宝骏510,宝骏510新车价格报价

7万块预算，买大众桑塔纳还是宝骏510好？

7万的预算，除了桑塔纳和宝骏510，难道就没有别的可以考虑的吗？

7万元买个自动挡的帝豪不香吗？帝豪自动向上互联版，报价91800，现在市面的优惠幅度24000，成交价67800。

帝豪配置方面一键启动，无钥匙进入，大灯还是LED大灯，皮座椅，多功能方向盘，配备的语音互联的车机系统，车机带两年的免费 流量。其他配置你也都可以从汽车之家，懂车帝看到。

销量方面，帝豪的销量一般稳稳在轿车销量排行榜前十的存在，销量有时就能代表一切，2650mm的轴距，空间还是可以的，家庭用还是可以满足的。再说现在的帝豪配备的CVT变速箱，换挡平顺，没有顿挫感。

个人感觉，在这个价位区间，完全没有必要去考虑一款合资品牌，不要说牌子，不要说保值，当你开个七八年之后，你不知道汽车市场会变成什么样，就像，七八年前谁能想打大众的价格会降到五六万左右，七年前花大价钱买的大众，现在卖再保值也赶不上他们自己优惠的价格。

如果你考虑两三年换车，那么 你考虑一款保值的车，如果你打算开长久，那么就没有必要考虑保值，毕竟七八年乃至十年后，你永远不知道这个车企还存在不存在。

朋友，推荐你桑塔纳，首先品牌价值就占很大一部分，大众vw标在就能说明一切，桑塔纳你开起来省油，后期很省心，关键是过几年你有钱了换车你会发现我天哪原来桑塔纳这么保值，不得不服。良心推荐，家用。

我买的宝骏510，两个月700公里，加350元油。目前感觉还好，前脸不太喜欢，车开上去有高级感。买车之前我一直相中的是捷达，虽没有试驾过，听口碑认可的。后来买车的时候，是想买宋max，7坐车。因资金有限，买了隔壁510。还中吧，农村人，上次510给我拖回来一洗衣机，要是捷达我估计就放不下了。

个人体会桑塔纳除了皮实一点其他一无是处，自动挡顿挫厉害，动力肉，避震太硬隔音差，方向重配置不行，我的车到店才发现反光镜居然还是手动拨杆调节的也是奇葩了，出租车驾校维修公司出差图便宜买手动挡还行，家用不合适。510试驾过倒也不错，特别是现在有cvt变速箱了。

510车主路过，马上首保了，暂时挺满意的，油耗也可以，高速满载，不对，应该是超载5个大人两个小孩，后备箱还有1袋面粉一袋花生，乱七八糟的加一起也有一个成年人的重量了，算下来4毛钱一公里吧，中石化的油，6.75

各位车友，宝骏510这款车有什么优缺点？

优点就是便宜，外观时尚漂亮，内饰做工也对得起这个价格，配置也还可以，手动变速箱还是比较稳定可靠。缺点就是车身皮薄，看不见的地方，看得见的地方，用料都比较差，尤其是三大件，发动机技术比较落后，动力略显不足，值得欣慰的是性能还算稳定，最差的要说是自动变速箱问题太多，还没办法维修，底盘也是比较差，如果非要买这个车，本人也建议买中配的手动挡。

对于这个微型SUV，指的是尺寸上属于微型车型、外观上属于SUV，在性能上由于价格原因限制在那里了，并不算一辆SUV。在实际的驾乘过程中，由于悬挂等原因，驾驶感受有点像板车。

不可否认的是其外观以及价格的确很受资金不多的年轻人喜好，花5~8万元购买一辆外观上挺时尚的SUV，可以在心里上满足下。

宝骏510和奇瑞瑞虎5谁好？

肯定是奇瑞瑞虎5好了啊。

因为这款全新瑞虎5是出自T1X平台的第二款SUV车型，也是采用了concept β概念车的设计理念，整车的大灯造型和前进气格栅都是和概念车一样的，外观看起来十分的年轻，也比较符合现在年轻人的审美习惯，在尺寸上面这款车尾4338/1830/1645mm，轴距2630mm。

作为家用车，你会选择宝骏510，还是吉利帝豪呢？

个人推荐吉利帝豪。

理由：配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠，配置也齐全。 然后是空间大，内饰精致。

吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计。

作为一款畅销多年的经典国产轿车，吉利帝豪不仅市场知名度极高，销量成绩也是非常不错，累计销量已经成功突破百万辆大关。时至今日，虽然已经有不少的新款国产轿车上市，但是吉利帝豪的销量成绩依旧非常优异，销量排名也是特别靠前，是目前最畅销的国产轿车之一。

满意之处

外观设计很年轻时尚,车漆亮度和质感也挺好的，前脸进气格栅识别度也很高。腰线和车身的线条也很流畅,有力看起来挺有力量感。内饰的话就一种颜色, 黑色给人感觉高端大气，男人开出去比较上档次。帝豪的方向盘手感很好,低速的时候比较轻盈,高速的时候比较稳重，高速开的时候方向比较稳。不管是爬坡,还是平路,帝豪操控性都是没得说的。悬架稳定性也比较高舒适平稳。帝豪的排量虽然只有1.5L市区里面开动力还是非常充沛,至少我以我的驾车体验来说,帝豪无论是起步还是后程,加速动力都是完全够用的。帝豪的座椅舒适度很好,座椅微微倾斜的设计让人久坐也不会很累,我坐后排还有两拳多的距离可以自由伸展腿,而且座椅菱形孔设计也比较通风，内饰隔音效果也不错，没有多大的噪音。

吐槽一下

宝骏510，2017年上市的SUV车型宝骏510销量可谓一鸣惊人。全年销量49748辆，与冠军车型哈弗h6的差距并不大，销量是最能反映市场的认可度的，但是还是有很多车主在担心宝骏510的质量问题，那么宝骏510质量真的很差吗？

先来看看宝骏510的动力匹配，宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机以及6速手动变速箱，发动机最大马力112匹，动力只能说基本够用，但宝骏510的车重1.2吨，这样的一个重量就显得有些力不从心了。宝骏510发动机起步动力不足，这是宝骏510车主真实评价。

另外也有宝骏510车主评价，宝骏510换挡也不太顺畅，二档比较难挂，尤其是二档降一档、三挡降二档十分难挂进去。也有车主说挂一档的时候难挂，需要挂二档再挂一档。这可能是离合器出现了问题，总之宝骏510的换挡还是有些缺陷的。

吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

其中帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧V排放；具有同级别车型领先的尺寸，驾乘空间更加宽敞舒适；外形处理大处大刀阔斧，小处又精雕细琢，起落潇洒漂亮。

总结：总得来说这两款车都是非常不错的选择，不过在动力和配置方面帝豪还是要稍微强势一点的，帝豪在价格方面优惠也要稍微更高一点，起步价差不多。在我看来帝豪是个不错的选择！

帝豪和宝骏510哪个好？

首先这两款车在我们这里都卖的很好。因为价格便宜外形很酷。性价比超高。但考虑价格的话，我觉得宝骏稍微便宜一点。质量的话，我认为还是吉利好一点。所以如果是单从价格看的话，我会选宝骏。从经久耐用来看的话。我会选吉利。

1. 吉利帝豪 还是不错的，2009的EC7 属于第一代帝豪，时隔九年，吉利帝豪这款车型依然畅销，这么长时间的技术积累沉淀，以及销量足以说明这款车的质量是不错的。就是放到现在，帝豪依然是一款性价比不错的车型。具体哪款配置适合那就看你个人所需了。

2. 宝骏510 这款车型属于上汽通用五菱旗下品牌，和五菱宏光一样属于神车。属于合资公司的，也不必过于考虑质量问题的。宝骏510这款车型属于小型SUV车型，帝豪属于轿车系列，在驾驶，视野，舒适度方面都是不太一样的，看你个人喜好了。

不论是帝豪，还是宝骏510 都是销量极好的车型，在保值率，质量方面都是有保障，这位朋友大可放心购买。至于外观方面，看你个人喜好了。喜欢哪款买哪款。