级变速箱+1440MP高刚性车架，且有全时四驱。考虑到车子通过性，这个车子全部版本配备了18寸轮毂，作为承载式SUV，越野够用了。作为休闲旅行车，纳帕座椅、分立空调、纳帕方向盘、哈曼卡顿音响、后排全部放倒，这些功能要享受有享受、要方便有方便，所以没什么可改的。真想有点变化，那就在本地交警不怎么管的情况下，贴点你喜欢的贴纸吧，实在是没什么可改的。

傲虎改装床车方法？

方法：

1.备料：傲虎的改装需要使用一些材料，如钢管、汽车铸铁零件、木板、汽车漆、连接杆、别针和拉链等。

2.拆解内饰：在准备好所需要的材料后，需要将后座座椅卸下。在卸下座椅的同时，也需要将后排地板板材拆下来，以获得更大的空间。

3.搭建床架：将钢管按照要求铰接，并焊接成相应的形状。然后将床架定位和装配并确保其牢固。

4.制作储物柜：根据储物柜的大小，选用合适的木板以及连接杆进行制作。将储物柜嵌入床架中，并将其固定在傲虎内部。

2021款的傲虎后排座椅是可以放倒的，介绍中写的是比例放倒，通常理解可能是比例放倒就不是放平，但真车的比例放倒就是一键放倒两个后排座椅，被放倒的座椅有微微的翘起，幅度很小，后排基本是平的，搭配2021款傲虎平坦的后备箱底面，后排放倒当床使用是完全没有问题的。并且微微的翘起更加符合人体躺下的姿势。那个舒适的角度甚至可以省去枕头，旅游用这个车那是相当舒适的，毕竟跨界车主打舒适。