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28.8万起的捷豹XEL值得买吗？

在这里不得不说，捷豹对于XE的轴距加长还是挺成功的，加强了车辆运行的稳定性，让乘客和驾驶都能明显感觉舒适。

国产化捷豹XEL，虽然弱化一些运动气息，强化了舒适与尊崇，但捷豹XEL保持了进口版XE运动化的外观设计，无论是车身腰线还是车尾部几乎全部继承，唯一的不同点是前脸部分做了一些微调，整体依旧主打优雅、运动的设计风格。

内饰方面，新车采用大面积皮质包裹，搭配木纹饰板与银色金属质感饰条等多种材质，环抱式中控台营造豪华驾驶氛围。

国产捷豹XEL的起售价为28.88万元，而之前XE的起售价高达39.8万元，还是不错的值得拥有。

自主品牌为我们带来的不仅仅是较低和售价和较高的配置，在很多时候，它也在一定程度上拉低了合资品牌的售价，即使是豪华品牌也不例外，这样的现象让那些不选择自主品牌的消费者们也得到了一些实惠。

本次为大家带来的就是一款来自于豪华品牌的中型车，它就是捷豹XEL，整车的长宽高分别为4788*1850*1429mm，轴距也达到了2935mm，这样的尺寸完全能够为你带来比较充足的车内空间。捷豹XEL的官方售价区间为28.88万元到42.58万元，且在大部分地区有着3万元左右的优惠，这样的价格对于一款豪华品牌的中型车来说还是带来了较高的性价比。

捷豹的除了有着豪华品牌的优势之外，它的颜值也是它的一大优势，大尺寸的蜂窝状进气格珊均采用了熏黑的处理，与周围的镀铬框相结合，带来了很强的运动气息。机盖上隆起的线条也折射出了较强的力量感，狭长的大灯造型也让整体上看起来更加的犀利。对于捷豹这种运动且优雅的风格，想必没有一个人年轻人不喜欢。

捷豹XEL这几天可是非常的火热啊，特别是首发限量版，28.88万的价格真是性价比超高！而且首发仪式也是在我们昆明举行的！起售价这个价格区间，简直无敌，可惜现车不充足，订车周期大概在3个月左右，不知捷豹打得什么算盘，本人也是非常的喜欢这个车系，也比较关注，大概是因为想换车的原因吧，哈哈哈😄，相比进口版，国产版XEL有着100毫米的加长，并且这100毫米全部加在了后门的位置，加长后的造型仍然十分协调，原先进口版XE圆润优雅，精干紧凑的侧面轮廓被很好的保留了下来。

相比于进口版XE,国产版XEL的配置有了明显的提升，时下最为流行的全液晶仪表和车内氛围灯在中配车型上便是标配，本人最爱的全景天窗更是全系标配，这里给个捷豹大大的赞！而在BBA三款车型中这些配置只出现在中高配车型中，XEL的配置水平已经跃升至同级最高的水准！

28.88万，作为入门版车型，其实基础配置并不算是寒酸，常用的配置基本都有配备，就是对比高配车型，精英版缺少了全液晶仪表，10英寸液晶屏，meridian音响等一些科技配置，最重要的，最重要的，最重要的！说三遍，为什么倒车影像，前雷达没有出现在入门版车型上！！捷豹你是怎么想的？不过相比于高配车型，入门版的价格优势还是很明显的，因此在低配车型中入门版是值得强烈推荐的！

动力方面，捷豹全新的2.0T发动机，最大功率200马力，最大扭矩320牛·米，而高功率的250PS，最大功率250马力，最大扭矩365牛·米。与之匹配的8挡自动变速箱，还是比较厚道！

得益于新平台的先进性，捷豹XEL的车身特性就是轻，加以多种材质的灵活使用，XEL的前后配重是50:50！内饰方面，钢琴漆、皮质包裹以及灯带的使用也渲染出XEL豪华且动感的氛围，符合豪华车型的水准。

我在附上一张2.0低功版的价格表，做个参考！

全手打，如果能帮到你，给个赞吧！谢谢！

回答问题之前先做个自我介绍

我曾经在多家汽车垂直媒体和新媒体工作，后来退出圈外，专职从事汽车自媒体工作。个人现有车辆：丰田埃尔法、雷克萨斯NX200t、宝马3系、斯巴鲁傲虎、道奇RAM1500。

我之前买过一辆捷豹XJL，后来因为家里成员增多，把捷豹XJL卖了换成了MPV，所以对捷豹品牌还是有所了解的。捷豹XEL在今年迎来国产是理所应当的，目前基本大部分豪华品牌中级车都已经国产化了，所以XE之前无论是价格还是乘坐空间上，都没有太大优势。

捷豹XEL国产化之后在外形、内饰、以及配置上变化并不大，加长轴距才是重点。XEL整整加长了100mm轴距，而且从侧面造型来看，加长的部分几乎全给了后排。加长后的XEL与同级别对手奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及英菲尼迪Q50L相比，轴距是最长的。

首先，捷豹是一个有深厚文化底蕴的品牌，早期的品牌定位要比宝马和奥迪都高，并且一度成为英国女王最钟爱的座驾之一。在2014年捷豹XE发布之前，捷豹的入门版车型是XF，定位于中大型豪华轿车，竞品车型是宝马5系和奔驰E级。后来因为战略调整，降低了入门车型的门槛，XE问世了。但是XE进入中国之后并没有上来就国产，而是一直以进口的身份销售，所以价格要比目前国产后的竞品车型高，加上在国内的品牌认知度和影响力等原因，销量一直不太好。

为什么说捷豹XEL的价格比较厚道呢，它的直接竞品车型是宝马3系、奥迪A4和奔驰C级。捷豹XEL的起步价格是28.88万，宝马3系的起步价格是28.80万，但宝马3系只能买到1.5T三缸的版本。奥迪A4L起步售价29.28万元，也只能买到1.4T版本，奔驰C级起步价格31.28万元，能买到的是1.6T版本。而XEL的起步车型配备的是2.0T发动机，这也是XEL的卖点之一。