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7座汉兰达落地需要多少钱？

汉兰达是丰田旗下一款中型SUV，外观非常的大气，也是我个人比较喜欢的一款车型，特别是它的质量稳定性以及耐用性都是有口皆碑，有着较高的保值率，上市以来一直都没有优惠，并且还要加价2万才可以提车，在这种情况下依然可以取得非常不错的销量，足以说明消费者对它的认可度还是很高的。

新款汉兰达在外观方面相比老款还是有了很大的改变，前脸采用大面积的进气格栅，倒梯形的进气格栅显得更加的霸气，这种设计还是很能吸引到消费者，并且有着很高的辨识度，内饰方面整体表现也是非常出色，用料和做工也是达到了同级别优秀水平，同时也非常有档次感，最大的特点当然是它的空间表现，在同级别里也要比其他车型大很多。

另外新款搭载的2.0T发动机也非常出色，完全没有了老款上被大家吐槽比较多的动力不足现象，这台发动机还是比较先进的，在油耗表现相比同级都要偏低一些，底盘也是我个人比较喜欢的地方，柔软舒适，对于路面的颠簸都可以轻松化解，也难怪销量会这么高。

下面来聊聊价格问题7座汉兰达精英版这款官方指导价是24.88万，优惠自然是没有，有的地方都需要加价1万左右，并且需要等一段时间才能提车，我们在不加价的情况下来算下多少钱，加上购置税21265，保险8085，车船税480，上牌500，全款落地价279130元。

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老大是问的7座汉兰达落地需要多少钱？我是查了下七座版本的，是有很多款的，每一款配置是不一样，最终落地价格也是不一样的，我是选择其中一款的2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万。我是查了下这一款车现在还是需要加价，现在是加价1.9万，这样的话裸车价格是需要27.78万。

汉兰达是定位一款中型SUV，这一款车现在还是处于加价状态，一般一款车从上市以后都是会慢慢降价，但是这一款车价格一直比较坚挺，现在还是要加价1.9万。这一款车动力搭配的是2.0T涡轮增压发动机，搭载的是6挡手自一体变速箱。

1:车款：2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万，现在行情加价后裸车价格是需要27.78万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：23744元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：7503元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费277800+23744+7503+130=309177元，这样的话2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万，全款落地价格是需要309177元。

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售价23-33万的汉兰达，到目前为止在价位上没有任何优惠。汉兰达在中国市场如此的坚挺足以证明其过人的实力。30万以内的7座SUV大家公认的汉兰达综合实力最强。想买一辆坐人多的车子，但是又不想要MPV，七座的SUV是最好的选择。今天就七座的汉兰达来算一下落地需要多少钱。

首先，2018款的汉兰达7座共有七款，咱们就以入门级的7座2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版来算吧。汉兰达在全国的售价还是比较统一的，地区差异很小很小。2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版7座售价在24.88万。

这款车型的汉兰达购置税需要交21265、强险1100、车船使用税480、上牌费用500（自己跑上牌会省一点），这一套必须的花费需要23345。

还是选择全险套餐吧，多拿个钱买个心安。全险套餐下来大概在9200左右。

总的来算入门级的7座2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版落地需要248800+23345+9200=281345元

市面上有很多SUV后排空间明显不够依然要上第三排，结果就是第三排只能给小朋友去坐，没有多大的意义。大家在选购7坐SUV一定要考虑第三排的乘坐空间。

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汉兰达在目前车市里算是销售非常火爆的车型了，提车加价就能说明它的受欢迎程度，凭借着大气的外观和宽敞的空间这两点，就把国人的买车核心需求点拿捏的死死的。加上使用比较成熟的丰田技术，让它的耐用性和稳定性也都不错，口碑也是越来越好，二手车保值率也是同级别最好的车型之一。

目前汉兰达的7座入门版是两驱精英版24.88万，没有优惠，有不同程度的加价和加装潢，而且貌似7座两驱精英版需求量是最大加价最厉害的，以我所在的地区行情为例，现金加价1万，再加5000的装潢。

购置税，大约在21264；保险第一年全险7533，明细如下图：

上牌费用200，加价和加装潢共20000，那么落地价格就是：248800+21264+7533+200+15000=292797.

先说说它自身，配置真的不是很高，在这个价位中真心算简配了；没有倒车影像、没有定速巡航、没有全景天窗、没有无钥匙启动、全系卤素大灯，这配置也未免有点太简陋了。还有那个内饰，感觉就是上个世纪设计好以后保持到现在，太难看了……

再说说它跟同级别的车型比一比，就拿锐界7座两驱版25.98的比。先说空间，汉兰达是典型的建筑面积大，实用面积小，虽说车长比锐界长一点，但是轴距只有2790mm，锐界有2850mm，大没大的合适的地方。再说动力，都是2.0T，锐界245匹马力，汉兰达220匹马力。配置方面锐界也是完爆汉兰达，我说这些并不是说锐界有多么多么好，我只是想表达汉兰达真的就值这个钱吗？