对于起亚k3这两韩国的家用轿车来说销量特别好,不仅因为这辆车稳定性好,发动机故障率低,还因为挤压比较喜欢使用的自然吸气发动机,性能在稳定的同时燃油经济性也比较不错,而且保养费用非常非常便宜
其实对于起亚的汽车来说和他的兄弟现代几乎都是同时穿一条裤衩长大的,大家的东西只要是好的都相互使用
所以其实我们可以发现起亚和现代汽车同级别的情况下,除了外形上有比较明显的差异之外,你打开发动机机舱盖里面的零部件布局都是相同的,甚至发动机也是一样的
所以起亚的这款发动机来说,稳定性还是非常好,毕竟使用了那么久了,一直都是一个小小的更新,而在机油的使用上,这款发动机真的"不挑食"加什么机油都可以
平时的使用上就可以买一瓶200元左右的矿物质机油,机油标号尽量选择SAE 5W 30,只要定期6000公里左右更换一次,完全没有任何问题
而对于这款发动机来说,我们根本就没有什么需要注意的事情,只要定期更换机油,更换空气滤清器,这款发动机不会给你添麻烦的
起亚K2以上的车属于发动机比较精密的车型,不宜用过高粘度的润滑油,建议你至少选择全合成以上润滑油,粘度选择20粘度,低温流动性根据自己当地气温条件选择(W前面的数字,拿负35度减去W前面的数字最后的值就是能抗的最低温度)。
本人起亚k3车主,在开,平常办事用,一个月大概跑5000公里,一开始用半合成5000保养一次,一个月就要搞一次,修理厂熟人大概200。后来用全合成一万公里一次,大概两个月保养一次性,费用不到400。所以看你车子常用不,经常用全合成,还省事,就上下班的话半合成也够,。空滤空调格可以淘宝买便宜。6万公里换一次性变速箱油,汽滤等
起亚k3用什么机油?你要是在4s保养,应该是没得选厂家机油。要是在外面保养,去一些大一点的修理厂基本都可以,半合成机油对于k3就够用了。最后要注意公里数,一定要在公里数内换机油,平时也要注意查看。
现代,起亚车系厂家的要求的油品粘度级号为5W-30 ,5W-20。还有一部分车的机油级号要求为0W-20,0W-30。具体的按照当地的环境使用,厂家大部分的油品为5W-30。建议用5W-30 SL以上的半合成以及全合成油品。
查询了资料确认起亚原厂机油5W-20是半合成机油。以后选择机油时你可以善用你的汽车保养手册,坚持就高不就低的原则,半合成或是全合成以上的0W-20、5W-20粘度的机油产品都适合,0W-30、5W-30粘度与20粘度的油膜厚度差别不算太大也可以使用。
想弄明白它是矿物油还是半合成油那就先弄明白矿物油和合成油的概念。
在1999年以前一类,二类,三类基础油生产的机油都是矿物油,四类,五类基础油生产出来的机油才是合成机油(这个百度可以查)
1999年嘉实多和美孚的世纪官司改变了这一规则,当时美孚指控嘉实多改变了他们的合成产品配方,以100%的三类基础油生产的机油标为合成机油,在此之前全世界润滑油行业已经达成共识,基础油中只有四类和五类可以称之为合成,但嘉实多以美国最权威的韦伯斯特大字典解释合成,“人造的,人为设计的,编排的或者生产的”赢得了这场合成的指控官司,自此润滑油的合成概念也就模糊了。
回到本篇文章中所说的机油是矿物油还是合成油,按照以前的说法他是矿物油,因为它是三类基础油生产的,按照现在的说法可以说是半合成的。
不过这个机油经常检查确定没有问题时可以跑5000-7500公里没有问题。
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