这个问题,在我看来,也许说得最直白一点,那就是“钱”的因素,当然,说得好一点,那就是市场在驱动。
今天,这SUV的浪潮大家都看得到。众多的汽车厂家在这波大潮下收获颇丰。自主品牌们靠着推出SUV产品,不但抢得了更多的市场份额,而且通过积累的资金,可投入到研发上来,以谋划长远的发展。
而对于世界大牌汽车厂商来说,中国市场更是一个不容错过的聚宝盆。要是错过了这里,用句调侃的话来说,那就是犯罪,毕竟,没人愿意和钱过不去。
作为顶级豪华汽车品牌,劳斯莱斯以生产舒适的豪华汽车产品而著称,目前,劳斯莱斯旗下有着幻影、古斯特、魅影等多款产品,每一部都在百万甚至千万以上。而在看到中国火热的SUV市场后,它终于按捺不住了,也要推出自己的SUV产品来分一杯羹。当然,老对手宾利添越在中国市场的火爆市场也许对其也有刺激。据此前媒体公布的消息,劳斯莱斯的首款SUV车型名为Cullinan,寓意为迄今为止世界上最大钻石。
据从各方媒体曝光的新的SUV的谍照来看,这款车采用了全新一代幻影的设计元素,仪表盘、中央出风口、空调控制区等部分都与全新幻影保持一致。
作为宝马旗下的高端品牌,Cullinan也有望和宝马X7共享部分新技术。
此外,在动力上,这款车搭载的是一台V12双涡轮增压发动机,当然,全时四驱系统也少不了。而宝马所使用的全铝车身框架结构,也可能出现在这部车上。据劳斯莱斯官方的定位,这款车是一款全地形豪华SUV。
据最新的消息,这款车将于2019年亮相,壕们,准备好了吗?
保时捷推出SUV车型卡宴的时候,劳斯莱斯微微一笑:低端品牌就是低端品牌,市场这么一闹腾,自己马上就绷不住了,也跟着闹腾起来。哪像我们高端品牌,就一个字“稳”!
宾利发布旗下SUV概念车的时候,劳斯莱斯微微一惊:哎呦,老伙计,你这是弄啥呢?小辈们胡乱蹦跶,你不会也眼红吧。
宾利说:哪有,就是搞出来玩玩。咱们哥俩整天高高在上,也没什么娱乐,就当是给大家加点料,多个念想吧。
劳斯莱斯说:也是,赶明我也弄个概念车玩玩。
宾利添越上市的时候,劳斯莱斯一脸懵逼:不是说玩玩嘛,怎么来真的?
宾利不好意思的笑道:本来是玩玩的,但你也知道,玩多了就容易产生感情。
劳斯莱斯感觉自己被欺骗,拂袖而去,边走边说:你个垃圾,枉我还以为你跟我一样,都留着高贵的血液。原来你跟那些低贱的品牌一样,根本就不配站在我的身边。哼!
保时捷通过做跑车积累的精神和口碑,在2002年日内瓦车展的时候推出了保时捷卡宴首款SUV,一出来就有非常大的争议,觉得一个做跑车的厂商“跑题了”。
但是,后面十几年的市场表现,让当时很多批判保时捷的媒体们都纷纷打脸,大家都没想到还有这种操作。
的确,一家做跑车的厂商做起了SUV一开始确实很难让人理解,觉得开始走下坡路了,然而没想到保时捷卡宴在后续市场的表现中,直到现在都一直是同级别中的明星车型。
那么回到正题,劳斯莱斯也是一家制造业企业,既然是企业那就需要通过盈利来赚取利润。并且从技术上来考虑,劳斯莱斯作为顶级豪华车的生产着,还为波音和空客飞机提供引擎,做一款SUV也就是信手拈来的事,只需要将一贯的造车理念和品质跟上,对的上劳斯莱斯这个名号,自然会有成功人士掏钱刷卡。
总的来说,SUV热潮+劳斯莱斯一贯的品质,我个人感觉推出SUV车型将会是劳斯莱斯决策层做出的一个非常正确的决定。
如果我的回答对你有帮助,那就点击关注吧,更多精彩内容等着你!
这个就是品牌溢价的具体表现,只要有劳斯莱斯这个品牌在,再丑的车型也能卖的掉。这个就像保时捷的卡宴,真心难看,却得到了很多土豪们的喜爱。还好后面推出来的macan终于回到了正常审美,确实体现了设计师的功底。
宝马的mini品牌好看吗?不好看。甲壳虫好看吗?也不好看。非常小众化的审美。
其实车型是否好看,就看是不是有厂商来模仿你,路虎极光确实设计一流,立马就有很多厂商跟进,保时捷macan设计不错,立马就有众泰跟进。
唯独力帆模仿过mini,结果惨不忍睹,华泰模仿过宾利,结局也是一样惨。所以说山寨也是需要眼光的,一定要选择符合大众审美的那种,小众化审美就死定了,因为你不具备品牌溢价。
上海的外高桥保税区曾经有一个专门销售仿制品的商场,那是上个世纪末年的时候。不说各种款式的衣服箱包皮具化妆品,就是手表零零总总的有几十个品牌的,全是标出瑞士原装进口商品。有时候在柜台里放置几个样品,经过交流接触,获得初步信任,你可以上门尽情的选择。当年口袋的钱少,响往如雷灌耳的世界大名牌,劳力士卡里亚想往而不可得,我们手上戴的是雷达表,时而換个英纳格的牌子的,也算是名列前茅了。看到满世界的劳力士,上千元一个,精致的保裝盒,金黄铮亮光彩夺目的手表,表面还镶嵌着一颗颗夺目的鉆石,从价格上来看,肯定是假的,一分价钱一分货,这是公理。我想我喜欢,别人也会喜欢。买下了送人留个纪念,是不错的。而且假的东西送人,在商业上不道义,但是讲明了,权当是成人玩具,何尝不可了。我送给一个朋友的满天星劳力士手表,戴了二十来年,走时正确,白金外壳毫不退色,连银白色的表带也是如新的一般。真是假作真时真亦假,或许我当年是买了个真表送给他了,只是为了減轻彼此的心理负担,大家默默地承认了这个事实。其实世界上许多事情都是一种心理作用,你手持一种买来的博士文凭,站在主席台上讲述着当代世界的文明,出口成章,还不是一样获得喝彩了。想穿了戴上一个名叫卡地亚或者劳力士的金表,说穿了就是一个看时的玩意儿,不必太认真了。我有几个金表,我毫无优越之感。沉甸甸的,戴在手腕上能够锻练人的臂力吆?
劳力士和卡地亚为什么会成为仿表的“重灾区”
其实不光是劳力士和卡地亚,还有爱彼,欧米茄,沛纳海,江诗丹顿,甚至理查德米尔和罗杰杜彼这种小众高端腕表品牌都是仿表的重灾区。
只是相对以上品牌,卡地亚和劳力士的仿表更容易被仿冒而已。
劳力士成为重灾区的原因是由于劳力士品牌本身就是高端腕表消费占比很高的品牌,被大众所认可,而且劳力士水鬼,迪通拿等系列专柜缺货,二级市场严重加价,这让很做假表的商人看到了机会。
还有一个原因是由于劳力士腕表独特的耗式腕表设计导致劳力士几乎所有腕表都是密封底面,看不到机芯,从而使得的鉴定变得不那么容易,所谓的仿真度就会提高,被识破的几率也就更小了。
至于卡地亚,严格意义上来说卡地亚被仿得最多的只有蓝气球系列,同样因为蓝气球的底部也是采用密封底面,鉴别难度很高,而且设计简单,仿造起来相对容易。还有一点就是卡地亚的腕表正品的做工真心算不上精致。
劳力士都是封闭后盖,看不到机芯,又加上一表难求,各种炒作。所以假的特别多。说句不好听的话,你买个800万的PP,别人都不一定认识,显摆不了。但是你戴块8万的劳力士,中国人没人不认识的,就像几年前的一个段子,劳斯莱斯开回村里,别人说没有几十万的BBA好,一个道理。至于卡地亚,几款热门表更是受到很多网红追棒,但是并不是所有人都有能力可以消费的起,所以为了效果,买块假的,可以撑起网红的身份。所以,我这2块,真假自分,呵呵^_^
过去的上海“中华牙膏”,还有羊毛衫等轻工产品,质量全国最好。那是因为有解放前荣毅仁等大资本家办工厂打下了基础。
现在的上海不知道它有哪些高科技产品是全国领先的?创新创造的?
知道的可以向大家介绍一下!
可以说我自己吗……
作为上海领先也是中国领先的占据着73%市场份额的音频分享平台和独角兽企业(喘气中…),总用户超过5.3亿帅气英俊的喜马君怎么能被忽略呢!~
恩,要是想了解我的话,去喜马拉雅APP找我哇~
很高兴和荣幸能回答此问题,希望我的回答能给到您帮助。
上海是国际大都市,又称为“魔都”,这里的互联网大大小小的公司不计其数,但遗憾的是没能培育出一个能比肩BAT大型互联网公司,说来也奇怪,上海不缺少任何资源和土壤,但就是没有一个原创大型互联网公司,可能与上海创业成本高、生活压力大、上海人的做事谨慎、风险意识强等环境和文化有关吧。
目前上海的互联网公司主要有以下几类,具体分析如下:
第一类:全国大型互联网公司的分支机构和研发中心
因为上海是国际大都市,上千万的人口分布,所以全国的大型互联网公司都希望能抢占这里资源。很多互联网公司都选择把研发中心和分支机构放在上海。
这类公司有,支付宝、阿里、腾讯、小米、美团、滴滴、360、平安、新浪、科大讯飞、华为、苏宁、爱奇艺、58同城、京东、各类互联网旅游公司等。
第二类:上海原创型、目前排在全国互联网公司中下游的公司
这类公司上海还是有很多的,有老牌的,有新创立的,有被其他公司兼并的,但这些公司都是在上海这片土壤上创立的,原生原味的上海互联网公司。
老牌互联网公司,携程旅游,携程是全国最早成立的互联网公司之一,也是目前旅游全国最大的公司,但他如果和全国顶极互联网公司相比,只能排在第二梯队。目前携程在外海上市,股票价格还是不错的,但最近受新冠疫情影响比较大。
老牌互联网公司巨人网络,巨人网络老板史玉柱早年在深圳创业,后来失败就来上海创立了巨人网络,在游戏领域腾讯说第一,应当没有人敢说第二了,巨人网络也只能排第二、第三梯队,同样是在海外上市。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/13031.html