吉利汽车售后服务,吉利汽车售后服务电话24小时

吉利的售后服务怎么样？

我觉得这样的问题只要真实车主能回答的出来吧，首先我觉得吉利的汽车是非常不错的，吉利的售后服务也是做的很到位的，我自己是入手的是缤越的，作为这款缤越，颜值是非常在线的，外观是我和老婆看中原因之一，运动型的前格栅和前大灯，让整个前脸特别有冲击性，车辆的侧面，看起来线条特别粗壮，线条感比较明显，后面主要是两个尾灯的亮起来比较好看，其他的就感觉中规中矩，当然还有一个亮点，就是双排气管非常的运动。内饰方面，吉利缤越是一款最不像吉利车内饰的车型，屏幕比较大，液晶的仪表也比较时尚，座椅是双色的，运动感很强，很有视觉冲击感，空间方面，我是4450px的大高个，这样中等身材对于缤越的空间是完全够用的，不会觉得有拥挤的感觉，也不会感觉很局促，动力也很充足，反正整体感觉还是非常满意的，售后服务也很不错的，我觉得还是自己去体验会更好，反正吉利还是很值得，信赖的，也希望吉利能够越做越好吧，希望能带给我们更多更好的产品，相信吉利会更好的

我的吉利GX7之前去做首保，并没有网上个别网友所说的那么不好，像网上所说的不让拍照以及乱加保养项目等也没有出现，而且服务人员一直在陪我聊天，可能怕我等车的时候太无聊了吧，这次保养我还是比较满意的，我由心而发的为自主品牌这两年的崛起而高兴

别的地方，不敢说！因为不知道，不能瞎说，但长春的4S店，自己亲身经历，服务人员态度非常不好，售后人员技能技术更是新手级，贴个车膜，3遍都没贴好，最后我放弃了，要不是看这车的外形和性价比很高，车本身的口碑还可以，一定不会买，要是想买的朋友一定想好，我只前也考虑过长安(悦翔V7自动挡顶配)一个级别，价钱也差不多，当然别的地方的长安售后服务不知道，听说长春市的还行！

这个吉利汽车这些新车上市的时间不长，现在真正涉及到的这个售后服务应该说还并不是很多，但吉利汽车，毕竟在国产车的品牌当中也是排名比较靠前的，这个经销商的网点也分布比较广泛，所以这个基本上不用担心。

‍ 售后问题还是由真实车主回答吧，我是2018款运动版 帝豪GS的车主，去年4月份上市的时候就作为第一批车主交定金了。其实说吉利的售后，我觉得还算中规中矩，如果说有啥印象深刻的，就是感觉维修师傅还挺人性化的，很多事情做的比较细节化，我想这应该是为啥吉利这几年异军突起的原因吧。

买车就是为了回老家方便，老娘在家里带孩子，来回3百多公里。我买车的过程还挺顺利，毕竟新款刚上市的，规矩咱都懂。第一次接触售后的时候是快5千公里首保了，我去做首保的时候，在外面就会给车子内饰方向盘套上一层塑料膜，防止待会可能被弄脏。然后车子在地面检查的时候，大概是组长样子的人就走了过来，很热情的问我

感觉车子怎么样，我告诉他车子开起来还可以，就是速度上来了会有咯咯的声音，这是啥问题，然后组长立即自己把车子升上去，拿着手电筒排查了一遍，最后终于找到原因了，原来是我回老家有段石子路，轮胎间隙里卡了一颗小石子，开慢了没啥感觉，高速上就会有咯咯的声音，然后用手电筒照给我看了。回想起刚刚自己的态度还有点不好意思，不过组长也说可以理解，以后有任何问题，可以随时打吉利售后客服，或者直接联系他，我觉得这样的售后态度解决了大部分车主焦虑的问题。故事没有这么结束，后来我听说外面洗车行保养比较便宜，我就想省几个钱补贴一下油费，每个月跑的确实有点多，一万公里的时候去了，保养完也就便宜了小一百块钱，但是让我气愤的是手套箱里面被人翻动过，而且我放在扶手箱里的一盒中华没有了，感觉得不偿失啊，你去说也说不通，确实也不值几个钱，就是感觉非常不好。我觉得还是去吉利买车的4S店保养比较好，车子一放全程监控，我去休息室喝茶就好了，都是免费的，而且记得第一次我去的时候，维修师傅还提醒我换下来的配件可以自己带走，我纳闷这都换下来没用了，我带走干啥，他告诉我主要是防止把配件再换给别的车。有点意思啊，挺好的，现在品牌做得成功，不仅仅要优秀的产品，好的服务也很重要。

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如何申请吉利售后服务站点？

看您要建何车型的特约维修站？

可直接前往其官网，均有相关政策说明。如需要提交考核的证照和其他相关资料，对人员、场地、投资、地段.......等均有相关的要求，不是说申请就可以申请的，再有现在的维修站基本与销售一起，也即4S，单一的维修站不多，但也有许多车企有。

车企不同，要求不同，相同车企，不同类型的销售与维修售后也有一定差别，详情您可以前往自己想申请的维修站车企官网进行查询或咨询了解。

以上内容，仅供参考，祝好运·！