奇瑞汽车2020款瑞虎3 百万全球版正式上市,推出时尚型、精英型两款版型,其售价分别为5.99万元与6.69万元。


内饰部分,新增空调出风口金色装饰件以及门板把手、横向金色装饰件,营造出简约却又不失美感的氛围。此外,2020款瑞虎3 百万全球版新增棕色内饰及皮质座椅,并全面调节座椅包裹性,带来加倍舒适驾乘感受。安全配置方面,新车配备ESP车身电子稳定系统、胎压监测功能,保证行车安全,全方位保障驾驶者安全性。

动力方面,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116PS)。
2019款瑞虎5x上市于2018年10月27日,由奇瑞汽车生产制造,定位紧凑型SUV,官方指导价为5.48-11.09万元。
【优点】同一等级当中内室无敌,没有之一。做功细腻,细节做功。同一报价的车内算挺不错的,做功还可以,用量一般般
【缺点】开空调动力降低显明,起车稍慢,发动机杂声大,一般般,起车慢,提速也不是挺给力,
它们用的是同一款1.5L发动机,瑞虎3的优点是后背箱大,市场保有率高,瑞虎五X的优点是颜值高,内饰好,配置高和瑞虎七,瑞虎八是同一平台打造,顶配车型差一万多,我也正在纠结这两款车
我推荐新款瑞虎3,虽然两款车型都是小型SUV,大小差不了多少,但是2020款百万全球版瑞虎3比瑞虎5x定价更低,更适合工薪阶层,它性价比也更高,座椅也为仿皮质,其他安全配置也基本上都有,如上坡辅助等,油箱容积及车辆本身质量也要比瑞虎5x占优势,不太好的地方就是悬架结构为前麦弗逊后双连杆,助力类型为机械液压助力,比不上瑞虎5x的操控性,如果要皮实耐用就选瑞虎5x,要性价比就选新款瑞虎3,但是就要等到上市时间,时间可能会稍长一点,期待看看新上市的百万全球版会给我们带来怎么样的惊喜!
1.奇瑞瑞虎3这款车比较好。
2.瑞虎3是一款1.6L的发动机和CVT变速箱组成的动力总成,空间大,内饰好,减震釆用前后独立悬挂,总体来说比瑞虎3x要好。
3.瑞虎3如能在变速箱上改为6at的就更好了,期待厂家有所改进。
我有一辆瑞虎三,15年买的手动7.8万,第二天出了个3x价格到了5.8
感觉除了车身尺寸大部分配置还是差不多
至于哪一款好,那我想说,真心都不好!!
我的瑞虎三1.6排量油耗接近十个(发动机功率比标注的差很多)
车身铁皮还算皮实……除了车前盖!
用的是国外老发动机还非得说自主研发,怠速抖动、离合器间距过高、变速箱换挡困难、各种异响、车漆薄、多功能控制系统失灵、方向重、车门开关困难……
我们很想支持国货,但希望国货能够不断严格要求自己不断进步,加油
奇瑞瑞虎3、瑞虎3x,这两台车虽然都是划为瑞虎系列,不过车型完全不同,性价比瑞虎3作为SUV要高的多。
奇瑞瑞虎是自主品牌SUV里的元老级车型,上市至今已经有多款换代,但是整体设计风格和特点都有保留和延续,即使在现在SUV车型百花齐放的年代依旧有些性价比。
而瑞虎3x本不属于瑞虎系列,这台车是奇瑞风云2的改款车型,本质上是一台两厢车。无论空间动力配置都要比瑞虎3低一级,这台车的性价比几乎为零。仅看一看瑞虎3性价比到底如何吧:
瑞虎3,车身尺寸4420*1760*1670,轴距2510mm。尺寸上已经是紧凑级,但是轴距只有小型车的水平,原因是全尺寸后挂备胎占了车身长度不小的比例,所以乘坐空间比较局促。
不过后备箱因为没有备胎占用所以立体空间相当充足,但也造成了一个问题就是后备箱地板和后排座椅有30公分座椅的高度差,这台车后用来拉货很方便,但是自驾游想放倒座椅当床用就不可能了。
动力方面1.6dvvt自然吸气发动机,匹配5挡手动、CVT自动两款变速箱,整体主流水平。不过动力反馈有些迟滞驾驶感受很一般,对于一台1.6排量的发动机来说水平不算高。
悬架为前麦弗逊、后双连杆+前后横向稳定杆,稳定杆也是后期车型才有配备算是升级,配置方面主流水平。
整体来看瑞虎3这台车是一台以实用见长的SUV,乘驾感受并不是很优秀偶尔拉拉货可以胜任。价格方面从原来的手动版高配10万+,一路下滑到五万起步就有选择,价格已经是最大的优势,是一台可以代替面包车工作性质的SUV,可以选择。
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