奥迪a7图片,奥迪a7图片真实照片

奥迪a7为啥很少见？

1. 价格昂贵。 奥迪A7之所以买的人少最大因素就是价钱，落地价格在65-70万 元 之间的汽车，能够消费的群体少之又少，卖的少再正常不过。

2. 需求量低。 按理说，中国富豪也不少，喜欢玩车玩姿态的有消费能力的人也不算少，不过，真正的性能或者赛道发烧友估计不会选购一台中大型轿跑车型。

3. 有更好的替代者。 特别是最新一代的奥迪A7，似乎离驾驶乐趣、赛道性能等这些特性渐行渐远，其卖点除了外观采用掀背式造型

奥迪a8l和奥迪a7哪个好？

奥迪A7好。

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。

外观方面，可以很明显的看出，全新的奥迪A7气质更加偏向运动范，剔除了外观上的商务感，加入更多的线条设计，配合上一些细节的处理，整车看起来更凶狠、更高级。

正脸依然是采用奥迪最新的家族设计语言，发动机盖上四条线条的设计让车看起来具有很强的肌肉感，下方连接着奥迪全新的LED大灯，大灯内部设计精密、结构复杂，而且还分布着许多的LED灯带。

车身侧面还是保留了溜背姿态的同时优化了整车腰线和线条，变得更干净利落，也更加具有运动气息。

车尾部分最大的亮点得益于全新设计的贯穿式尾灯，不论是点亮效果还是灯光品质在行业内依旧是数一数二的，只想说的是，“灯厂”不愧是“灯厂”。

内饰方面，全新奥迪A7和奥迪A8的内饰结构设计很相同，中控区还是采用双屏式设计和全新液晶仪表盘，这让整个车的前半部分很有科技感。另外在中控台饰板上以钢琴烤漆为主，并使用铝饰条点缀，凸显铝整个中控台的层次感。

三幅式方向盘在握感上非常出色，在方向盘的左侧部分还是有了一个小型的操作面板，用于照明功能和所有的功能，另外显示屏还使用抬头显示的功能。

奥迪A7被确认国产并将加长，造型比奔驰E更美，国产后会超A6L吗？

两款车额额市场定位风格不一样，a7偏向于年轻的追求的轿跑风格，掀背流线型车身，加上无边框的车门设计，非常迎合年轻人的追求，而a6L的的整体设计语言则适合高端商务型的精英人士的品味，追求成熟稳重。两款车de动力都不会相差太大，国产后的A7能不能赶超A6L得看最后的价格定位了，个人觉得吧，a6L会基本稳固市场的王者定位的

不会超A6L。A7虽然颜值上比A6更美，但其遛背造型会影响到后排头部空间，而且其轿跑的性质，注定只会成为部分年轻人的选择，而A6不但可以家用，商用一样比A7更适合，A6的目标用户年龄范围也比A7更大，更重要的是A7比A6贵，已经超过了很多年轻人的购买力。而有钱的年纪大一点的人又看不上，所以A7注定只是一款小众车型，不管国产与否，国产后只是定价会比现在进口的便宜，但也只是可能会带来一定的销量增长，但超过A6的销量，那是不可能的。A6换代后，造型也更加好看，加上A6多年来留下的良好口碑，与较高的性价比，销量一定是一如既往的好。所以A7国产后销量也不会超过A6

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在我看来，a7国产后再加长是不会超越a6的。虽然在国人眼里，大的空间确实能加分不少，可是a6和a7的目标客户群本来就不一样。a6更偏向商用，加长的空间对于这部分人来说是刚需，而a7的目标客户群对空间的敏感度较低，这部分群体宁愿多花点钱买全进口a7，也不会买国产a7L。

a6和a7都是好车，但是a7的国产我认为不应该加长，会让这辆车失去原有的味道。