丰田锐志作为一款MARK X本土化的车型(国外MARK X于国内为新锐志),国内的案例非常丰富,改装有分入门改装,中高端改装,超低音加装,主要看哪种方式适合你。
以下罗列众多的案例做为参考,希望能有你喜欢的案例:
东莞某经销商的入门级直推完结案例:
丰田锐志汽车音响改装配置清单:
前声场:鼓动爱发Alpha165两分频套装喇叭
隔音材料:中道隔音
感谢邀请!
我的个人建议,希望你能做个参考。
丰田锐志的原车音响很一般,由于高音设计在中控仪表台上,声场还是不错,如果预算充足的话,可以换掉四门的原车喇叭,换上素质更好功率更大的喇叭,做个四门双层隔音,隔音一定要做到位,日系车的车门用料很节俭,门上空洞的地方一定要多做几层隔音,要敲上去硬邦邦的,才能有好的低音出来。
然后再装一台原车主机对插的大功率DSP处理器,解决了原车主机功率不足的问题,有条件的话,找个有经验的调音师傅,帮你调个音,如果找不到的话,就用DSP处理器里预设的调音模式,流行,人声,摇滚等等都有,想听什么风格就调到那个风格就行了。
改装什么配置要根据你个人的预算和听音乐的风格来结合的,就像你喜欢听古典音乐却装了听Dj的配置,在顶级的配置在你看来都是不足够的,个人还是建议你可以到专业的音响改装店试听下各种设备,选一个你最喜欢的。
很多人买车的时候一般关注的是“三大件”,很少关注影音设备,但是随着购买以后,使用的次数越来越多,待在车内的时间越来越多,往往能够找到慰藉的就只有“音乐”,此时车内的音乐系统的重要性就显示出来了。由于今年车辆简配严重,音响系统的简配使得稍微对音乐有一定要求的车主都会升级改装原车音响。下面是此次丰田皇冠的汽车音响升级过程:
丰田-皇冠汽车音响改装配置单:前声场:德国古登165功放:骇客ST-4XSQ隔音:俄罗斯AutoFun(四门)其他:辅材、箱体、线材拆开门板以后,上面除了一层薄的防水罩,门板未做任何的隔音处理。
门板的内外双层都采用的俄罗斯进口的环保隔音材料AutoFun,产品的密闭性很好、防水性能极佳,好的双层门板隔音能有效的减低风燥、门板共振,使门板形成一个密闭的箱体,更好的发挥音响效果。
上图这样大概的修剪以后,还要对门板隔音进行精细的修改。
前门喇叭-德国古登上车效果。
为什么说现在车子的喇叭简配呢?皇冠也算是稍好的车子吧,再差也是20多万的车子,但是后面竟然是同轴喇叭,两个两分频套装喇叭的高音位都没有。
何谓同轴?看到图片上面的小凸起部分了吧,中低音,高音在一只喇叭上面出声。功放用来推动前门喇叭和低音炮喇叭。改装汽车音响如果加装功放,我们必须要自己走线,从电源取电-加保险-到功放。我们只相信自己代理的产品,我们用的线材都是同级别中质量最好的线材。
因为车主的后备箱要使用,所以不宜占用太多,功放就放在后备箱备胎的侧面。
美国哈曼JBL喇叭那清晰爽朗的音质效果,将这位锐志车友深深吸引。
试听几首歌之后,他决定在苏州艺声汽车音响改装店,为爱车进行JBL汽车音响改装升级。
同时还针对四门进行隔音处理,从而有效解决丰田锐志的风噪问题。
分享丰田锐志的汽车音响和隔音降噪过程:
【丰田-锐志】汽车音响改装配置:
前声场:美国哈曼JBLGTO-609C套装喇叭
后声场:美国哈曼JBLGTO-629同轴喇叭
隔音:双层大白鲨银沙
改装店家:苏州艺声汽车音响改装
会对汽车音响产生翻天覆地的效果。先锋p99的音质是汽车音响界里面属于高端的音质了,自带解码器。如果原车改装装上了p99.音质会提升很多个阶梯。奕歌改装过好多先锋p99的音响,绝对权威,可以来了解一下。
要改装锐志音响,最佳方法是首先选择高品质的音响设备,包括扬声器、功放和音频处理器。
然后,根据车辆的空间和布局,进行合理的安装和布线。调整音频设置以获得最佳音质,包括平衡、音量和均衡器设置。
此外,使用高品质的音频文件和音源,如无损音乐文件或高清音频流,以提升音质。
最后,根据个人喜好和预算,可以考虑添加附加设备,如低音炮或声学隔音材料,以进一步提升音响效果。
没有难度的哦,这边推荐一个听觉和视觉都极佳的改装给您:
汕头猫王多年的改装经验得出:无论车内声场喇叭车主选择了哪种音质偏向的喇叭,但是在对于超低音的选择上,车主们的要求都较为一致,那就是得够沉够力够爽!美国来福低音,自然是很多车主的改装选择。这次做音响改装的丰田锐志车主就选择了美国来福低音炮来搭配前声场法国劲浪三分频音质系统,以达到最佳的声场音效。
改装车型——丰田锐志
配置清单:
主机:阿尔派CD机
谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。
这部改装的丰田锐志,采用了魔立方和瑞典DLS以及美国蜘蛛精汽车音响的组合,其中尾箱美国蜘蛛精13寸超薄低音可谓让人眼前一亮,由于安装深度低,大大减少的超低音的安装对车内空间的占用,避免器材堆积影响尾箱的正常使用。
音响系统配置上,音源采用日本阿尔派117CD主机,前后声场喇叭均采用魔立方S165套装,低音喇叭采用美国蜘蛛精13寸超薄低音,再用一台DLS D50五路功放,其中四路推前后声场,另外一路桥接推超低音。
高音喇叭倒模在三角位,“原味”十足
超低音喇叭和功放采用悬挂式安装,改装在尾箱底侧壁上,几乎没有占有到尾箱的空间。
配置清单:
主机:日本阿尔派 117
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