2010年买的嘉年华,1.5手动电光紫,不知道是不是我运气好,除了易损件(轮胎,雨刮),其他都挺好的。 优点: 1.车小,灵活,停车超车方便 2.超控好,导致我现在开车很“飘”(自信的意思)。具体说超控好其实也说不出个啥,大概意思就是80-100下高速匝道,你心里很淡定,现在开的车是前后多连杆悬挂,那开起来就更自信了,动力,悬挂都提升了不少。 3.福特的地盘,真的够不错了。这点言语无法表达,你真的需要亲自去试驾,特别是要感受一下紧急变线,特别是高速上跑120km/h你再变线的时候就能感受到。 4.保养便宜,我京东买机油,妹夫5-30w,4瓶290-350左右,价格有点浮动,外面小店30块钱换一下。 缺点: 1.品牌没有丰田本田大众等响亮,大部分认同感不高,没有这车很高级的感觉。 2.4S店逼格太低,修车免费午餐不好吃,没有免费咖啡,水果,饼干,按摩。 3.后排稍微小一点,也能坐人只是没有国产9万块的车大。
优点:操控一流,劈弯神器,指向精准,打哪指哪,拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣,软韧适中的底盘调教加上优秀的车身刚性,不弱的动力调教,时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉!哦,忘了说,嘉年华排气声浪也是极其诱人的,让你充满激情欲罢不能!缺点:后排空间是嘉年华的软肋,只能说够用,相比飞度啥的确实有较大的差距;另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显,要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。外观:外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情,就我个人来说,嘉年华45度角看过去简直帅爆了,缩小版阿斯顿马丁有木有!前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”,侧面性感的腰线,都让人爱不惜手;不过如果是正面看过去,个人觉得大嘴反而看起来略显小气,有点像瞪着眼的鲶鱼,萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。内饰:我这配置方向盘虽然不是真皮的,但握感很好,前排座椅包裹性也很不错,不愧是主打运动的小车;内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统,但也没有传言的那么粗糙啦,虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻,但也还是可以接受的。空间:上面缺点也说了,嘉年华的后排空间是其短板,后排坐三个人确实会有点憋屈,两个人还好;但是储物空间还是不少的,而且设计也很人性化,后排放倒后,空间还是可以的,帮朋友搬家也是杠杠的。配置:我买的是自动低配版,配置算不上丰富,但都是实用的配置,另外值得称赞的是我的车有ESP!另外看配置表上还有上坡辅助功能的,目前还没体验出来额。。。动力:1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩,但再配上福特的6挡双离合变速箱,产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的调教给我感觉都是偏运动的,尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的,但是整体升挡逻辑还是不是很积极,一般温柔点都要2200到2300转左右升挡,暴力点就上到2600转以上了;反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的,特别是S挡模式下,降挡补油的时候那个爽啊!这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。
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