最近,外媒已经曝光了新一代奔驰C级的路试谍照,可以预见,全新一代的奔驰C级很快就要正式亮相了,从路试的谍照当中也可以看出,新款的奔驰C级采用了全新的设计语言,外观风格和奔驰S级更加接近,并且内饰也采用了全新的风格。
奔驰的特点就是豪华感比较强烈,所以奔驰C级一直都卖得比较好,而且现款的奔驰马上就要换代了,所以目前的优惠幅度也比较大,很多地区都已经优惠6万了,价格要比新款的宝马3系便宜很多,所以也是抄底购买奔驰C级的好机会。
如果想要等待新款的奔驰C级,那么其实在上市之初肯定是不建议买的,按照奔驰一贯的做法,新车上市之初的价格都很高,基本上都没有优惠的,那么性价比肯定就不如宝马3系和奥迪A4L了。
要说新款的宝马3系,其实除了外观和内饰的改动之外,其它方面的变化都不大,而且宝马比较鸡贼,把老款320改成了325,新款320的动力下降非常明显,而且目前宝马3系的优惠只有13个点左右,所以也不建议购买,至少等到8折再买。
目前最值得购买的还是奥迪A4L了,综合表现非常出色,而且优惠幅度大,无论是代步还是家用都很合适。
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在豪华品牌的中型车市场,奔驰C级和宝马3系可以说“一山容不了二虎”,这两款车型在豪华中级市场上的表现真的是水火不容,新款宝马3系在上个月刚刚上市,新款奔驰的C级就开始有换代的消息,从海外版已经有谍照曝光了,可见新款宝马3系给奔驰C级带来了很大的压力,那新款的奔驰C级有那些亮点:
1.新车基于MRA2后期平台打造
2.车内空间重点优化,外观全新升级,主打运动风
3.将搭载混合动力技术
4.搭载MBUX系统
奔驰这么急着换代新款奔驰C级,是对手的实力太强大了,如果不做出改变,就会被竞争对手超越,现在新款报么3系刚刚上市,在市场上的呼声也是非常的强烈,简单的说当红花旦就是宝马3系了,作为宝马家族的主打车型,在未来的一两年的时间里,宝马3系会凭借自身换代后抢到的品牌的优势来超越奔驰的C级,面对这么抢到的对手,奔驰C级的换代的进度加快了很多,下面我们具体来说活新款奔驰C级变化在哪里:
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说到奔驰C级车和宝马3系相信大家都知道他们在豪华品牌车中算是死对头了,而在今年随着宝马3系上新,奔驰也出了新的C级车型,那我们来看看换代再pk究竟谁能笑到最后。宝马3系是同级别最运动的轿车之一,而奔驰C级是同级别中豪华感的佼佼者,这两车之间的对比从未停歇。
外观
全新一代宝马3系应用了宝马全新家族设计理念,整体风格更加运动化,其中进气格栅略显弱化形体,使两侧连接在一起熏黑的设计使整体感更强,颜值方面没得说同时也是众明星的潜力车型。
然而全新奔驰C级依然能看出套用了经典的家族化外观,更显稳重大气,进气格栅采用星辉式设计,同时也凭借着高贵的气质得到了很多人的青睐。
内饰
宝马的10.25英寸的高分辨率信息娱乐系统是C级最引人注目的变化之一。导航、加热座椅、巡航控制系统、倒车雷达、倒车摄像头、空调控制和自动刹车都是标配。虽然奔驰此次内饰更加完善,设计依然简洁,但它无法与最新3系的品质和设计感相媲美,3系内饰更加现代,其驾驶位置也更好
驾驶与操控
3系的百公里加速成绩为6.6秒,比C级慢了0.1秒。但是,在固定挡位测试时,宝马几乎每次测试都好于C级。整体而言,两车的加速性能在伯仲之间,差距很小。
因此,响应性和精致度显得尤为重要,这方面3系很好。双涡轮增压装置意味着不会有明显的滞后,而柴油机本身具有很好的油门响应速度。变速箱在自动模式换挡平稳,不犹豫也不窜动,很精致。柴油发动机本身也很安静,噪音不会过多地传递到驾驶舱。巡航时,尤其安静舒适,这主要得益于新的悬架。
调校仍然偏硬,其实我们更希望在粗糙路面的包容性能更好一点。尽管如此,3系已经足以让其竞争对手羞愧了。避震感觉柔软和平稳,很好地控制了车身姿态,但允许足够的运动来吸收表面颠簸。
总结
虽然全新的奔驰C级车和全新宝马三系在市场中竞争很大,但是我认为对宝马三系影响不会太大,从近些年的销量上来看我们得知无论是否换代他们平均销量对比微乎其微。虽然它们都有自身的优势和特点,同时对于购车人来说每个人喜欢的风格不同,也使其它们的变化不会太大。
和奔驰C级相似的车型包括但不限于以下几个:
1. 宝马3系:作为奔驰C级的主要竞争对手,宝马3系提供了类似的豪华感和驾驶乐趣。
2. 奥迪A4:奥迪A4也是一款中型豪华车,与奔驰C级在市场定位上相似,都注重舒适性和豪华性能。
3. 沃尔沃S60:沃尔沃S60是一款注重安全性能并提供豪华乘坐体验的中型轿车,与奔驰C级有一些相似之处。
4. 日产天籁:作为一款豪华感较强的中大型轿车,日产天籁在某些方面与奔驰C级有相似之处。
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随着宝马3系的上市,这一次德系豪华品牌的入门级产品终于是来到了同一水平线。时间有长短,顺序有先后。目前宝马3系应该是占据了镁光灯的所有焦点,而它的老对手奔驰的C级和奥迪的A4L也正在虎视眈眈,关注着这个最具有购买潜力的消费市场。而这个时期,恰好奔驰C级又爆出了全新一代车型的效果图,那么对于已经换代完成的宝马3系和即将开始自己中期换代的奥迪A4,它又有多少胜算呢?
作为相爱相杀多年的好CP,奔驰和宝马从来都是“错时间竞争”。首先可以明确的是,全新一代的奔驰C级肯定会从尺寸方面下手。由于奔驰A级Sedan的尺寸已然不小,若是全新一代C级不再尺寸上做文章,很可能会与A级Sedan的消费群体形成一部分重叠,这自然是奔驰所不愿看到的。并且,现款海外版本的奔驰C级后排空间十分局促,所以趁着换代,奔驰大概也想为后排乘客提供更宽裕的乘坐空间。
奔驰现在开始使用的家族化设计,其实相比来说还算是成功,给人留下了很深刻的印象。全新一代C级的前脸也没有太多的改变,依然是横向镀铬+点阵星辉的中网,虽然并不过时,但是看多了还是难免有一些审美疲劳,毕竟,这样的外观设计“灵感”,已经出现在奔驰A级 Sedan以及全新CLA和CLS上。
随着消费人群的逐渐年轻化,在外观方面能够得到高分已经成为了叫卖又叫座的重要方式。通过效果图可以看出,新一代的奔驰C级貌似缺失了这一代车型的优雅线条。相对凌厉的造型和腰线设计与我们认知当中的奔驰调性有了些许的偏差。未来从效果图来看,这一代的产品多多少少还是有些“怪异”的成分,可能是为了增加所谓的“运动”属性而用力过猛,丢掉了现在的优雅修长的风格,如果真的是这样,个人感觉还是得不偿失。
另外,还可以确定的是,全新一代奔驰C级将基于MRA2后驱平台进行打造,全新一代C级会采用更多铝合金材料,会让自重得到进一步优化。当然,车身的减重也就意味着操控性能的提升。同时,MBUX车机系统一定不会缺席,两块12.3英寸的贯穿显示屏也会如约而至,至少在科技感和豪华感的营造方面,全新一代C级应该不会让我们失望。
至于动力单元方面,依然没有太多的信息透露。不过近日有消息证实了新车或将提供插电混动车型。同时智能驾驶辅助功能也可能得到提升,从而会有更高级别的自动驾驶技术应用在奔驰C级的身上。据外媒预测,新车或将在明年下半年发布,并于2021年左右在海外上市销售。
至于题主的问题,我觉得现在给出明确的说法还为时尚早,不妨让我们静静期待,看看未来全新的奔驰C级出现会不会给宝马3系和奥迪A4带来压力,至少长久以来的德系豪华品牌入门三剑客的“三国杀”戏码,会是吃瓜群众最津津乐道焦点。
以上就是我个人的观点,希望能够帮助题主。个人观点,不喜勿喷。
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