普利司通的城市SUV推荐动力侠 H/P SPORT,它是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎,采用的是对称花纹设计,不仅具有较好的排水能力,而且抓地力还很强,在牵引和制动方面也有不错的表现,与其它的SUV轮胎相比,它的耐磨性和操控性是非常优异的,但是噪音较大、舒适性一般是它的缺点。
倍耐力的城市SUV推荐STR,它是倍耐力较好的一款城市SUV轮胎,号称公路和普通越野情况下使用的平衡点,舒适性、干湿路面的操控性表现都是比较不错的,是一款性能较为均衡的轮胎,适用的路况比较多。不过,STR的胎质较硬,硬度大虽然可以提高轮胎整体的耐磨性,但是会牺牲掉舒适性,尤其是在通过减速带、砂石地时,车体振动会明显增加,舒适性不好。
米其林的城市SUV推荐Latitude Tour HP揽途,它是米其林主打的SUV轮胎,定位是90%的使用针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。LHP揽途能够在各种路况下确保车辆在重载、紧急刹车、爬坡或是转弯等都具有很好的性能,而且还具有很高的耐磨性能。不仅如此,它还采用了特殊的胎面设计,提高轮胎的行驶里程。
感谢邀请回答,静音、悬挂、动力、舒适度、综合最好的suv、30万左右,我推荐路虎-发现运动,终端市场优惠后价,约29万起,拥有强大的品牌光环和出色的性价比外,发动机升级、配置优化,不错的动力表现和出色的内饰设计,全系标配四驱系统并且离地间隙较高,具备轻度越野能力,不到30万能拥有一辆路虎中级SUV,还是颇具诱惑力的
我是18款28T君越车主,平常我同事开过几次。20年年底硬拉着我去别克4S店要买昂科旗,没事就去磨磨价格,试驾下车子,还要蹭饭。我的嫩脸都卖光了。
到了2020年12月份终于是提了昂科旗四驱旗舰版,指导价34.99万元。办了个免息按揭,弄弄好差不多32万。当然,比我的君越贵几万,确实质感不一样。我也开过几次。舒适和静音比君越好,动力嘛和我的2.0T还差点。悬挂的支撑性比较中肯。
爱得瑟的同事被我夸了几句,那是天天到我面前来炫耀他的车比我的舒服,空间还大。油耗9.5L左右。
和我吹他新车的新款车机系统,老车主也只能用羡慕不来的眼神看着他。每年100G车机流量,升级后3.0版本的智能互联车机。确实比我的这个老款车机香几个段位。
我是冠道车主,在这里说说用车感受吧。今年一月份我购买的冠道2.0T四驱版车,车款、保险及各种税费等,31.5万。用车近四个月了,自己感觉冠道的静音算是本田车里做的最好的了,全车双层隔音玻璃,车门、发动机舱等处的隔音棉做的都比较到位;悬挂采用的电子悬挂系统,在使用舒适、节能以及运动等模式时,悬挂切换较好,也比较到位;动力方面,2.0T的发动机动力输出比较平顺,特别是运动模式时,提速很快,超车迅速;冠道车算是中型SUV中空间最大的一款车了,超大的空间,安排了五座,特别是后排空间,更是同级别车里无可比拟的。开了近四个月的冠道,在油耗方面来看,我主要是以市区内通勤,由于堵车以及红绿灯等方面的原因,百公里基本上在12升左右;一次上高速跑了跑了不到200公里,油耗最低显示为7.3升,还是比较不错的,毕竟满载近两顿吨的车重。唯一的缺点就是油箱太小了点,要是能够再增加10升那就完美了。同等价位的车,若是七座刚需的话,就别选冠道;除此之外,我还是建议冠道首选。此乃个人观点,不喜勿喷。谢谢~~
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