大众dsg召回,大众DSG召回公告

13款迈腾变速箱召回方案？

1、一汽-大众公司提出的召回措施是从2015年2月2日开始，为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。包括新速腾和甲壳虫。

2、由于排放标准造假，涉及到的召回车辆全部是搭载 2.0 升柴油发动机的进口汽车，其中包括 1946 辆进口 Tiguan，以及 4 辆进口 Passat B6。

3、由于DSG变速箱问题召回的汽车，一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T，共计330,147辆；进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1、A3，共计7,575辆；大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫 1.4T/1.2T，共计11171辆。

13款迈腾变速箱确实存在召回方案。
原因是13款迈腾的变速箱在长期的使用过程中，存在断油管、标记错误、机油密封垫松动等问题，可能导致变速箱出现故障，存在安全隐患。
具体而言，这些问题有可能导致变速器不能正常工作，甚至会导致发动机启动不了，给车辆驾驶带来极大的安全隐患。
针对这些问题，厂家已经推出了召回方案，并承担了相应的后果。
需要注意的是，这个问题并不是所有的车辆都有，只是部分车型可能会出现，因此车主需要注意自己的车型是否适用于这个召回方案，如果是，则及时联系厂家进行处理。

一汽大众召回哪些型号的车？

如下：

1、一汽-大众公司提出的召回措施是从2015年2月2日开始，为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。包括新速腾和甲壳虫。

2、由于排放标准造假，涉及到的召回车辆全部是搭载 2.0 升柴油发动机的进口汽车，其中包括 1946 辆进口 Tiguan，以及 4 辆进口 Passat B6。

3、由于DSG变速箱问题召回的汽车，一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T，共计330,147辆；进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1、A3，共计7,575辆；大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫 1.4T/1.2T，共计11171辆。

高尔夫7 1.4t dsg还有问题吗？

之前做过一汽大众机修，去参加过BQ培训，当时正值DSG召回最热的时候，一汽大众的专家级讲师给我们用最通俗的东北话说了一下召回问题，以下是回忆，不是原话，如有错误，望指正。

为什么DSG会召回这么多？是德国人坑中国人了么？是一汽坑人了么？凭良心说，没有，是什么造成了怠速抖动或者换挡抖动，因为离合器的匹配差（好像是这么个词）大了，那么是什么使这个差变大了，两个原因，一是变速箱油问题，二是发动机问题。

变速箱油：德国主要处在温带，年温差不超过40度，变速箱油在这个温差内，品质不会产生太大问题；到了中国，中国最南边已经到了亚热带，最北边已经到了亚寒带，最高温差将近80多度，自动向西海拔差超过五千米，在这个环境下，同一批次或者同一级别的变速箱油肯定会产生变化，可能会因为气压产生气泡，可能会因为温差变得粘稠或者稀释，这是一个原因；

发动机： 首批召回的离合器片，经过分析，可以通过调整发动机怠速或者在换挡之后，啮合时间缩短来减轻这个问题，但是治标不治本，时间久了还是会出现这个问题。

DSG出现这样的问题，不是人为因素，是天时和地利都不匹配（讲师说他在看王阳明的书），DSG在德国已经成熟，而且运用很好，但是到了中国，就会出现这样的问题。近十年，DSG是不会完全解决这个问题的