长城汽车越野,长城汽车越野车型

4月销量破9万台，长城汽车赢在哪了？

目前，已经是2021年五月份了，时间过的真是飞快，而国产汽车的4月销量数据已经出来了。长城汽车的成绩相当优秀。月销量破9万台，实际数据为91784台。

长城的这个数据是相当抢眼的，当然了，四月份国产汽车的表现整体都不错，那么长城汽车有这样的表现，主要是赢在那里?长城汽车的竞争力在那里，来看看，这里必须要说的，那就是长城的哈弗汽车了。

长城是民营企业，没有背景，没有靠山，长城走到今天，完完全全靠的是实力，是老魏带领的好，有战略眼光。而哈弗的成功，是长城汽车成功的重要基础，算是支柱或是基石吧。而哈弗的成功，其实严格意义上来说，是哈弗H6的成功。

哈弗H6是2011的一款SUV定位产品，一是定位非常的好，也有一个运气好的成份，那就是人们开始有购车的能力了，而SUV正好是国人比较喜欢的，2013年正式的哈弗H6让市场非常的认可。官方这样给自己的标记：正式独立运营“哈弗”品牌，同时荣膺“CCTV2012年度多功能车（SUV）”。而哈弗之后的成功，就是把这台车做到有足够的竞争力，让其它所有的SUV都没有它有竞争力，不管是价格也好，还是驾驶体验。

长城汽车成功的另一个重要的因素，刚刚好就是它是民营企业，应付时代变化的能力强，改革的能力强，现在的哈弗H6已是经第三代了，并且在SUV领域已经是神一样的存在了，这个市场认可的产品，给长城的汽车发展带来了良好的环境。虽然哈弗H6之后的汽车产品与合资相比有差距，但是综合竞争力总是最强的。这个消费者都明白。而现在的哈弗H6，更是遥遥领先合资SUV汽车，不止是汽车的功能性，智能性，安全性以及体验，都是一个全新的台阶。这就是长城汽车的主要竞争力，赢在这里吧。

长城当然赢在堂堂正正上。如果长城汽车不赢，都对不起长城这个名字。中国是讲究的，自古便有名正言顺，名不正言不顺之说。长城，长安，吉利，红旗，就凭这名字，就是首选，以后还有恒驰，理想，蔚来，都是响当当的名字，给人以美好的向往。而什么比亚迪，赛力斯，不知所云，单从名字就败下阵来，有什么发展前途吗？

民族的，才是世界的。

愿长城汽车，筑起中国的汽车长城，让中国的汽车行业实现几代人理想，未来属于中国汽车的蔚来，让中国的红旗汽车遍布世界的每一个角落，让中国人民驾驶着长安吉利汽车，过上长治久安，吉利幸福的生活，恒久远的驰骋在世界大大小小的道路上。

1.赢在了内部项目制分产品管控，从研发，设计，销售，服务，一整条产品体系链，有组织，有规划，有分工

2.再加上员工几乎每天工作十三小时的工作量，时刻关注市场变化而变化

3.过硬的执行力的企业文化氛围，你不干试试？

4.工作节奏快，强大的细化市场渠道团队

销量好都是拼出来的，没功夫喝咖啡，闲扯淡，就是天天的就是干干干

这样的氛围和体系能不销量好呀😊

长城加油！

第一，长城选择对了时机，站在了市场的风口，乘风而起。

第二，这几年长城也是大力投入研发与销售服务，有技术，后来有了口碑，现在有了产业生态链。

第三，定位很准确，就是搞SUV，让中国的中产阶级及以下老百姓能买的起，用的起，放心用。

第四，个人认为现在SUV市场还是有很大空间，但是国内竞争太不均衡，真正有实力有大企业风范的车企没有，且，现在新能源在漫天发展，这个弯道不是说能搞就能搞的。

第五，长城目前还是不错的，但是远观，必须要加大创新，加大人才引进，向华为学习，这样才能在未来车企红海中，引领潮流。

提到了长城，就想到哈弗H6。

长城是最了解中国人消费汽车的心理的。同样的价钱，配置更高，更漂亮。喜欢天窗就给你整个大天窗。比合资车性价比好。

第一，长城H6总能第一时间抢先更新市场，而我们都知道，国内的产品更新基本都是两到三年，但是当竞争对手刚出新款的时候，而长城H6就已经出现了新款，所以自然销量就会更加可观。第二，就是长城H6的性价比，在同级别竞争车型里面长城H6可谓尺寸是比较大的，而且后排空间也是比较大的，另外就是配置上，说实话和对手相比也是比较丰富的，所以自然性价比就体现了出来。第三，就是长城H6的安全性，一般国人买车都会把安全看的非常重要，当然国外也是一样，而H6这个车确实很安全，据2018年上市的长城H6，它的翻滚实验条件是十分苛刻的，但是它依然出色的完成了任务，所以说它的安全性也俘获了中国大多数消费者的心理，那么自然卖的火爆也是有它的道理。