英菲尼迪,英菲尼迪q50l

英菲尼迪车主来聊一下自己的用车感受怎么样，如何评价这部车？

先说说这车的优点；外观，配置，性价比都不逊色于BBA，座椅非常舒适，动力匹配十分优秀。英菲尼迪在国内卖的最好车型是QX50，而这么好的车销量却不见增长，日系车车漆薄是通病，属豪华品牌的英菲尼迪也不例外，再一个产品更新迭代慢新车降价幅度大，保值率低。品牌影响力一般，一款车的设计理念至关重要，单纯的靠价格竞争是在损耗品牌于产品名称的IP；想要打动消费者的购买欲望真的太难了。

Q50s 3.7车主，首先，vq37的引擎给满分，一面天使一面魔鬼，4000转以下，温顺的像个天使，几乎没抖动，声音很小，平顺，线性。4000以上暴躁的像个魔鬼，动力深不见底，排气声浑厚，细腻。

转向，75分，线控转向速度很快，很灵敏，就是回正力矩小些。

底盘，90分，操控感还是不错，厚实，紧致都不错，但极限不高，偏甩尾，应该是车头重，车尾轻的原因。

隔音，50分，主要是胎噪大，换了米其林ps4也还是大。

可靠性，90分，5年8万公里，没有故障。

最大的感受就是英菲尼迪bose的音响真的非常棒。

从2018款开始，q50l中高配的车型都装上了Bose performance至臻音响，一共有十六个喇叭。音质效果非常好，低音效果好，人的声音非常的清澈，即使你把音量调到最高也不会听到类似于破音杂音。

另外在英菲尼迪其他的高配车型上BOSE的效果也非常好。我个人觉得如果你喜欢音乐的话，对音乐品质有追求的话可以考虑一下英菲尼迪，而且一定要买中高配车型。

本人英菲尼迪G37和Qx70车主。一直喜欢自吸车，涡轮车家里也有几台，但是不喜欢。喜欢英菲车外形，虽很多朋友喷内饰过时，但是我还是可以接受。动力方面没得说，油耗有点高，毕竟排量在那里了。各方面小毛病基本没有。个人观点，不喜勿喷！

我的是qx50.15款.我觉得该车像一个旅行车，我跑了98000km了，很省心，四年多的车开起来，还是很舒服，乘坐也舒服，而且这个英菲尼迪很硬，做工扎实。动力响应还可以，但是有时候会有顿挫感，在低档提速时。我下一辆车还会选择英菲尼迪，计划是qx60

英菲尼迪音响品牌？

英菲尼迪音响的配置是BOSE。

英菲尼迪作为一款日产旗下的高端品牌，在配置上绝对不会偷工减料。就音响而言，他们选择了知名品牌BOSE为合作伙伴，可以说英菲尼迪车型几乎都装备BOSE音响。

英菲尼迪汽车是哪国生产的，创始人是谁，什么年代生产的？

英菲尼迪汽车是日本生产的，创始人是鲇川义介，1989年11月8日，Infiniti（英菲尼迪） 在北美首次开设51个经销店，销售两款车型。

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

英菲尼迪autooff键正确使用方法？

您好！英菲尼迪的自动启停功能默认是开启的，AOFF键是不亮的。在行驶的时候踩下刹车，然后车辆在完全停下之后的两秒钟就会自动熄火。要是一直踩着刹车，发动机就会一直保持着关闭状态。

想要自动点火，就可以松开制动踏板或者转动方向盘了，再踩下油门，汽车就能够行驶了 。