凭着日本的合资品牌,加上耐看的外观,国人对人本车的喜爱,还有省油,如果CHR12万左右起步,不要说长城,长安,吉利,传祺等国产车,估计连合资的本田缤智,XRV,逍客,估计全部都不是对手。如果真的12万起步,CHR的销量估计会很恐怖,但个人认为估计会加价销售,虽然多少回影响它的销量,但估计影响不大,就像本田的思域那样,加价一样大把人买。
4月份最值得我们去关注的车型之一是丰田CHR,这款车在美国已经上市了。
感觉到这款车像跨界的车型,既不像SUV又不像轿车,更像一个拉高的轿跑车,全车透出一股运动的气息。
如果价格12万的话,很可能会成为一款爆款车型,加上丰田,品牌的口碑,应该销量不错。
不过,没有上市的车型,谁也说不好,毕竟自主品牌,现在已经发展到,比较完善,而且性价比比较高,很多自主品牌也都有价格下探的趋势。
丰田CHR是一款时尚化、年轻化的SUV车型,其功能包括智能互联、安全驾驶、舒适性和节能环保等方面。
智能互联方面,车内配备了智能语音控制系统、导航系统、手机互联等功能,方便驾驶者进行语音控制和信息交互。
安全驾驶方面,车辆采用了预碰撞安全系统、自适应巡航控制、车道偏离预警等功能,提升驾驶者的安全感和驾驶舒适性。
在舒适性方面,车辆配置了电动天窗、多功能方向盘、座椅加热等舒适性配置。同时,车辆采用了丰田的混合动力技术,使其具有更高的燃油经济性和更低的排放标准。
1:23款丰田车cHR一千公里或者一个月首检内容是什么。
首检是为了确保汽车在开启第一个里程或者经过一段时间后,保证车辆的安全性能和正常运行。
根据一般的汽车保养标准,23款丰田车cHR在一千公里或者一个月进行首检时,可能会包括以下内容:1.机油检查和更换:检查发动机机油的质量和油面高度,如有需要,进行机油的更换。
2.滤清器更换:更换空气滤清器和油滤器,确保发动机的正常工作。
3.轮胎检查和调整:检查轮胎磨损程度、胎压以及平衡性,根据需要进行轮胎的调整或更换。
4.刹车系统检查:检查刹车盘和刹车片的磨损情况,检查刹车油的液面和质量,确保刹车系统的正常工作。
5.灯光系统检查:检查车辆的前大灯、尾灯以及转向灯的照明效果,确保车辆的行车安全。
6.悬挂系统检查:检查车辆的悬挂系统,包括避震器和悬挂弹簧,确保行驶的平稳性和舒适性。
7.电池和电路系统检查:检查车辆的电池电压和电路系统的正常工作,确保车辆的电源供应稳定。
需要注意的是,具体的首检内容可能会因车辆型号、品牌和地区而有所差异。
丰田CHR采取了TNGA架构,而TNGA就是整合丰田的全部资源,不计成本的再次创造!TNGA的生产方式让量产车更接近概念车,更有吸引力。在同等售价提供了更高性能和丰富的配置。数以千计的重造与突破,细致如每一颗螺丝都进行重新开发。
TNGA与其它品牌平台战略亦有一定的区别。什么是汽车平台战略? 多款车型在开发过程中使用相似的底盘和车体,生产出外形和功能不尽相同的产品。组成汽车平台的要素包括发动机舱、地板、悬架、制动、传动、发动机和电气系统等。
战略目标方面其他汽车平台只是为了降低一定的成本,丰田TNGA为了制造更好的汽车。其他汽车平台核心焦点是产品,而丰田TNGA不仅仅是产品还有整体的生产架构。其他汽车平台只是为客户增加了车型的选择范围,丰田TNGA是对外观、性能全面超越了期望。
就像两个志向不同的同班学生,一个叫汽车平台,另一个叫TNGA。汽车平台的志向是顺利毕业不掉队,TNGA的志向是做全校第一的学霸。
丰田CHR的全系标准配置还是挺丰富的,即使是买最低配的消费者也不会显得很少很寒酸。外观有卤素前大灯、LED日行灯和高位刹车灯。舒适性配置有手动空调、4扬声器音响、便捷性配置有大灯自动开闭、安全配置标配的就很多了,车身稳定、上坡辅助、胎压监测、副驾驶气囊、驾驶席膝部气囊、前后侧气囊、侧安全气帘。
C-HR在外观配置上坐垫了一视同仁,大部分关键配置都和高配车型保持了一致,有电动调节后视镜,后排隐私玻璃,鲨鱼鳍天线和17英寸的轮圈。
C-HR便捷性配置有后排座椅4/6比例放倒、对于小型SUV来说具有相当不错的实用性,放置大件物品比较方便,还有发动机启停、4.2英寸的显示屏。
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