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汽车空调电磁离合器,汽车空调电磁离合器的工作原理

空调电磁离合器哒哒反复吸合?

这种情况是由于空调系统压力过高导致的,出于保护就会切断空调,需要清洁一下冷凝器表面灰尘,达到散热良好,即可恢复正常,还要检查温控开关是否正常,线路有无断路或接触不良,如果线路正常就要更换温控开关,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。电磁离合器也可能存在问题

空调压缩机哒哒哒异响的原因:离合器接合时打滑;离合器轴承磨损导致间隙过大或缺油;压缩机传动带松或磨损引起的打滑;发电机的发电量不足等原因引起。

空调压缩机有异响的解决办法:

汽车空调电磁离合器,汽车空调电磁离合器的工作原理
(图片来源网络,侵删)

1.压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。   

2.传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。 

3.发电机的发电量不足、空调系统压力过高、发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。   

汽车空调电磁离合器,汽车空调电磁离合器的工作原理
(图片来源网络,侵删)

1、压缩机的运转扭矩大于离合器所能提供的扭矩。

2、压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损故障。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体

汽车空调电磁离合器构造及工作原理?

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置。 构造: ?汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。 ?汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。 ?汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。 工作原理: ?汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制,在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。

汽车空调电磁离合器,汽车空调电磁离合器的工作原理
(图片来源网络,侵删)

另外,当压缩机过载时,它还能起到一定的保护作用。 ?其中,电磁线圈固定在压缩机的外壳上,驱动盘与压缩机的主轴相连接,皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上,可以自由转动。 ?当空调开关接通时,电流通过电磁离合器的电磁线圈,电磁线圈产生电磁吸力,使压缩机的驱动盘与皮带轮结合,将发动机的扭矩传递给压缩机主轴,使压缩机主轴旋转。

当断开空调开关时,电磁线圈的吸力消失,在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离,压缩机停止工作。

汽车空调电磁离合器打滑怎么办?

汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因主要如下:

1.压缩机电磁离合器打滑,可启动发动机,打开空调进行检查。

2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象,应拆下电磁离合器进行分解检查。

3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重,右在磨床上磨平;若磨损严重磨损变形,则应换装新电磁离合器。压缩机损坏,内部泄漏,可用歧管压力表检查。

4.如果低压侧压力过高,高压侧压力过低,而且压缩机运转时有不正常的敲击声,压缩机体高低压侧温差不大,表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障,应解体检修或更换压缩机。

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