我觉得是值得买的。现在的二手车的价格会便宜很多,可以节省自己很多的经济。而且一个车最多也就只能开这么几年。
买一个全新的价格会更高,而且也只能开这么几年,不划算。
买一个二手的还划算一些,至少价格便宜。
福特翼虎保值率不好,但是二手车值得买。
『福特-翼虎』3-5年 百车故障率动力系统(27%):主要表现为电瓶故障、液体渗漏(密封不严);内饰(17%):主要表现为点烟器或电源插头故障;行驶(16%):主要表现为悬架异响。车身外观(14%):主要表现为油漆脱落空调系统(11%):主要表现为送出的风有霉味或异味。
根据上文的车主口碑及3-5年百车故障率,可见翼虎的品质没有大问题,作为传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚沉淀,翼虎的确是不错的。但是作为紧凑型SUV,翼虎的油耗会略高于这个级别应有的水平,如果能够接受这一点,则二手翼虎还是值得考虑的。
福特翼虎要是新车的顶配的话大概二十万+,不过毕竟开了四年,七万公里虽说是正常的行驶里程但也不算是少了,毕竟是二手的并不知道它曾经出过什么毛病,内饰怎么样,不见到车况,也没法轻易的下结论,如果认识的话,最好了解一下,对方为什么要出手。
最后给一个建议价,大概十万+,再高的话就不建议入手了,而这个入手价格,也是在车没出过什么大毛病的情况,其实个人认为买个十万+的新车也不一定比这个差,仁者见仁智者见智吧,建议详细了解后 再做考虑
18款的福特翼虎福特车的话,它的车身的钣金是很厚的,福特唯一的一个缺点,它就是说油耗可能会相对的高。
福特车比较吃轮胎,因为它相对来说前面的发动机会比较重,比一般的车辆,所以他车轮胎吃的比较严重。
按这种车辆的话,现在去买的话,大概价格也就是在35,000块钱左右。
13年翼虎可以买,质量不错。2013款福特翼虎所搭载EcoBoost®系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点,特别是同级领先的的EcoBoost®245发动机,采用双涡流涡轮增压技术,涡轮介入更早,动力输出更加迅猛,最大功率180千瓦/5500转,峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转,搭配有AWD智能四驱系统。
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