哈飞赛马其实就是日本三菱把三菱DINGO车以出口散件、在哈飞汽车厂组装生产然后在挂哈飞的标志在哈飞的4S店销售的模式出口到我国,是当时的一种新型的出口模式,说白了是技术转让或者特许权专卖。
第一批哈飞赛马于2002年在哈飞汽车正式下线,当时几乎所有的配件都是清一色的进口件,好多件上都要三菱的标志。赛马车型技术成熟、品质可靠,皮实耐用、空间巨大、非常实用。但是现在厂家几乎不产了,目前已经很难买到新车了。所以如果买新车的话,你想买到赛马都很难。赛马的确是款经济实用的好车,但是好车没卖好,非常可惜啊! 如果你能买到新车,那就不用犹豫了,买到就是赚到。这款经典车型有收藏价值的。技术不是很新,但性能价格比比较高;外形不好看,但内部非常实用;可以当床用,中午午休时的好地方;冬天比较费油,9个左右,春秋比较省,6个多,夏天少开空调7个多,冬天水温上得慢,所以费油,外地还可用90#油;维修费用低,基本不坏什么东西,偶发换一些小东西,花不了一、两百的;自重1.2T,别指望推背感觉,但想要超车深踩一下油门即可。
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