是进口的
混动版途胜发动机是韩国进口。
2.0L混动专用发动机 最大功率110.5kW,最大扭矩186N.M,相比本田混动专用的2.0L阿特金森发动机无论功率和扭矩都要更出色一些,这也表明了两家的技术路线的不同。
途胜混动发动机不是进口的,是国产的自动发动机,属于十佳发动机,发动机的型号是G4FJ,最大功率达到了130千瓦/5500转,最大扭矩为265牛米/1500-4500转。
在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
①首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔
2008年的现代途胜2.7升V6自动挡的车型是非常不错的,也是一款非常经典的城市,SUV车型是值得购买的。
现代途胜的2.7升V6车型目前在市场上的价格并不是特别的贵,都是老款版本的车型,2008年的现代途胜自动挡,2.7升的车型,目前市场的价格基本上都在4万以内,非常的便宜了。
2008年途胜2.7微型六缸自动四驱版本是值得购买的。只要是车况好,价格合适,可以入手。
途胜2.7微型六缸发动机是进口版本。非常皮实耐用,同时动力也足够失去版本,也就是中央离合器片似的。比较耐用,但是不能做极限越野,他这个四驱主要是对于城市使用时的雨雪天气。来用的。
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