东风标致308s,东风标致308s广告

标致308跟标致308s的区别是什么？

308是中国独有的，308这款车型是标致中国分部研发自主研发的！3箱车、1.6L以及2.0L两款排量。

都是吸气的。变速箱是5速手动和4速自动。偏稳重家用。308S是法国车型，到中国国产后简单修改，材料简单更换后上市，有1.2T、1.6L 、1.6T。发动机技更先进，而且是两厢车，操作、运动性都比308好。专注运动、年轻、时尚。

停产已成定局，标致308S为何惨淡收场？

—在海外市场，标致308S一直与大众高尔夫和福特福克斯起名，是一款备受海外消费者青睐的车型。但是自从入华以来，一年销量甚至还不如高尔夫月销量的零头。为何308S国内外待遇如此悬殊呢？

品牌不足，雪上加霜

标致308S可以说是标致在国内推出的一款原汁原味的欧洲小钢炮车型，比起特供版本的标致308，308S在引进之初自信满满，竞争对手直接瞄准了销量火爆的大众高尔夫和福特福克斯。

但是标致似乎忽略了一个天生不足的劣势，那就是在国内市场，标致的品牌号召力并不高，一直都处于被动局面。在没有碾压同级的产品力、价格拉不开差距的情况下，品牌的乏力绝对上雪上加霜，这也为308S的失败埋下隐患。

布局失误，竞争力差

如果说品牌的乏力是短期难以改变的一个情况的话，那布局的失败绝对是导致308S销量爆冷的主要原因。当时标致408销量还算不错，如果308S可以跟408形成高低搭配的话，那最终的命运也不会如此惨淡。然而此时的国内正好处于SUV逐渐盛行的时期，定位偏高的308S就显得异常尴尬。

标致308跟标致308s的区别是什么？

308是中国独有的，308这款车型是标致中国分部研发自主研发的！3箱车、1.6L以及2.0L两款排量。

都是吸气的。变速箱是5速手动和4速自动。偏稳重家用。308S是法国车型，到中国国产后简单修改，材料简单更换后上市，有1.2T、1.6L 、1.6T。发动机技更先进，而且是两厢车，操作、运动性都比308好。专注运动、年轻、时尚。

308s标致性能怎么样？

虽然从品质上看，标致308S的产品竞争力尚可，但在由高尔夫和福克斯把持的紧凑级掀背车领域，它凭借现有水准想要突围还有难度，加之标致给这部顶配试驾车的定价已近18万，远谈不上惊喜。2015款标致308s上市后，这款车型似乎已经被东风标致所遗忘了，至今也未更新换代。这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场，2017年全年销量只有1346辆，下面我们看看标致308s为什么不能买，东风标致308s买后悔了的原因。

308S的操控性和动力表现都不错，1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机的动力参数都是可以拿出手的，前者136马力后者167马力，加上1.6L的116马力，其动力组合丰富并且不弱，特别是1.6T作为旗舰车型动力十足，1.2T车型兼顾了油耗与动力，按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应，但是这背后隐藏着非常大的问题，1.6L排量无自动挡，1.2T三缸发动机抖动大，大部分消费者望而却步，1.6T动力不错，但是价格却也上去了。