汽车空调工作原理图,汽车空调工作原理图解

汽车手动空调电路原理？

1. 汽车手动空调电路原理： 从鼓风机开关取出信号来驱动空调控制继电器，控制继电器输出的电源通过A/C开关、高/低压保护开关、温控器分别控制压缩机继电器和冷凝风机继电器。

2. 工作过程： 打开鼓风机时，空调控制继电器工作，为空调系统提供工作电源。此时压下A/C开关，压缩机和冷凝风机继电器吸合，空调系统工作。

当车内温度降到温控器（手动调温）的控制温度时温控器的触电跳开，断开压缩机继电器和冷凝风机继电器的控制回路，空调系统休息，等待温控器回温接通。

当空调管路压力有异常时（偏高或偏低），压力保护开关工作，断开压缩机继电器和冷凝风机继电器，空调系统停机保护。

汽车空调开关电路？

空调开关是控制负极，是由鼓风机提供的，只有开鼓风机时，负极才产生路，

空调开关控制继电器，这时继电器控制正极，正极去往电子扇

空调开关一一温控一一压力开关一一压缩机继电器

开关电路是汽车空调系统中的一部分，用于控制空调系统的运行和调节温度。它通常由电动空调开关、空调控制面板和相关的电气连接组成。

汽车空调开关电路的工作原理如下：

1. 当驾驶员转动空调控制面板上的电动空调开关时，该开关会向电控模块发送信号。

2. 电控模块接收到信号后，会根据开关的转动方向和位置来判断驾驶员的需求，并控制相关的执行器工作。

3. 电控模块会向压缩机、风扇、进气门和出气门等执行器发送信号，控制它们的工作状态。

4. 在压缩机启动后，它会将制冷剂压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器散热，再进入蒸发器冷却空气。

5. 冷却后的空气通过风扇被送入车内，并通过出气门分配到不同的出风口。

6. 当驾驶员调节温度时，电控模块会通过控制蒸发器上的蒸发门和加热器上的加热门来调节空调系统的供冷和供热功能。