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JEEP汽车品牌在国内的知名度还是比较高的,指南者是一款历史很悠久的车型了,国产之后,指南者的价格确实是便宜了很多,而且车子的外观和内饰设计也有了全新的升级。更重要的是,新款车型搭载了1.4T的发动机,不仅动力好而且燃油经济型高。
指南者两驱家享版车型的指导价是179800元,目前这款车的市场终端优惠大概是在28000元左右,也就是说实际车价151800,以上是我按照首付比例30%进行计算,首付款全部落地的费用大概是在71000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险,以及车子的上牌费等这四块费用所构成的,从上图大家可以看到,全款落地的费用大概是在172100元左右。
总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者算价格有不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。
2017款指南者自动家享版,厂家指导价为17.98万元,目前各地都有不同程度的优惠,本地优惠2万元,落地价格为15.98万元。购置税为159800/(1+17%)*10%=13658元,各种保险向为:车船税为420元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2198元,不计免赔为766元,划痕险为570元,各种保险项共计为6534元,以上保险我认为是新车必上险种,如另有需求,可根据自己的实际情况理性购买。上牌费用为300元,指南者自动家享版落地价格为159800+13658+6534+300=180292元。
指南者是jeep旗下的一款SUV,于2007年9月正式登陆中国市场,被定位紧凑型SUV,自从上市以来,在销量上一直处于不瘟不火状态,在国内有积累下了很多忠实的粉丝,并受到汽车市场的认可。指南者自动家享型搭载了1.4t发动机,最大功率为165马力,最大扭距为250那么,采用了七挡双离合变速箱,从发动机数据卡看,动力还是非常充沛的,不过七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。
指南者车身长宽高分别为4415/1819/1625mm,轴距为2636mm,乘坐空间表现一般,在满座的情况下略显拥挤。在底盘结构上,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,或者采用了多连杆独立悬挂。这一悬挂结构,使车辆在行驶中的操控性和舒适性都得以保证。
在配置方面,指南者自动家享型非常丰富,倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、真皮座椅、GPS导航系统、中控大屏、车载电话、手机互联等等都是非常实用,如果预算充足就上四驱家享版,不但多出了一套适时四驱系统,而且9挡手自一体变速箱的稳定性要比双离合稳定得多。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
jeep指南者定位于一款紧凑级suv产品,2019年前五个月累计售出新车1.53万台,平均月销3千多,在同级别中竞争力一般。如果你是一个对jeep由情怀的人,那这款车也许值得考虑。
指南者外观设计很漂亮,前脸家族式七孔格栅非常有型,发动机舱饱满宽厚很有力量,下黑色护杠也颇有魅力。车身侧面硬朗方正,肌肉线条凸起,后尾部敦实饱满层次突出。
动力方面,两驱家享版搭载一台1.3t发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩270牛米,变速箱配7挡双离合,加速感觉比较有劲儿,深踩油门超车很轻松,小有激情,日常家用妥妥的无压力。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较硬朗,整体支撑力道很足,对细碎的颠簸处理的也很到位,标配的独立自适应减震系统发挥了不少作用,不过在面对一些大颠簸时车身的抛跳比较明显,扎实感还有待提升。
内饰方面,非对称式的中控延续了jeep的家族特点,视觉上看起来有点粗旷,密密麻麻的实体按键较多,中控屏尺寸8.4英寸,支持carplay和carlife,只是整体操作流畅度稍有欠缺。
售价方面,2019款指南者220自动两驱家享版,官方指导价17.58万,优惠幅度在2万左右,终端裸车成交价15.58万,全部落地再加购置税13431,车船税420,强险950,商业险5638,上牌500,共合计17.67万左右。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
指南者定位于广汽菲克旗下一款紧凑型SUV,目前在售的两驱家享版是:
坐标沈阳,该款车厂商指导价为17.98万元,
各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是15.98万元,有一定优惠空间。
根据裸车参考价15.98万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价(15.98万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助!
能买。
08年老款指南者质量好,开起来舒服。白色的08年老款指南者比起别的车子价格实惠,人们尤为乐意购买回来开。白色的08年老款指南者后排空间也算不错,表现满足预期,可符合大部分消费者的需求,此外该车配备后排座位出风口和后排头部气囊。白色的08年老款指南者使用专利技术做成,直接在车辆底部凝固成形,使车身及车子底部紧密结合
谢谢小秘书邀答!
小秘书这题是在考察我的底线!我本是一枚只会坐车,不会开车,曾经有过想开车梦想,却因一次与老公学开车经历,竟让我打消了所有开车幻想的人。
那次学开车,老公可能对我过高的期许,在荒野学了不长时间就让我上路开一段。
我就像那喝醉酒的人,既兴奋,又不可把控,上的路来,本想慢慢开几步试试,老公却让我加大油门,我要尖叫了,我不行了,我看到路上行人我晕了,怕了!急忙刹车!从此,再没敢摸过车的方向盘!
这就是我与车的方向盘无缘相见的一次经历。彻底失去了开车的信心!
今天小秘书邀我答对jeep指南者的印象嘛,我可能说不出什么技术含量,甚至还不如我六岁孙儿对吉普车的印象和好奇。
有一次,孙儿看见院子里有辆吉普车,他说奶奶,这车可能是假的吉普车🚙,我问他为啥这么说?他说,吉普车🚙都有备胎,在后面背着,这辆车没有。我说也许这是新型的,把备胎隐藏了吧?他却很自信滴说,不可能,吉普车🚙都有后背的备胎!我只好回答他,奶奶不懂车,不能回答你。
这事也就过去了,嘿,你说怪不怪,竟然在我面前出现这个问题!不过我对吉普的印象还是几十年前的印象,那种军人开的吉普车🚙。要说今天的指南者应当是不知改进了多少了?
好吧,看这车形象还蛮气派,漂亮的!只是没机会乘坐,感觉应当是那种沉稳而不失包容心的大家男儿!形象化些,更是展现了我对他的向往,想着,哪一天我会在他带领下,驰骋在辽阔的沙漠中,欣赏着蓝天,白云☁,还有他精心的呵护,好不惬意!
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