山寨汽车,山寨汽车品牌

有人说众泰汽车是“山寨王”，那国内许多公司生产的电子产品，也是“山寨王”吗？

谢谢

对于这个问题我感觉，山寨！以前中国处于落后阶段，总爱山寨外国的一些产品！众泰T600呢，它刚出来的时候我对于汽车还没有过多了解，我只知道我表哥买了一台众泰T600 坐过一次，而后出了运动版空间不错！外观当时我的确喜欢上了，后来慢慢了解了汽车，也从网上知道了T600的抄袭作为~再到后来出现的吃胎等等问题

说回话题，山寨事件对于我们来说在世界上都不足为奇，手机汽车许许多多，但是众泰的抄袭延续了很长一段时间，什么RS7啦9啦什么的，但是众泰也在改变，它原创的T700外观还是可以的 以上属于个人观点

大运汽车和江淮汽车车标谁是山寨？

①大运汽车标志的中间有个运字，但是不仔细看看不出来，而江淮汽车标志为JAC三个字母。

②江淮汽车商标为椭圆包围不规则五角星，而大运汽车的商标为正圆形框内衔实心正五角星。

③二者曾因为商标纠纷进行诉讼，最后安徽高院认定江淮的商标对于大运商标并未构成侵权。

曾经靠山寨艰难维持的丰田，是如何攀登上汽车品牌巅峰的？

说到丰田，先聊一聊丰田公司的历史，1895年，丰田的创始人丰田喜一郎出生了，他的老爸是丰田佐吉，不是搞汽车行业的，而且在日本搞纺织行业的大佬，也是一个很爱发明的人才。

1896年，他老爸发明了丰田式汽动织机，作为当时世界第一的英国纺织厂得知后，要出十万英镑来买下专利，足以可见这台机器有多大的含金量。

1929年，丰田喜一郎已经长大成人了，开始做起家族的生意，他老爸就派他到英国去和对方签约。

正是这个契机，让他走访了欧美的各个汽车工厂，被欧美的汽车文化感染了，从此喜欢上汽车，丰田喜一郎回到日本后，就下定决心要研究汽车。

1931年他终于研究出丰田的第一台汽车发动机，这台发动机只有4马力，实在是有点哭笑不得。

皮尺部可不是只有众泰最出色，丰田喜一郎也没啥好的设计概念，想了很久都想不出一个好方案，只能拿出皮尺来模仿。

1934年，丰田公司购买了克莱斯勒Airflow轿车，皮尺部就照着这辆原型车，模仿出了第一辆AA型轿车，之后的丰田要走小型汽车市场，要生产小型车，皮尺部又模仿了甲壳虫外形，造出了一辆山寨甲壳虫的丰田SA。

日本的警察厅需要购置一批越野车，向丰田公司要了订单，丰田皮尺部又复制美国JEEP WILLYS，就是这样的模仿山寨，造出了兰德酷路泽，演变成一个神车传说。

1955年 皇冠出生了，这是一辆老古董车，品牌寿命很长，经过60多年，这款车居然还在更新换代，这款皇冠上市后，销售非常火爆。

要开始立足美国汽车市场，丰田公司开始膨胀起来，要把皇冠投放到美国市场，一开始美国人并不喜欢日本这种汽车口味，被浇了一盆冷水。

山寨，这个词可能太过于偏颇，模仿与学习，可能是更加准确的。人类学习语言，就是从模仿开始的，模仿爸爸妈妈的腔调，模仿爸爸妈妈的发音，然后学会了说话。造车当然也是需要学习的，从基础起步，博采各家之所长，然后融会贯通，消化成为自己的东西，然后再有自己的发展，这才是正确的做法。丰田作为全球前二的汽车企业，不说别的，就一个质量把控，就能冠绝全球，这不是山寨就能做到的，国内企业想走的路，远没有丰田走过的路艰难。

大运汽车和江淮汽车车标谁是山寨？

①大运汽车标志的中间有个运字，但是不仔细看看不出来，而江淮汽车标志为JAC三个字母。

②江淮汽车商标为椭圆包围不规则五角星，而大运汽车的商标为正圆形框内衔实心正五角星。

③二者曾因为商标纠纷进行诉讼，最后安徽高院认定江淮的商标对于大运商标并未构成侵权。